中国已迈入高铁时代,高铁拉近了人们的距离,促进了经济的发展.一辆高铁测试列车从甲站始发最后停靠乙站,车载速度传感器记录了列车运行的v﹣t图象如图所示.已知列车的质量为4.0×105kg,假设列车运行中所受的阻力是其重力的0.02倍,求:




的加速度匀减速下降,为了伞兵的安全,要求伞兵落地速度最大不得超过2m/s,取
求:
,与此同时,一辆货车以恒定速度
从客车旁边同向驶过
两车看成质点
,则:
光滑圆弧轨道,质量为M=2kg的小木盒从离圆弧底端h=0.8m处由静止释放,滑上传送带后作减速运动,1s后恰好与传送带保持共速。传送带始终以速度大小v逆时针运行,木盒与传送带之间的动摩擦因数为μ=0.2,木盒与传送带保持相对静止后,先后相隔T=5s,以v0=10m/s的速度在传送带左端向右推出两个完全相同的光滑小球,小球的质量m=1kg.第1个球与木盒相遇后,球立即进入盒中并与盒保持相对静止,第2个球出发后历时△t=0.5s与木盒相遇。取g=10m/s2 , 求:
竖直落到水平地面上,碰撞后以速度
反弹,碰撞时间为
,那么,球下落过程中的平均速度大小为
,与地面碰撞过程中的平均加速度大小为
。
的速度作匀速直线运动,发现前面有情况而刹车,获得的加速度大小为
,则:
的速度大小是多少?
汽车的速度是多少?位移是多少?
B .
C .
D .
、
高度分别为
和
, 倾角均为
, 滑雪道从较高的坡顶A延伸到较低的坡顶D,中间的水平雪道
的长度
, 一位总质量为
的滑雪者从A处下滑,已知滑雪板与斜面、水平面间的动摩擦因数均为0.25,在两雪坡交界B处和C处均用一小段光滑圆弧连接,不计空气阻力,
。
段下滑过程中的加速度大小;
后保持功率不变,汽车能达到的最大速度为
。已知汽车的质量为m,运动过程中所受阻力恒为f,速度从
达到
所用时间为t,下列说法正确的是( )
B . 汽车的最大功率为
C . 汽车速度从0到
的过程中,加速度逐渐减小
D . 汽车速度从0到
的过程中,位移为

;