
,当
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,由此可知,当△t极短时,
就可以表示物体在时刻的瞬时加速度,上面用到的物理方法分别是( )
,当△t趋近于零时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义运用了微元法
C . 在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程等分成很多小段,然后将各小段位移相加,运用了微积分的方法。
D . 在对自由落体运动的研究中,伽利略猜想运动速度与下落时间成正比,并直接用实验进行了验证
,当
趋近于零时,
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义运用了极限的思想方法
B . 伽利略用实验直接证实了自由落体运动是初速度为零的匀加速直线运动
C . 研究公交车过站牌所用时间时,可以把公交车看成质点
D . 在推导匀变速直线运动位移时间公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了理想模型的方法
,当
极短时,
可以表示为物体在t时刻的瞬时速度
,该定义应用的物理方法是( )
,当△t趋近于零时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义运用了极限思想
C . 在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程等分成很多小段,然后将各小段位移相加,运用了极限的方法
D . 在对自由落体运动的研究中,伽利略猜想运动速度与下落时间成正比,并用实验进行了验证
就可以表示物体在某时刻的瞬时速度,这里应用了极限法
C . 伽利略借助实验研究和逻辑推理得出了自由落体运动规律
D . 质点、光滑斜面是利用了等效替代法
,当
极短时,
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度;该定义应用了物理学的极限法
D . 汽车速度计不能显示车辆运动方向,它的示数实际是汽车的速率
,当
非常非常小的,
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了微元法
,当
t非常小时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义运用了微量放大的方法
C . 在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫假设法
D . 在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程等分成很多小段,每一小段近似看做匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里运用了微元法
当
非常小时
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义采用了等效替代法
C . 加速度的定义式为
采用的是比值定义法
D . 用光电门测速度用的是极限法
近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度,为使其更接近瞬时速度,正确的措施是( )
,当
非常非常小时,
就可以表示物体在
时刻的瞬时速度,该定义应用了极限法
C . 伽利略由“冲淡重力”实验得出落体运动规律,采用了控制变量法
D . 在推导变速运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了类比法
, 当
非常非常小时,
就可以表示物体在
时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想法
C . 伽利略由“冲淡重力”实验得出落体运动规律,采用了合理科学外推的思想方法
D . 在推导变速运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段挖看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了微元法
表示物体在t时刻的瞬时速度,是比值定义法