一、电磁感应现象知识点题库

两根相距为L的足够长的金属弯角光滑导轨如图所示放置，它们各有一边在同一水平面内，另一边与水平面的夹角为37°，质量均为m的金属细杆ab、cd与导轨垂直接触形成闭合回路，导轨的电阻不计，回路总电阻为2R，整个装置处于磁感应强度大小为B，方向竖直向上的匀强磁场中，当ab杆在平行于水平导轨的拉力F作用下以速度v沿导轨匀速运动时，cd杆恰好处于静止状态，重力加速度为g，以下说法正确的是（）

A . ab杆所受拉力F的大小为mg sin37° B . 回路中电流为 $\text{[math]}$ C . 回路中电流的总功率为mgv sin37° D . m与v大小的关系为m＝ $\text{[math]}$

法拉第发明了世界上第一台发电机﹣﹣法拉第圆盘发电机．铜质圆盘放置在匀强磁场中，圆盘圆心处固定一个摇柄，边缘和圆心处各有一个铜电刷与其紧贴，用导线a、b将电刷与电灯连接起来形成回路．如图所示从上往下看逆时针匀速转动铜盘，若图中铜盘半径为L，匀强磁场的磁感应强度为B，回路总电阻为R，转动的角速度为ω．则下列说法正确的是（）

A . 回路中的电动势等于BL²ω B . 回路中的电流等于 $\text{[math]}$ C . 回路中电流方向从b导线流进灯泡，a导线流进铜盘 D . 回路中产生的是大小和方向周期性变化的电流

下面属于电磁感应现象的是（）

A . 通电导体周围产生磁场 B . 磁场对感应电流发生作用，阻碍导体运动 C . 由于导体自身电流发生变化，而在导体中产生自感电动势 D . 电荷在磁场中定向移动形成电流

如图所示，水平放置的平行金属导轨，相距l=0.50m，左端接一电阻R=0.20Ω，磁感应强度B=0.40T的匀强磁场方向垂直于导轨平面，导体棒ac垂直放在导轨上，并能无摩擦地沿导轨滑动，导轨和导体棒的电阻均可忽略不计，当ac以v=4.0m/s的速度水平向右匀速滑动时，求：

（1） ac棒中感应电动势的大小；
（2）维持ac棒做匀速运动的水平外力F的功率大小．

【加试题】间距为 $\text{[math]}$ 的两平行金属导轨由水平部分和倾斜部分平滑连接而成，如图所示,倾角为θ的导轨处于大小为 $\text{[math]}$ ，方向垂直导轨平面向上的匀强磁场区间Ⅰ中，水平导轨上的无磁场区间静止放置一质量为3 $\text{[math]}$ 的“联动双杆”（由两根长为 $\text{[math]}$ 的金属杆， $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ ，用长度为L的刚性绝缘杆连接而成），在“联动双杆”右侧存在大小为 $\text{[math]}$ ，方向垂直导轨平面向上的匀强磁场区间Ⅱ，其长度大于L，质量为 $\text{[math]}$ ，长为 $\text{[math]}$ 的金属杆 $\text{[math]}$ ，从倾斜导轨上端释放，达到匀速后进入水平导轨（无能量损失），杆 $\text{[math]}$ 与“联动双杆”发生碰撞后杆 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 合在一起形成“联动三杆”，“联动三杆”继续沿水平导轨进入磁场区间Ⅱ并从中滑出，运动过程中，杆 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 与导轨始终接触良好，且保持与导轨垂直。已知杆 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 电阻均为 $\text{[math]}$ 。不计摩擦阻力和导轨电阻，忽略磁场边界效应。求：

（1）杆 $\text{[math]}$ 在倾斜导轨上匀速运动时的速度大小 $\text{[math]}$ ；
（2）联动三杆进入磁场区间II前的速度大小 $\text{[math]}$ ；
（3）联动三杆滑过磁场区间II产生的焦耳热 $\text{[math]}$

下列说法正确的是（）

A . 法拉第通过精心设计的实验，发现了电磁感应现象，首先发现电与磁存在联系 B . 法拉第首先提出了分子电流假说 C . 我们周围的一切物体都在辐射电磁波 D . 一束光照射到某种金属上不能发生光电效应，可能是因为这束光的频率太大

图中能产生感应电流的是（）

A .

B .

C .

D .

如图所示，电流表与蠓线管组成闭合电路，以下过程不能使电流偏转的是，能使电流表指针偏转较大的是

A．将磁铁插入螺线管的过程中

B．磁铁放在螺线管中不动时

C．将磁铁从螺线管中向上拉出的过程中

D．将磁铁从螺线管中向上快速拉出的过程中．

如图所示，一闭合金属圆环用绝缘细绳挂于O点，将圆环拉离平衡位置并释放，圆环摆动过程中经过匀强磁场区域，则（空气阻力不计）（）

A . 圆环向右穿过磁场后，还能摆至原高度 B . 在进入和离开磁场时，圆环中均有感应电流 C . 圆环进入磁场后离平衡位置越近速度越大，感应电流也越大 D . 圆环最终将静止在平衡位置

如图是做探究电磁感应的产生条件实验的器材．

（1）在图中用实线代替导线把它们连成实验电路．
（2）由哪些操作可以使灵敏电流计的指针发生偏转（____）

A . 闭合开关 B . 断开开关 C . 保持开关一直闭合 D . 将线圈A从B中拔出
（3）假设在开关闭合的瞬间，灵敏电流计的指针向左偏转，则当螺线管A向上拔出的过程中，灵敏电流计的指针向(填“左”或“右”)偏转．

如图所示是探究感应电流与磁通量变化关系的实验。下列操作会产生感应电流的有。

①闭合开关的瞬间； ②断开开关的瞬间；

③条形磁铁穿过线圈； ④条形磁铁静止在线圈中

此实验表明：只要穿过闭合电路的磁通量发生，闭合电路中就有感应电流产生。

演示地磁场存在的实验装置 $\text{[math]}$ 由环形线圈，微电流传感器，DIS等组成 $\text{[math]}$ 如图所示 $\text{[math]}$ 首先将线圈竖直放置，以竖直方向为轴转动，屏幕上的电流指针 $\text{[math]}$ 填：“有”或“无” $\text{[math]}$ 偏转；然后仍将线圈竖直放置，使其平面与东西向平行，并从东向西移动，电流指针 $\text{[math]}$ 填：“有”或“无” $\text{[math]}$ 偏转；最后将线圈水平放置，使其从东向西移动，电流指针 $\text{[math]}$ 填：“有”或“无” $\text{[math]}$ 偏转．

如图为“研究电磁感应现象”的实验装置，部分导线已连接．

图片_x0020_927131626

（1）请用笔画线代替导线将图中未完成的电路连接好．
（2）如果在闭合电键时发现灵敏电流计的指针向左偏了一下，然后将原线圈A迅速拔出副线圈B ，那么此过程中，电流计的指针将向偏；若原线圈插入副线圈不动，然后将滑动变阻器滑片迅速向右移动，那么此时电流计的指针将向偏．

为探究变压器两个线圈的电压关系，张明同学设计如下实验中，操作步骤如下：

图片_x0020_1522432881

①将原线圈与副线圈对调，重复以上步骤；

②将匝数较多的一组线圈接到学生电源的交流电源输出端上，另一个作为副线圈，接上小灯泡；

③闭合电源开关，用多用电表的交流电压挡分别测量原线圈和副线圈两端的电压；

④将两个线圈套到可拆变压器的铁芯上．

（1）以上操作的合理顺序是（填步骤前数字序号）；
（2）如图所示，在实验中，两线圈的匝数n₁=1600，n₂=400，当将n₁做原线圈时，原线圈两端电压为16V，副线圈两端电压为4V；n₁与n₂对调后，原线圈两端电压为8V时，副线圈两端电压为32V，那么可初步确定，变压器两个线圈的电压U₁、U₂与线圈匝数n₁、n₂的关系是（填写字母关系式)．

如图所示，有一水平向右的匀强磁场，磁感应强度为1T，在匀强磁场中固定一根与磁场方向垂直的通电直导线，其中通有垂直纸面向里的恒定电流以直导线为中心作一个圆，圆周上c处的磁感应强度恰好为零．则下列说法正确的是（）

图片_x0020_100003

A . a处磁感应强度也为零 B . a处磁感应强度为1T，方向水平向右 C . b处磁感应强度为 $\text{[math]}$ T，方向与匀强磁场方向成45°角 D . d处磁感应强度为2T，方向水平向右

如图所示，长直导线与矩形导线框固定在同一平面内，直导线中通有图示方向电流．当电流逐渐减弱时，下列说法正确的是（）

图片_x0020_227024578

A . 穿过线框的磁通量不变 B . 线框中产生顺时针方向的感应电流 C . 线框中产生逆时针方向的感应电流 D . 线框所受安培力的合力向左

某人在自行车道上从东往西沿直线骑行，该处地磁场的水平分量方向由南向北，竖直分量方向竖直向下。自行车车把为直把、金属材质，且带有绝缘把套，只考虑自行车在地磁场中的电磁感应现象，下列结论正确的是（）

图片_x0020_173385301

A . 图示位置中辐条A点电势比B点电势低 B . 图示位置中辐条A点电势比B点电势高 C . 自行车左车把的电势比右车把的电势高 D . 自行车在十字路口左拐改为南北骑向，则自行车右车把电势高

关于镇流器的作用，下列说法中正确的是（　　）

A . 点亮日光灯时，产生瞬时高压 B . 启动器两触片接通时，产生瞬时高压 C . 日光灯正常发光后起限流和降压作用 D . 把日光灯两端电压稳定在220V

动能回收系统能够提高电动车的续航能力，在电动车刹车瞬间，电源与电动车的电动机断开，同时启动动能回收系统，车轮带动电机转动向蓄电池充电，实现动能的回收，下列说法正确的是（）

A . 动能回收技术应用了电磁感应的原理 B . 动能回收技术应用了磁场对电流的驱动原理 C . 如果关闭此系统，刹车时汽车的机械能守恒 D . 随着技术的进步，动能回收的效率可以达到100%

如图甲所示，匝数 $\text{[math]}$ ，面积 $\text{[math]}$ ，电阻 $\text{[math]}$ 的圆形线圈外接一个阻值 $\text{[math]}$ 的电阻，线圈内有一垂直线圈平面向里的圆形磁场，圆形磁场的面积是圆形线圈面积的 $\text{[math]}$ ，磁感应强度B随时间t的变化规律如图乙所示。下列说法正确的是（）

A . 流经电阻R的电流方向向下 B . 线圈中产生的感应电动势 $\text{[math]}$ C . 电阻R的功率为 $\text{[math]}$ D . 系统在 $\text{[math]}$ 内产生的焦耳热为 $\text{[math]}$

一、电磁感应现象 知识点题库

一、电磁感应现象知识点题库