列强“瓜分”中国狂潮知识点题库

下列事件的先后顺序，按因果关系排列，正确的是（）

①第二次工业革命 ②帝国主义掀起瓜分中国的狂潮

③义和团运动 ④《辛丑条约》的签定

A . ①②③④ B . ②④③① C . ④①②③ D . ④②①③

19世纪末，在列强瓜分中国的狂潮中提出“门户开放”政策的是（）

A . 德国 B . 法国 C . 美国 D . 日本

1899年，提出“门户开放”政策的国家是（）

A . 英国 B . 日本 C . 美国 D . 法国

《时局图》是中国近代时事漫画的杰作，该漫画主要反映了（）

A . 清朝阶级矛盾尖锐 B . 中国出现分裂割据的局面 C . 列强掀起瓜分中国狂潮 D . 中国对外开放的力度加大

根据下面两幅图片提供的信息，我们可以得到的结论是（）

A . 牢记“落后就要挨打”的教训，实现民族复兴的伟业 B . 牢记“团结就是力量”的道理，反对民族分裂活动 C . 坚信“人民才是历史的主人”，积极发动人民群众 D . 坚持“实践出真知”，树立实事求是的科学态度

历史地图显示了历史的空间格局。某校九年级（1）班同学开展了“历史地图中的中国与世界”的主题探究活动、请你参与。

【时空观念】

【历史阐述】

【情感价值】

人类只有一个地球，各国共处一个世界。共同发展是持续发展的重要基础，符合各国人民长运利益和根本利益。我们生活在同一个地球村，应该牢固树立命运共同体意识，顺应时代潮流，把提正确方向，坚持同舟共济，推动亚洲和世界发展不断迈上新台阶。

——《共同创造亚洲和世界的美好未来》

（1）图一中反映出美国与其他帝国主义国家在侵华政策上的矛盾是“”政策；根据图二回忆:中国人民抗日战争的起点是。
（2）图三中的“一带一路”指的是和。
（3）回学们通过探究图一、图二和图三中的“世界形势和中国局面”，分别得出“侵略与瓜分”“衰败到振兴““改革中崛起”的结论。请结合上述图片和所学历史知识简要说明。
“侵略与瓜分”：

“衰败到振兴”:

“改革中崛起”：
（4）通过本次活动，结合上述材料，谈谈你的认识。

19世纪末，在帝国主义列强瓜分中国的狂潮中提出“门户开放”政策的国家是（）

A . 俄国 B . 日本 C . 德国 D . 美国

19世纪末，日本发动了一场侵华战争，这场战争至今让中国人不断反思。阅读材料，回答问题。

【激烈海战】

材料一：

【耻辱之约】

材料二：条约规定：清政府割辽东半岛、台湾全岛及所有附属岛屿、澎湖列岛给日本；赔偿日本兵费白银2亿两；开放沙市、重庆、苏州、杭州为商埠；允许日本在通商口岸开设工厂等。

【后续影响】

材料三：


图1	图2

（1）材料一中描绘的是19世纪末中日一场战争中的一次海战，它是人类海洋战争史上的一次标志性战役。根据所学知识回答19世纪末中日之间这场战争的名称。指出材料一中这场海战的名称及在海战中牺牲的中国著名将领的名字。
（2）据材料二内容指出“条约”的名称。“条约”中哪一条款最能反映帝国主义对华进行资本输出？说说该“条约”对中国社会产生的影响。
（3）材料三反映了中日战后怎样的局面？据图2并结合所学知识回答美国提出了什么政策？

黄鸿寿《清史纪事本末》记载：“及甲午败于日本，各国租港湾之事，相逼面来，瓜分支那之说，腾沸于全球。于是国人大哗，志士奋起，痛论变法之不可缓。”材料涉及的史实有（）

①甲午中日战争 ②瓜分中国狂潮 ③公车上书 ④维新变法运动

A . ②④ B . ①②③④ C . ②③ D . ①②③

历史学家费正清在《中国：传统与变迁》中写道：“中国战败后国门大开。外国势力开始‘瓜分国’，大清帝国处于任人宰割的地位，而统治阶级则试图通过一种有别于‘自强’的‘改制’以挽救传统的国家与文化。”材料反映出“中国战败”的影响不包括( )

A . 刺激中国掀起新的救亡图存运动 B . 大大加深了中国的半殖民地化程度 C . 外国列强掀起了瓜分中国的狂潮 D . 中国开始沦为半殖民地半封建社会

下图是近代英国侵占香港示意图，结合所学按时间先后顺排列英国侵占香港地区的过程，正确的是：（）

A . ②③① B . ①②③ C . ①③② D . ③①②

某同学对中国近代不平等条约进行整理，其中签署之后引发列强瓜分中国狂潮的条约是（）

条约

内容

（部分）

割香港岛给英国；开放广州、福州、厦门、宁波、上海为通商口岸

外国公使进驻北京；外国商船、军舰可在长江各口岸自由航行

允许日本在通商口岸开设工厂

清政府保证严禁人民的一切反帝活动；划东交民巷为使馆界，允许各国派兵驻守

A . A B . B C . C D . D

铁路是国民经济的大动脉和大众化的交通设施。阅读下列有关铁路的材料，回答问题。

材料一：19世纪初，已经有人开始修建“铁路”来运输货物。那时的路轨是木制的，车厢是由马匹拉动的。1825年，由斯蒂芬森设计的蒸汽机车拖着车厢载着450名乘客正式试车，标志着铁路时代的开始。1830年以后，英国掀起投资建设铁路的狂潮，到1851年，英国建成了总长约1万千米的铁路网。铁路时代的到来为社会提供了更为快捷、廉价、便利的交通，使生产和市场之间的联系变得更加密切。

——人民教育版社教材《世界历史》九年级上册

材料二：1881年，唐山到胥各庄修建一条9公里铁路，标志着中国铁路运输业的真正开端。1895年后十余年间，帝国主义列强争夺中国铁路建筑权益，形成闻名一时的“利权争夺战”。这十余年是中国铁路建设呈现高潮的年份，共修筑8900余公里，列强直接投资和通过货款控制的铁路占上述总里程的85%。清政府在此形势下着手修建了京张铁路。

——摘编自严中平《中国近代经济史》

材料三：我国第一个五年计划工业交通建设主要成就分布示意图