如图所示,是一定质量的理想气体状态变化的p﹣V图像,气体由状态A变化到状态B的过程中,气体分子平均速率的变化情况是( )




①左右管中水银面的高度差是多大?
②理想气体A的气柱长度为多少?
,每个分子的体积为
,则阿伏加德罗常数可表示为
,此时管中气体的压强等于cmHg,温度升到
,左侧水银柱刚好全部进入竖直管.
(i)求气囊中氮气的分子数;
(ii)当温度为27℃时,囊中氮气的压强多大?
的轻质弹簧相连,两活塞横截面积的大小满足S1=2S2 , 其中
。两气缸均用导热材料制成,内壁光滑,两活塞可自由移动.初始时两活塞静止不动,与气缸底部的距离均为
,环境温度为T0=300 K,外界大气压强为
,弹簧处于原长。现只给气缸Ⅰ缓慢加热,使气缸Ⅱ的活塞缓慢移动了5cm.已知活塞没有到达气缸口,弹簧能保持水平,气缸内气体可视为理想气体。求此时:
(a)弹簧的形变量;
(b)气缸Ⅰ内气体的温度。
的绝热活塞(厚度不计)
、
,
、
之间为真空并压缩一劲度系数
的轻质弹簧,
、
与汽缸无摩擦,活塞
下方封闭有温度为
的理想气体。稳定时,活塞
、
将汽缸等分成三等分。已知活塞的横截面积均为
,
,大气压强
,重力加速度
取
。
刚好上升到气缸的顶部时,求封闭气体的温度;
上施加一竖直向下的力
,稳定后活塞
回到加热前的位置,求稳定后力
的大小和活塞
、
间的距离。


①两侧气体体积相同时,左侧气体的温度T3的大小;
②最后达到平衡时两侧气体体积之比。




处。已知环境温度恒为
, 大气压强恒为
, 重力加速度为g,汽缸内的气体可视为理想气体,求:
的比值;