机车启动 知识点题库

质量为m的汽车,启动后在发动机功率P保持不变的条件下在水平路面上行驶,经过一段时间后将达到以速度v匀速行驶的状态,若行驶中受到的摩擦阻力大小保持不变,则在车速为时,汽车的加速度大小为(     )

A . B . C . D .
今年年初我国南方部分地区遭遇了严重雪灾.在抗雪救灾中,运输救灾物资的汽车以额定功率上坡时,为增大牵引力,司机应使汽车的速度(   )

A . 减小 B . 增大 C . 保持不变 D . 先增大后保持不变
“绿色奥运”是2008年北京奥运会的三大理念之一,奥组委决定在各比赛场馆使用新型节能环保电动车,届时江汉大学的500名学生将担任司机,负责接送比赛选手和运输器材.在检测某款电动车性能的某次实验中,质量为8×102㎏的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出F﹣ 图象(图中AB、BO均为直线)).假设电动车行驶中所受的阻力恒定,求此过程中

  1. (1) 电动车的额定功率;

  2. (2) 电动车由静止开始运动,经过多长时间,速度达到2m/s?

一辆汽车的额定功率为80kW,运动中所受的阻力恒为4.0×103N,汽车质量为4.0×103kg,沿水平路面行驶.汽车运动过程中始终未超过额定功率.求:

  1. (1) 汽车运动的最大速度;

  2. (2) 汽车以额定功率行驶时,当车速为36km/h时汽车的加速度.

拖拉机耕地时一般比在道路上行驶时速度慢,这样做的主要目的是(  )
A . 节省燃料 B . 提高柴油机的功率 C . 提高传动机械的效率 D . 增大拖拉机的牵引力
飞行员进行素质训练时,抓住秋千杆由水平状态开始下摆,到达竖直状态的过程中(如图所示),飞行员所受重力的瞬时功率的变化情况是(  )

A . 一直增大 B . 一直减小 C . 先增大后减小 D . 先减小后增大
某种型号的轿车,其部分配置参数如下表所示.若该轿车行驶过程中所受阻力大小始终不变.求:

长×宽×高

4865×1820×1475

净重(kg)

1540

车身结构

4门5座三厢车

变速箱

七档双离合

发动机排量(mL)

1984

水平直线路面最高车速(km/h)

216

额定功率

120

  1. (1) 若轿车在水平直线路面上以最高车速匀速行驶时,发动机功率是额定功率,此时牵引力多大?
  2. (2) 在某次官方测试中,一位质量m=60kg的驾驶员驾驶该轿车,在水平直线路面上以额定功率将车速由零提高到108km/h,用时9s,则该车在此加速过程中行驶的距离为多少?
汽车发动机的额定功率为60kW,汽车的质量为5t,汽车在平直路面上行驶时,阻力是5´103N,汽车保持额定功率不变从静止启动(g=10m/s2),汽车所能达到的最大速度,当汽车的速度为6m/s时的加速度
联合国气候变化大会达成《哥本哈根协议》,为减少二氧化碳排放,我国城市公交推出新型节能环保电动车,在检测某款电动车性能的实验中,质量为8×102kg的电动车由某一速度开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15m/s,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出F- 图像(图中AB、BO均为线段),假设电动车行驶中所受的阻力恒定,则由图像可得(   )

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A . 在全过程中,电动车在B点时速度最大 B . 电动车运动过程中所受的阻力 C . 电动车的额定功率 D . 电动车从开始运动到刚好达到最大速度所用的时间
某兴趣小组对一辆自制遥控小车的性能进行研究,他们让这辆小车在水平的直轨道上以恒定加速度由静止启动,并将小车运动的全过程记录下来,通过处理转化为 图像,如图所示(除 时间段内的图像为曲线外,其余时间段图像均为直线), 后小车的功率不变,可认为在整个过程中小车所受到的阻力大小不变.小车的质量为 ,则小车在 运动过程中位移的大小为(   )

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A . B . C . D .
已知某车的质量为 ,额定功率为 ,运动过程中,若保持额定功率 不变,汽车所受的阻力大小恒定,汽车能达到的最大速度为 。若司机以 的恒定功率启动,从静止开始加速做直线运动,当速度为 时,汽车的加速度为 ,当速度为 时,汽车的加速度为 ,则加速度的比值 为(   )
A . B . 1 C . 2 D . 4
如图a所示,在水平路段AB上有一质量为2×103kg的汽车,正以10m/s的速度向右匀速行驶,汽车前方的水平路段BC较粗糙,汽车通过整个ABC路段的v-t图像如图b所示,在t=15s时汽车到达C点,运动过程中汽车发动机的输出功率保持不变。假设汽车在AB路段上运动时所受的恒定阻力(含地面摩擦力和空气阻力等)f1=4000N。(解题时将汽车看成质点)求:

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  1. (1) 运动过程中汽车发动机的输出功率P;
  2. (2) 汽车速度减至8m/s的加速度a大小;
  3. (3) BC路段的长度。
某汽车质量为5t,发动机的额定功率为60kW,汽车在运动中所受阻力的大小恒为车重的0.1倍。若汽车以0.5m/s2的加速度由静止开始匀加速启动,经过24s,汽车达到最大速度。取重力加速度g=10m/s2 , 在这个过程中,下列说法正确的是( )
A . 汽车的最大速度为12m/s B . 汽车匀加速的时间为24s C . 汽车启动过程中的位移为120m D . 4s末汽车发动机的输出功率为60kW
关于功率,下列说法中正确的是:(   )
A . 由P=Fv可知,汽车的功率与它的速度成正比 B . 由P=Fv可知,当发动机功率一定时,牵引力与速度成反比 C . 可知,只要知道W和t就可以求出任意时刻的功率 D . 由P=Fv可知,汽车发动机功率一定时,随着牵引力的减小,汽车的速度可一直增大
如图1所示,遥控小车在平直路面上做直线运动,所受恒定阻力f=4N,经过A点时,小车受到的牵引力FA=2N,运动到B点时小车正好匀速,且速度vB=2m/s;图2是小车从A点运动到B点牵引力F与速度v的反比例函数关系图像。下列说法正确的是(   )

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A . 从A到B,牵引力的功率保持不变 B . 从A到B,牵引力的功率越来越小 C . 小车在A点的速度为4m/s D . 从A到B,小车的速度减小得越来越慢
质量为m的汽车启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到的阻力恒为f。求:
  1. (1) 行驶过程中汽车能达到的最大速度;
  2. (2) 当汽车的进度达到最大速度的 时,汽车的瞬时加速度。
已知某品牌概念车的质量为 ,额定功率为 ,运动过程中汽车所受的因力大小恒定,若保持额定功率 不变,汽车能达到的最大速度为 。若汽车以 的恒定功率启动。从静止开始做加速直线运动,当速度为 时,汽车的加速度大小为 ,当速度为 时,汽车的加速度大小为 ,则加速度之差 为(   )
A . B . C . D .
一质量为m的汽车以额定功率在水平路面上匀速行驶,然后驶上倾角为θ的斜坡,整个过程中始终保持额定功率不变。已知汽车与水平路面、斜坡之间的摩擦阻力恒为重力的k倍,坡面足够长,关于汽车在斜坡上运动的位移x、速度v、加速度a、牵引力F变化情况,下列图像正确的是(   )
A . B . C . D .
动车组由多节动力车厢提供动力,从而到达提速的目的。设质量为m的动车组通过轨道abcd,若整个过程中所受阻力与速率成正比,有四节动力车厢,每节动力车厢发动机的额定功率均为P,动车组在bc段到达的最大速度为vm。下列说法正确的是(   )

A . 动车组在bc段匀加速启动的过程中,牵引力恒定不变 B . 若动车组在abcd段保持速率不变行驶,则在bc段输出功率最大 C . 若四节动力车厢输出的总功率为2P,动车组在bc段的最大速度为0.5vm D . 动车组在cd段能到达的最大速度最大
高速连续曝光照相机可在底片上重叠形成多个图像。现利用这架照相机对某家用汽车的加速性能进行研究,汽车做匀加速直线运动时三次连续曝光的照片如图所示,图中汽车的实际长度为 , 照相机每两次曝光时间间隔为。已知该汽车质量为 , 额定功率为 , 汽车运动过程中所受的阻力始终为。求:

  1. (1) 试利用图示,求汽车的加速度大小;
  2. (2) 若汽车由静止开始以此加速度做匀加速直线运动,则匀加速直线运动状态能持续多长时间;
  3. (3) 汽车所能达到的最大速度是多大。
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