运动的图象知识点题库

航天飞机是一直垂直起飞的、水平降落的载人航天器．航天飞机降落在平直跑道上，其减速过程可简化为两个匀减速直线运动．航天飞机以水平速度v₀着陆后立即打开减速阻力伞（如图），加速度大小为a₁ ，运动一段时间后减速为v；随后在无阻力伞情况下匀减速直至停下，已知两个匀减速滑行过程的总时间为t ，求：

（1）第二个减速阶段航天飞机运动的加速度大小；
（2）航天飞机降落后滑行的总路程．

一物体作匀变速直线运动，速度图象如图所示，则在前4s内（设向右为正方向）（）

A . 物体始终向右运动 B . 物体先向左运动，2s后开始向右运动 C . 前2s物体位于出发点的左方，后2s位于出发点的右方 D . 在t=2s时，物体距出发点最远

某质点的υ﹣t图象如图所示，则下列说法中正确的是（）

A . 第1s末，质点离出发点最远 B . 第2s末，质点运动方向改变 C . 第3s末，质点的加速度方向改变 D . 第5s末，质点回到出发点

如图所示是A，B两质点从同一地点运动的x﹣t图象，A质点的图象为直线，B质点的图象为曲线，两图象在t=4s时相交，则下列说法正确的是（）

A . A质点做匀加速直线运动 B . B质点在前4s做减速运动，4s后做加速运动 C . 在0～4s内，质点B的通过的路程大于80m D . A，B两质点在4s末相遇

一物体自t=0时开始做直线运动其速度图线如图所示，下列说法不正确的是（）

A . 在0～6s内，物体离出发点最远为30m B . 在0～6s内，物体经过的路程为40m C . 在0～4s内，物体的平均速率为7.5m/s D . 4～6s内，物体的平均速度为10m/s

放在水平地面上的一物块，受到方向不变的水平推力F的作用，F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间t的关系如图．取重力加速度g=10m/s² ．由此两图线可以求得物块的质量m和物块与地面之间的动摩檫因数μ分别为（）

A . m=0.5kg，μ=0.4 B . m=1.5kg，μ=0.4 C . m=0.5kg，μ=0.2 D . m=1kg，μ=0.2

请阅读下列材料，回答（1）﹣（4）小题

瑞雪兆丰年春风迎新岁

2016年1月22日以来，持续的中到大雪和北方来的寒流影响，古都南京全城开启冰冻模式，道路积雪积冰严重，市民出行受到影响．质量为3t的汽车，以40km/h的速度沿平直公路行驶，已知橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为μ₁=0.6，与结冰地面的动摩擦因数为μ₂=0.2（g=10m/s²）

（1）汽车的重力为（）

A . 3×10²N B . 3×10³N C . 3×10⁴N D . 3×10⁵N
（2）在汽车正常行驶时，以汽车为参考系（）

A . 路边的树是静止的 B . 路边的树向后运动 C . 汽车里的乘客是运动的 D . 前方的汽车一定是运动的
（3）汽车在刹车过程中，下列说法正确的是（）

A . 汽车对地面的摩擦力大于地面对汽车的摩擦力 B . 汽车对地面的摩擦力与地面对汽车的摩擦力大小相等 C . 汽车对地面的摩擦力与地面对汽车的摩擦力是一对平衡力 D . 汽车的速度在减小，汽车的惯性也在减小
（4）甲、乙两辆相同的汽车分别在普通路面和结冰地面上，刹车滑行做匀减速直线运动．下图中x表示位移、v表示速度，能正确描述该过程的图象是（）

A . B . C . D .

质量为2kg的木板B静止在水平面上，可视为质点的物块A从木板的左侧沿木板上表面水平冲上木板，如图甲所示．A和B经过ls达到同一速度，之后共同减速直至静止，A和B的υ﹣t图象如图乙所示，重力加速度g=10m/s² ，求：

（1） A与B上表面之间的动摩擦因数μ₁；
（2） B与水平面间的动摩擦因数μ₂；
（3） A的质量．

一物块静止在粗糙程度均匀的水平地面上，0～4s内所受水平拉力随时间的变化关系图象如图甲所示，0～2s内速度图象如图乙所示。关于物块的运动。下列说法正确的是（　　）

A . 物块的质量为1kg B . 4s内物块的位移为6m C . 4s内拉力做功为16J D . 4s末物块的速度大小为4m/s

一部电动机通过一轻绳从静止开始向上提起质量为m＝4.0 kg的物体，在前2.0 s内绳的拉力恒定，此后电动机保持额定功率P_额＝600 W工作，物体被提升至h＝60 m高度时恰好达到最大速度 $\text{[math]}$ .上述过程的v－t图像如图所示(取g＝10 m/s² ，不计空气阻力)，求：

（1）物体的最大速度v_m；
（2）物体速度v₂＝12 m/s时加速度的大小；
（3）物体从速度v₁＝10 m/s时开始，到提升至60 m高度，克服重力所做的功。

如图所示是物体在某段直线运动过程中的v﹣t图象，在t₁和t₂时刻的瞬时速度分别为v₁和v₂ ，则时间由t₁到t₂的过程中（）

A . 加速度增大 B . 加速度逐渐减小 C . 平均速度 $\text{[math]}$ D . 平均速度 $\text{[math]}$

一滑块做直线运动的v﹣t图象如图所示，下列说法正确的是（）

A . 滑块在2s末的速度方向发生改变 B . 滑块在4s末的加速度方向发生改变 C . 滑块在2～4s内的位移等于4～6s内的位移 D . 滑块在0～2s内的平均速度等于2～4s内的平均速度

如图所示，折线表示物体甲从A地向B地运动的x－t图象，直线表示物体乙从B地向A地运动的x－t图象，则下列说法正确的是（）

图片_x0020_2012177168

A . 在2～6 s内，甲物体静止 B . 6～8s甲做匀速直线运动，其速度大小为5m/s C . 从计时开始至甲、乙相遇的过程中，乙的位移大小为40 m D . 甲乙是从同一位置开始出发的

a、b两车在平直公路上沿同一方向行驶，两车运动的 $\text{[math]}$ 图象如图所示，在t＝0时刻，b车在a车前方 $\text{[math]}$ 处，在0~ $\text{[math]}$ 时间内，a车的位移为x，则（）

图片_x0020_100009

A . 若a、b在 $\text{[math]}$ 时刻相遇，则 $\text{[math]}$ B . 若a、b在 $\text{[math]}$ 时刻相遇，则下次相遇时刻为2 $\text{[math]}$ C . 若a、b在 $\text{[math]}$ 时刻相遇，则 $\text{[math]}$ D . 若a、b在 $\text{[math]}$ 时刻相遇，则下次相遇时刻为2 $\text{[math]}$

电场的电场线如图所示，一正电荷仅在电场力作用下沿直线以初速度v₀从a点运动到b点，则该电荷在运动过程的v-t图象可能是（　　）

A .

B .

C .

D .

一物体作匀变速直线运动，速度图像如图所示，则在前4s内(设向右为正方向)( )

A . 物体始终向右运动 B . 物体先向左运动，2s后开始向右运动 C . 前2s物体位于出发点的左方，后2s位于出发点的右方 D . 在t=4s时，物体距出发点最远。

一质点做直线运动的 $\text{[math]}$ 图像如图所示，下列说法正确的是（　　）

A . 在2~4s内，质点处于静止状态 B . 质点在0~2s内的加速度比4~6s内的加速度大 C . 在0~6s内，质点的平均速度为3 $\text{[math]}$ D . 在第5s末，质点离出发点最远

如图所示为我国自主设计的自动驾驶系统，在两种刹车模式下的v-t图像，下列说法正确的是（　　）

A . 第一种刹车模式平均速度较大 B . 第二种刹车模式滑行距离较远 C . 第一种模式刹车过程汽车克服阻力做功较多 D . 第二种模式刹车过程汽车受到阻力冲量较小

下列图像中表示匀加速直线运动的是（）

A .

B .

C .

D .

如图，物体从光滑斜面上 $\text{[math]}$ 点由静止开始匀加速下滑，且斜面倾角越大物体下滑的加速度越大，第一次经光滑斜面 $\text{[math]}$ 滑到底端所用时间为 $\text{[math]}$ ，第二次经光滑斜面 $\text{[math]}$ 下滑，滑到底端所用时间为 $\text{[math]}$ ，长度 $\text{[math]}$ ，在 $\text{[math]}$ 点速度没有损失，且达到地面时速度大小相等，试判断（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . 不确定

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