如图是一辆连有纸带的小车做匀变速直线运动时,打点计时器所打出的纸带的一部分.已知打点频率为50Hz,则打相邻两点的时间间隔时s.图中A、B、C、D、E、F是按时间顺序先后确定的计数点(每两个计数点间有四个计时点未画出).用刻度尺量出AB、BC、CD、DE、EF段的距离分别如图所示,其中明显不符合有效数字要求的是段的距离,计算出小车的加速度大小是m/s2 , 其方向与小车运动的方向(填“相同”或“相反”).
如图甲所示,一质量为m=10kg的活塞在气缸内封闭一定质量的理想气体,开始时活塞距气缸底高度h1=1.00m.给气缸加热,活塞缓慢上升到距离气缸底h2=1.60m处,在此过程中缸内气体吸收了Q=700J的热量.已知活塞横截面积S=5.0×10﹣3m2 , 大气压强p0=1.0×105Pa,活塞与气缸壁间摩擦忽略不计,重力加速度g=10m/s2 . 求:
①此过程中缸内气体增加的内能△为多少?
②此后,若保持气缸内气体温度不变,让活塞最终稳定在距气缸底高度h3=0.50m处,如图乙所示,需要在轻质活塞上放一个质量M为多大的重物?
下列哪些做法不是属于防止静电危害的措施
A.印染厂保持适当的湿度
B.油罐车运油时要装上一条拖地的金属链
C.在地毯中夹杂的不锈钢丝导电纤维
D.小汽车的顶部露出一根小金属杆
某汽车以恒定加速度做变速直线运动,10s内速度从5m/s增加到25m/s,如果遇到紧急情况刹车,2s内速度减为零,求这两个过程中加速度的大小和方向.
利用电流表和电压表(均非理想表)测定一节干电池的电动势 E 和内阻 r 。
( 1 )根据甲、乙两电路测量的数据描绘出的 U - I 图像为图丙所示的两条图线。通过推断可知图线 a 所对应的实验电路是 _____________ (填写 “ 甲 ” 或 “ 乙 ” );
( 2 )某实验小组选择了图乙所示的电路,现有电压表( 0~3V )、开关和导线若干,以及下列器材:
A .电流表( 0~0.6A ) B .电流表( 0~3A )
C .滑动变阻器( 0~20Ω ) D .滑动变阻器( 0~200Ω )
实验中电流表应选用 ___________ ;滑动变阻器应选用 ___________ 。(选填相应器材前的字母)
( 3 )为了减少误差,先利用图丁所示的电路测量电流表的内阻,实验测得 R A = 0.33Ω ;
( 4 )在图戊中用笔画线代替导线,按图乙将电路连线补充完整 _________________ ;
( 5 )实验中,某同学记录的 6 组数据如下表所示,请在坐标纸上补齐数据点,并画出 U-I 图线 ___________ 。
序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
电压 U ( V ) | 1.35 | 1.30 | 1.25 | 1.20 | 1.15 | 1.10 |
电流 I ( A ) | 0.12 | 0.14 | 0.24 | 0.30 | 0.36 | 0.42 |
( 6 )根据 U - I 图线,可得出干电池的电动势 E= ________V (保留三位有效数字),内电阻 r= ________Ω (保留二位有效数字)。
氢原子的能级是由氢原子处于各定态时的能量值,它包括氢原子系统的电势能和电子在轨道上的动能。氢原子的电子由外层跃迁到内层轨道( )
A、氢原子的能量减小,电子的动能增加
B、氢原子的能量增加,电子的动能增加
C、氢原子的系统电势能增加,电子的动能减小
D、氢原子的系统电势能减小,电子的动能增加
在街头的理发店门口,常可以看到有这样的标志:一个转动的圆筒,外表有彩色螺旋斜条纹,我们感觉条纹在沿竖直方向运动,但实际上条纹在竖直方向并没有升降,这是由于圆筒的转动而使我们的眼睛产生的错觉.如图所示,假设圆筒上的条纹是围绕圆筒的一条宽带,相邻两圈条纹在沿圆筒轴线方向的距离(即螺距)为L=10cm,圆筒沿逆时针方向(从俯视方向看),以2转/秒的转速匀速转动,我们感觉到的升降方向和速度大小分别为( )
A. 向上 10cm/s B. 向上 20cm/s C. 向下 10cm/s D. 向下 20cm/s