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高中物理

如图所示，空间存在匀强电场，方向竖直向下，从绝缘斜面上的M点沿水平方向抛出一带电小球．最后小球落在斜面上的N点．已知小球的质量为m，初速度大小为v₀ ，斜面倾角为θ，电场强度大小未知．则下列说法正确的是（）

A . 可以断定小球一定带正电荷 B . 可以求出小球落到N点时速度的方向 C . 可以求出小球到达N点过程中重力和电场力对小球所做的总功 D . 可以断定，当小球的速度方向与斜面平行时，小球与斜面间的距离最大

如图所示，一个有三条边的正方形水平固定导线框 $\text{[math]}$ 和半径为a的半圆环构成一个闭合回路，已知半圆环中磁感应强度随时间按 $\text{[math]}$ 变化，磁场方向垂直纸面向里，导线框和半圆环单位长度的电阻均为r，求：

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（1） QN两点电势差的大小；
（2）整个电路中产生的热功率。

关于电磁场和电磁波，下列说法正确的是 $\text{[math]}$ 　　 $\text{[math]}$

A . 在电场的周围空间总能产生磁场，在磁场的周围空间总能产生电场 B . 变化的电场和磁场交替产生，由近及远的传播形成电磁波 C . 电磁波是一种物质，只能在真空中传播 D . 电磁波在任何介质中的传播速度都是

在山区的连续下坡路段，高速公路上会在行车道外侧设一条“救命道”——避险车道，以供速度失控的车辆驶离正线安全减速。一辆货车驶入下坡路段后，由于持续使用刹车造成制动失灵，以129km/h（36m/s）的速度冲上避险坡道后做匀减速直线运动，加速度的大小为12m/s² ，恰好在到达避险坡道的顶端时停下，求：

（1）货车进入避险坡道后2s时的速度；
（2）避险坡道至少多长?

下列说法中正确的是( )

A . 将电荷从电场中一点移到另一点,电势能的改变量与零电势点的选择无关 B . 在电场中,电场强度为零的地方电势也一定为零 C . 电荷在电场中电势较高的地方,具有的电势能较大 D . 沿着负点电荷的电场线方向,电势升高

如图所示，一个圆形框架绕过其直径的竖直轴匀速转动，在两条边上各套有一个质量均为m的小球A、B，A、B、O在同一条直径上，转动过程中两小球相对框架静止，下列说法中正确的是（）

A . 框架对球A的弹力方向一定沿OA向外 B . 框架对球B的弹力方向可能沿OB向外 C . 球A与框架间可能没有摩擦力 D . 球A，球B所受的合力大小相等

一辆汽车在水平公路上沿曲线由M向N行驶，为防止侧滑，速度逐渐减小。关于汽车所受合力，下列受力分析图可能正确的是（）

A .

B .

C .

D .

关于自由落体运动，下列说法正确的是（）

A . 自由落体运动是竖直方向的匀加速直线运动 B . 自由落体运动在开始连续的三个相同位移，所用的时间之比为1： $\text{[math]}$ ： $\text{[math]}$ C . 自由落体运动在开始连续的三个2s内的位移之比为1：3：5 D . 自由落体运动在开始连续的三个1s末的速度之比为1：2：3

如测图所示，在不计滑轮摩擦和绳子质量的条件下，当小车匀速向右运动时，物体A的受力情况是（）

A . 绳的拉力小于A的重力 B . 绳的拉力等于A的重力 C . 绳的拉力大于A的重力 D . 绳的拉力先大于A的重力，后变为小于重力

光滑平面上一运动质点以速度v通过原点O，v与x轴正方向成α角（如图所示），与此同时对质点加上沿x轴正方向的恒力F_x和沿y轴正方向的恒力F_y ，则（）

A . 因为有F_x ，质点一定做曲线运动 B . 如果F_y＞F_x ，质点向y轴一侧做曲线运动 C . 质点不可能做直线运动 D . 如果F_y＜F_xtanα，质点向x轴一侧做曲线运动

如图，倾角为 $\text{[math]}$ 的斜面体置于水平地面上，一根不可伸长的轻绳两端分别系着小球A和物块B，跨过固定于斜面体顶端的滑轮O（可视为质点）。A的质量为 $\text{[math]}$ ，B的质量为 $\text{[math]}$ ，开始时，用手托住A，使OA段绳恰处于水平伸直状态（绳中无拉力），OB绳平行于斜面，此时B静止不动，将A由静止释放，在其下摆过程中斜面体始终保持静止，则在绳子到达竖直位置之前，下列说法正确的是（）

A . 物块B与斜面之间的摩擦因数至少为 $\text{[math]}$ B . 物块B受到的摩擦力先增大后减小 C . 绳子的张力先减小后增大 D . 地面对斜面体的摩擦力方向一直水平向左

质量为2kg的物体在水平推力F的作用下沿水平面做直线运动，一段时间后撤去F，其运动的v—t图象如图所示。g取10 m/s² ，则：

（1）物体与水平面间的动摩擦因数 $\text{[math]}$ 是多少？
（2）水平推力F的大小为多少？
（3） 0~10s内物体运动位移的大小是多少？

关于“研究平抛运动”的实验，请回答以下问题：

（1）实验中，下列说法正确的是( )

A . 应使小球每次从斜槽上相同的位置静止释放 B . 斜槽轨道必须光滑 C . 斜槽轨道末端可以不水平 D . 建立坐标系时，以斜槽末端端口位置为坐标原点
（2）某同学在做实验时，忘了记下小球抛出点的位置O，只记录了竖直方向，如图所示。y轴沿竖直方向，x轴与y轴垂直，A为小球运动一段时间后的位置。g取10 $\text{[math]}$ ，根据图像，可求得小球做平抛运动的初速度为m/s；小球运动到B点时的速度大小为m/s；小球抛出点的位置O的坐标为。

横截面为直角三角形的两个相同斜面如图紧靠在一起，固定在水平面上，它们的竖直边长都是底边长的一半．小球从左边斜面的顶点以不同的初速度向右平抛，最后落在斜面上．其中三个小球的落点分别是a、b、c．图中三小球比较，下列判断正确的是（）

A . 落在c点的小球飞行时间最短 B . 落在a点的小球飞行过程中速度的变化量最大 C . 落在c点的小球飞行过程速中度变化最快 D . 当小球抛出时初速度为某个特定的值时，落到斜面上的瞬时速度可能与斜面垂直

某实验小组设计实验探究弹簧的劲度系数与哪些因素有关，在研究弹簧劲度系数与弹簧的圈数关系时：

（1）小组取材料相同，直径相同，粗细相同，长度相同，圈数不同的两个弹簧进行实验。这种实验方法称。
（2）按照如图甲所示的方案设计实验，1的圈数少，2的圈数多，改变被支撑重物的质量m，静止时测出弹簧的形变量x，得到质量m与形变量x的关系式图象，取多组类似弹簧实验均可得到类似的图象，如图乙所示则可知弹簧单位长度的圈数越（填“多”或“少”），弹簧的劲度系数越大。
（3）图乙中，已知弹簧1的劲度系数为k，则弹簧2的劲度系数为。

如图所示，a、b、c、d、e、f点是以O为球心的球面上的点，分别在a、c两点处放上等量异种电荷 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 下列说法正确的是 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$

A . b、f两点电场强度大小相等，方向不同 B . e、d两点电势不同 C . b、f两点电场强度大小相等，方向相同 D . e、d两点电势相同

为了探究动能定理，某学习小组在实验室组装了如图所示的装置，备有下列器材:

他们称量滑块的质量为M、沙和小桶的总质量为m. 当滑块连接上纸带，让细线跨过滑轮并悬挂空的小桶时，滑块处于静止状态.要完成该实验，请回答下列问题：

(1) 要完成本实验，还缺少的实验器材是；

(2) 实验开始前，首先要；实验中要保证满足的实验条件是

(3)在满足 (2)问的条件下，让小桶带动滑块加速运动，如图所示为打点计时器所打的纸带的一部分，图中A、B、C、D、E是按时间先后顺序确定的计数点，相邻计数点间的时间间隔为T，相邻计数点间的距离标注在图上，当地重力加速度为g，则在B、D两点间对滑块用实验验证动能定理表达式为 .(用题中所给的表示数据的字母表示)

电磁打点计时器工作时使用________(选填“交流”或“直流”)电源，当电源的频率是50 Hz时，每隔________s打一次点．下图是某同学拖着纸带运动打出的一条纸带，图中直尺的单位为cm，点O为纸带上记录到的第一点，点A、B、C、D……依次表示点O以后连续的各点。则纸带在OE段运动的平均速度为 m/s（结果保留三位有效数字）

下列情况中的物体，可以看作质点的是（）

A．研究地球的公转

B．研究一列火车的进站时间

C．研究一列火车从成都开往拉萨的运行时间

D．研究直升飞机上螺旋桨的转动情况

如下图所示，导热的气缸开口向下，缸内活塞封闭了一定质量的理想气体，活塞可自由滑动且不漏气，活塞下挂一个沙桶，沙桶装满沙子时，活塞恰好静止．现将沙桶底部钻一个小洞，让细砂慢慢漏出，气缸外部温度恒定不变．则

A.缸内气体压强减小，内能增加

B.缸内气体压强增大，内能不变

C.缸内气体压强增大，内能减少

D.外界对缸内气体做功

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