为了探究加速度与力、质量的关系,甲、乙、丙三位同学分别设计了如图所示的实验装置,小车总质量用M表示(乙图中M包括小车与传感器,丙图中M包括小车和与小车固连的滑轮),钩码总质量用m表示.

g,g为当地重力加速度,则乙、丙两人实验时所用小车总质量之比为,乙、丙两人实验用的钩码总质量之比为.
图甲是用来探究加速度和力之间关系的实验装置示意图,图乙是其俯视图.两个相同的小车,放在比较光滑的水平板上(摩擦力很小,可以略去),前端各系一条细绳,绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘里可放砝码.两个小车后端各系一条细线,细线后端用夹子固定,打开夹子,小盘和砝码牵引小车运动,合上夹子,两小车同时停止.用刻度尺测出两小车通过的位移,则位移之比就等于它们的加速度之比.为了探究加速度大小和力大小之间的关系,下列说法中正确的是( )

某同学设计了如图甲所示的装置来研究小车的加速度与所受合力的关系.将装有力传感器的小车放置于水平长木板上,缓慢向小桶中加入细砂,直到小车刚开始运动为止,记下传感器的最大示数F0 . 再将小车放回原处并按住,继续向小桶中加入细砂,记下传感器的示数F1 . 释放小车,记录小车运动时传感器的示数F2 .

如图1所示为探究物体运动加速度与物体质量,物体受力关系的实验装置,砂和砂桶质量用m表示,小车和车上所加砝码总质量用M表示,小车运动加速度用a表示.

M甲=500g M乙=500g
甲m(g) | 20 | 22 | 24 | 26 |
乙m(g) | 20 | 30 | 40 | 50 |
在探究加速度与小车质量的过程中,应保持不变,通过增减小车中砝码改变小车质量M,实验测出几组a、M数据,下列图线能直观合理且正确反映a﹣M关系的是

在“探究加速度与质量的关系”的实验中.(g取10m/s2)

图线,从图线可得砂和砂桶的总质量为 kg;
图象,从图线可知乙同学操作过程中遗漏的实验步骤是.

形成图象甲的原因是
形成图象乙的原因是
请指出图2中错误之处:。
调整好装置后,在某次实验中测得两小车的位移分别是x1和x2 , 则两车的加速度之比为。
).

实验中,将一端带滑轮的长木板放在水平实验台上,实验小车通过轻细线跨过定滑轮与钩码相连,小车与纸带相连,打点计时器所用交流电的频率为
50Hz。在保持实验小车质量不变的情况下,放开钩码,小车加速运动,处理纸带得到小车运动的加速度a,改变钩码的个数,重复实验。

图线不经过原点,可能的原因是;
。
”或“
”)连接;则图甲中打点计时器为图乙中的(填“
”或“
”);
不变,改变砂桶中沙子质量,砂桶和沙子的总质量为
,多次重复实验。根据数据描绘的
关系图象如图戊所示,由图可求小车质量
。
a.挂上砝码盘和砝码,调节木板的倾角,使质量为M的小车拖着纸带沿木板匀速下滑;
b.取下砝码盘和砝码,测出其总质量为m,并让小车沿木板下滑,测出加速度a;
c.改变砝码盘中砝码的个数,重复步骤a和b,多次测量,作出a-F图像。
①该实验方案满足条件M>m(选填“需要”或“不需要”);
②若小红同学实验操作规范,随砝码盘中砝码个数的增加,作出的a-F图象最接近。
与所受外力F关系,他在轨道水平及倾斜两种情况下分别做了实验,得到两条
图线,如图所示。图线 是在轨道水平情况下得到的(填①或“②);小车及车中砝码的总质量m=kg。
,则此次实验中打点计时器打计数点2时小车运动的速度大小为
,小车运动的加速度大小为
。(结果均保留两位有效数字)
A.
B.
C.