=k(k<0)则( )
D .
kπr2 

,与导轨始终垂直接触良好。导轨电阻不计,重力加速度为g。则在整个运动过程中( )
C . 金属棒受到的安培力所做的功为
D . 右端的电阻产生的焦耳热为
C . 回路中感应电流方向不变,为C→D→R→C
D . 回路中有周期性变化的感应电流
和
,某时刻磁通量分别为
和
,不考虑两线圈间的相互影响.下列说法正确的是( )
:
=4:1,
:
=4:1,感应电流均沿顺时针方向
B .
:
=2:1,
:
=4:1,感应电流均沿逆时针方向
C .
:
=4:1,
:
=2:1,感应电流均沿顺时针方向
D .
:
=2:1,
:
=4:1,感应电流均沿顺时针方向
和
,二者方向相反.矩形金属框固定在实验车底部(车厢与金属框绝缘).其中ad边宽度与磁场间隔相等,当磁场
和
同时以速度
沿导轨向右匀速运动时,金属框受到磁场力,并带动实验车沿导轨运动.已知金属框垂直导轨的ab边长
m、总电阻
,列车与线框的总质量
,
T,悬浮状态下,实验车运动时受到恒定的阻力
N.
时,发现实验车正在向右做匀加速直线运动,此时实验车的速度为
,求由两磁场开始运动到实验车开始运动所需要的时间.
B .
C .
D .
,左端与一电阻R相连;整个系统置于匀强磁场中,磁感应强度大小为B,方向竖直向下。一质量为m的导体棒MN置于导轨上,在水平外力作用下沿导轨以速率v匀速向右滑动,滑动过程中始终保持与导轨垂直并接触良好。已知导体棒与导轨间的动摩擦因数为μ,导体棒的电阻r,重力加速度大小为g,导轨电阻忽略不计。求:
B . 金属棒绕过中心且与磁场垂直的轴逆时针匀速转动
C . 由一条导线折成的折线绕PQ在匀强磁场中匀速转动
D . 闭合线圈垂直磁感线不动,穿过线圈的磁通 量按照正弦规律变化