如图所示,在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称载重线.其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线.当船从北大西洋驶向印度洋时,轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系有()


(a)先将塑料杯挂在弹簧测力计上,在将指针调到到零刻度处;
(b)在塑料杯内装满水,弹簧测力计的指针在如图甲所示的位置;
(c)将塑料杯内水倒尽,再在塑料杯内装满待测液体,弹簧测力计的指针在如图乙所示的位置.则待测液体的密度为kg/m3 , 他设计的密度秤的量程为0~kg/m3 .

的体积露出水面,如图所示.求: 


、横截面积为
的圆柱形物块A悬挂在非弹性细线的下端静止时,细绳对物体A的拉力为
;当物体A浸入液体深度为
时(如图乙),容器内的液面升高了
,细线上拉力为
,以下说法正确的是( )
B . 液体的密度为
C . 若剪断细线,待容器中液面恢复稳定后(液体未溢出),液体对容器底的压强与甲图相比可能增大
D . 若剪断细线,待容器中液面恢复稳定后(液体未溢出),液体对容器底的压强与甲图相比可能增大
的物体投入水中。当物体静止时,物体处于(填“漂浮”“悬浮”或“沉在水底”),此时物体所受的浮力是N。
