
利用下图所示的电路测定一节干电池的电动势和内电阻,要求尽量减小实验误差。供选择的器材有:

A.电流表A(0~0.6A)
B.电压表V1(0~3V)
C.电压表V2(0~15V)
D.滑动变阻器R1(0~20
)
E.滑动变阻器R2(0~200
)
G.定值电阻R0=1 ![]()
H.开关一个,导线若干
某位同学记录了6组数据,对应的点已经标在坐标纸上。在答题卡中的坐标纸上画出U—I图线,并根据所画图线可得出干电池的电动势E= △ V,内电阻r= △
。(结果保留两位有效数字)
A.待测电流表A1(量程0.6A);
B.电压表V1(量程3V,内阻约2kΩ)
C.电压表V2(量程15V,内阻约10kΩ)
D.滑动变阻器R1(最大电阻10Ω)
E.定值电阻R2(阻值5Ω)
F.电源E(电动势4V)
G.电键S及导线若干
①电压表应选用;(填“V1”或“V2”)
②在右面方框内画出实验电路图;
③如测得电压表的读数为U,电流表的读数为I,则电流表A1内阻的表达式为:RA=.

A.定值电阻10Ω
B.定值电阻2Ω
C.滑动变阻器0~50Ω
D.滑动变阻器0~10Ω
E.电压表V1:量程0~3V、0~15V,内阻约为15kΩ
F.电压表V2:量程0~3V,0~15V,内阻约为15kΩ
G.电池组:电动势约3V左右、内阻约为1Ω

待测干电池E(电动势约为1.5 V,内阻约为3 Ω)
直流电流表A1(量程0~0.6 A,内阻约0.5 Ω)
直流电流表A2(量程0~3 A,内阻约0.1 Ω)
电压表V1(量程0~2 V,内阻约为2 000 Ω)
电压表V2(量程0~6 V,内阻约为6 000 Ω)
滑动变阻器R1(最大电阻20 Ω,额定电流2 A)
滑动变阻器R2(最大电阻200 Ω,额定电流1 A)
电阻箱R3(最大电阻99.9 Ω,额定电流1 A)
开关、导线若干
A.电流表(量程0.6 A、3 A)
B.电压表(量程3V、15 V)
C.定值电阻(阻值1Ω,额定功率5 W)
D.定值电阻(阻值10Ω、额定功率10 W)
| 电流表读数I/A | 1.72 | 1.35 | 0.98 | 0.63 | 0.34 |
| 电压表读数U/V | 1.88 | 1.92 | 1.93 | 1.98 | 1.99 |
A.旧干电池两节(假设两节电池完全一样);
B.电压表(视为理想电压表,量程0~3V);
C.电阻箱R(0~999.9Ω);
D.定值电阻
;
E.多用电表;
F.开关、导线若干.
B . R
C .
表示)
A.量程是0.6A,内阻约为0.5Ω的电流表
B.量程是3V,内阻是6kΩ的电压表
C.量程是15V,内阻是30kΩ的电压表
D.阻值为0~1kΩ,额定电流为0.5A的滑动变阻器
E.阻值为0~10Ω,额定电流为2A的滑动变阻器
F.定值电阻4Ω,额定功率4W
G.开关S一个,导线若干
|
实验次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
R( | 4.0 | 10.0 | 16.0 | 22.0 | 28.0 |
| I(A) | 1.00 | 0.50 | 0.34 | 0.25 | 0.20 |
| 1/I( | 1.0 | 2.0 | 2.9 | 4.0 | 5.0 |
图象;
和内阻
。与真实值
和
相比,理论上
,
(选填“>”“<”或“=”)。
),电压表示数约为
且无明显变化,检查电路,仪器及接线又无问题,产生此问题的原因可能是。
A.定值电阻
B.小灯泡“
,
” C.电容器 D.多用电表
图像处理实验数据,为减少实验误差,应该选择的坐标系是(填“丙”或“丁”)。选用合适的方法处理实验数据后,可求得两节电池的总电动势
,总内阻
。 | 序号 项目 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| | 2.80 | 2.60 | 2.40 | 2.00 | |
| | 0.09 | 0.17 | 0.26 | 0.35 | 0.44 |
图像为图乙所示的直线,若直线在横轴上的截距为a,在纵轴上的截距为-b,则电源的电动势E=内阻r=(均用字母a、b表示)
A.待测干电池两节
B.直流电流表(量程0 ~ 0.6 ~ 3 A,0.6 A档内阻约为0.1Ω,3 A档内阻约为0.02Ω)
C.直流电压表(量程0 ~ 3 ~ 15 V,3 V内阻约为5 kΩ,15 V档内阻约为25 kΩ)
D.滑动变阻器R1(阻值范围为0 ~ 25Ω)
E.滑动变阻器R2(阻值范围为0 ~ 500Ω)
F.开关,导线若干

池组,S为开关,R为滑动变阻器,R0是标称值为4.0Ω的定值电阻。
|
测量次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
电压表V 读数U/V |
4.15 |
4.05 |
3.93 |
3.83 |
3.72 |
3.60 |
3.48 |
3.35 |
|
改装表A 读数I/mA |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
该小组借鉴“研究匀变速直线运动”实验中计算加速度的方法(逐差法),计算出电池组的内阻r=Ω(保留两位小数);为减小偶然误差,逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是。

①图中A、B分别为传感器和传感器。闭合开关前,滑动变阻器的滑动头P应置于端(选填“a”或“b”)。
②闭合开关后,调节滑动变阻器,测得两个电表的多组数据,作出的
图像如图(b)所示。根据图像可求出该电池的电动势E = V,内阻r = Ω。(结果均保留2位小数)
图像,由图可得每节干电池的电动势E=V,内阻r=Ω。(计算结果忽略多用电表电流档内阻的影响,保留两位有效数字)


完成下列实验内容

| 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 |
| 2.42 | 2.35 | 2.30 | 2.20 | 2.10 | 2.02 | 1.90 | 1.73 | 1.52 |
| 0.14 | 0.16 | 0.17 | 0.20 | 0.22 | 0.24 | 0.29 | 0.36 | 0.40 |
| 17.3 | 14.7 | 13.5 | 11.0 | 9.5 | 8.4 | 6.5 | 4.8 | 3.8 |
图象如图3所示,已知电流表内阻为
, 由图象得两节干电池的总电动势
V,总内电阻
(小数点后保留两位);
, 则电阻率
(保留两位有效数字)。