图1为“探究加速度与物体受力与质量的关系”实验装置图.图中A为小车,B为装有码的小桶,C为一端带有定滑轮的长木板,小车通过纸带与电火花打点计时器相连,计时器接50Hz交流电.小车A的质量为mA , 小桶B(及砝码)的质量为mB .

图象
在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用如图1所示的实验装置,小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带打上的点计算出.

如图2所示为甲同学根据测量数据做出的a﹣F图线,此图线说明实验存在的问题是.



图线.从
图线求得合外力大小为N(计算结果保留两位有效数字).a/m•s﹣2 | 1.2 | 1.1 | 0.6 | 0.4 | 0.3 |
| 4.0 | 3.6 | 2.0 | 1.4 | 1.0 |
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是.
②此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.轨道保持了水平状态
C.所挂砂及砂桶的总质量太大 D.所用小车的质量太大.
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序号 |
① |
② |
③ |
④ |
⑤ |
⑥ |
⑦ |
⑧ |
⑨ |
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| 0.29 | 0.14 | 0.29 | 0.19 | 0.24 | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.34 |
| | 0.87 | 0.36 | 0.61 | 0.36 | 0.36 | 0.41 | 0.36 | 0.31 | 0.36 |
| | 0.33 | 0.39 | 0.48 | 0.53 | 0.67 | 0.71 | 0.81 | 0.94 | 0.94 |
图线;
打点计时器使用的交流电的频率为
。
两点的距离
,小车下滑的加速度大小为
(保留3位有效数字)。
”)


①图中的直线不过原点的原因是。
②图中直线发生弯曲的原因是。
①形成图线甲的原因可能是;
②形成图线乙的原因可能是。


的相邻计数点A、B、C、D、E、F、G。实验时小车所受拉力为
,小车的质量为
,请计算小车所受合外力做的功W和小车动能的变化
,补填表中空格(结果保留至小数点后第四位)
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0.0432 |
0.0572 |
0.0734 |
0.0915 |
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0.0430 |
0.0570 |
0.0734 |
0.0907 |
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分析上述数据可知:在实验误差允许的范围内
,与理论推导结果一致。
,实验时该组同学放人托盘中的砝码质量应为
(
,结果保留两位有效数字)。


为纵坐标,在坐标纸上作出如图丁所示的
-m关系图线,实验结果验证了牛顿第二定律。
如果图中纵轴上的截距为b,图线的斜率为k,则小车的质量为。

利用以上数据计算出小车的加速度为m/s2。

, 则小车运动的加速度为
。(结果保留三位有效数字)
图像是一条倾斜直线,图线的斜率为k,则小车的质量M为。



得到小车对应的加速度,为了更直观地得出加速度与质量的关系,应作加速度
与 (选填“质量
”或“质量的倒数
”)的关系图像;
的交流电,根据纸带可求出小车的加速度大小为 m/s2。(结果保留两位有效数字)


(计算结果保留两位有效数字)。