圆周运动实例分析 知识点题库

中国高铁是具有自主核心技术的“中国造”,随“一带一路”走出国门.在高速铁路弯道设计中,外轨略高于内轨,当列车以规定速度运行时,刚好不侧向挤压轨道,则(   )

A . 当列车的速度大于规定速度时将侧向挤压内轨 B . 当列车的速度大于规定速度时将侧向挤压外轨 C . 当列车的速度小于规定速度时将侧向挤压外轨 D . 当列车的速度小于规定速度时不侧向挤压轨道
如图所示,两根长度相同的细线分别系有两个完全相同的小球,细线的上端都系于O点.设法让两个小球均在水平面上做匀速圆周运动.已知L1跟竖直方向的夹角为60°,L2跟竖直方向的夹角为30°,下列说法正确的是(  )

A . 细线L1和细线L2所受的拉力大小之比为 :1 B . 小球m1和m2的角速度大小之比为 :1 C . 小球m1和m2的向心力大小之比为3:1 D . 小球m1和m2的线速度大小之比为3 :1
汽车通过拱桥顶点的速度为10m/s时,车对桥的压力为车重的3/4.如果使汽车行驶至桥顶时对桥恰无压力,则汽车速度大小为(   )

A . 15 m/s B . 20 m/s C . 25 m/s D . 30m/s
如图所示,长为L的细绳一端固定,另一端系一质量为m的小球.给小球一个合适的初速度,小球便可在水平面内做匀速圆周运动,这样就构成了一个圆锥摆,设细绳与竖直方向的夹角为θ.下列说法正确的是(  )

A . 小球受重力、绳的拉力和向心力作用 B . 小球只受重力和绳的拉力作用 C . θ越大,小球运动的速度越小 D . θ越大,小球运动的周期越小
甲乙两个做匀速圆周运动的质点,它们的角速度之比为3:1,线速度之比为2:3,质量之比为1:1,那么下列说法中正确的是(   )
A . 它们的半径之比是2:3 B . 它们的向心加速度之比为2:1 C . 它们的周期之比为3:1 D . 它们的向心力之比为1:2
如图所示,一个匀速转动的半径为r的水平圆盘上放着两个小木块,木块M放在圆盘的边缘处,木块M和N质量之比为1:3,且与圆盘间的动摩擦因数相等(最大静摩擦力等于滑动摩擦力),木块N放在离圆心 处,它们都随圆盘一起做匀速圆周运动.下列说法中不正确的是(   )

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A . M、N两木块的角速度相等 B . M所受摩擦力大于N所受的摩擦力 C . M的向心加速度是N的3倍 D . 若圆盘转动加快,M相对于圆盘先发生相对滑动
如图所示,轻绳的一端系着物块A,另一端通过水平转盘中心的光滑小孔O吊着小球B,A随转盘一起绕通过小孔O的竖直轴匀速转动,小球B始终与转盘保持相对静止.已知物块A与转盘的接触面是粗糙的,则物块A受力的个数可能是(   )

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A . 2个 B . 3个 C . 4个 D . 5个
如图所示,有一弯管ab,其中心线是半径为R的一段圆弧,弧的圆心处有一个点电荷Q,有一束带负电的粒子流从a端的中点射入,恰能沿中心线通过弯管的粒子应为(    )

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A . 质量和速度之比相同的粒子 B . 电量和质量之比相同的粒子 C . 电量和动能之比相同的粒子 D . 电量和速度之比相同的粒子
用长为L的细绳拴住一质量m的小球,当小球在一水平面上做匀速圆周运动时,如图,细绳与竖直方向成 角,则小球做匀速圆周运动的周期为 ,细绳对小球的拉力为

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如图所示,两个圆锥内壁光滑,竖直放置在同一水平面上,圆锥母线与竖直方向夹角分别为30°和60°,有A、B两个质量相同的小球在两圆锥内壁等高处做匀速圆周运动,下列说法正确的是(   )

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A . A,B球受到的支持力之比为 ∶3 B . A,B球的向心力之比为 ∶1 C . A,B球运动的角速度之比为3∶1 D . A,B球运动的线速度之比为3∶1
如图所示为内壁光滑的倒立圆锥,两个完全相同的小球A、B在圆锥内壁不同高度处分别做匀速圆周运动.两小球运动的线速度 vA、vB , 角速度ωA、ωB , 加速度 aA、aB和合外力FA、FB , 下列结论正确的是 (   )

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A . vA>vB B . ωA=ωB C . aA>aB D . FA<FB
如图所示,质量均为m两物块A、B套在水平粗糙的CD杆上,并用不可伸长的轻绳连接,整个装置能绕过CD中点的轴OO'转动,已知杆CD对物块A、B的间的动摩擦因数μ,物块A到OO'轴的距离为2R,物块B到OO'轴距离为R,开始时绳子处于自然长度(绳子恰好伸直但无弹力);现让该装置从静止开始转动,使转速逐渐增大,在从绳子处于自然长度到两物块A、B即将滑动的过程中,绳子能承受的拉力足够大,求∶

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  1. (1) 装置转动的角速度ω1为何值时,A、B间的绳子会有弹力产生?
  2. (2) 装置转动的角速度 ω2为何值时,两物块A、B即将滑动?A、B间的绳子弹力为多少?
铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道所在平面与水平面成θ,如图所示,水平弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车以大于 的速度匀速率转弯时,下列说法正确的是(   )

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A . 内轨对内侧车轮轮缘有挤压 B . 外轨对外侧车轮轮缘有挤压 C . 这时铁轨对火车的支持力等于 D . 这时铁轨对火车的作用力等于mgcosθ
有一列重为100吨的火车,以72km/h的速率匀速通过一个内外轨一样高的弯道,轨道半径为400m。(g取10
  1. (1) 试计算铁轨受到的侧压力;
  2. (2) 若要使火车以此速率通过弯道,且使火车受到的侧压力为零,我们可以适当倾斜路基,试计算路基倾斜角度θ的正切值。
如图所示,一质量为 kg,带电量为 C的粒子,从静止开始被加速电场(图中未画出)加速后从R点沿中线水平方向飞入平行板电容器,初速度 m/s,已知两平行金属板A、B水平正对且长均为l=10cm,两板间距d=10cm,UAB=180V。粒子飞出平行板电场后经过界面MN、PS间的无电场区域后,进入固定在中心线上O点的点电荷Q形成的电场区域(设界面PS右边点电荷的电场分布不受界面的影响)。已知两界面MN、PS相距为L=15cm,粒子穿过界面PS后被点电荷Q施加的电场力俘获,从而以O点为圆心做匀速圆周运动,最后垂直打在放置于中心线上的荧光屏EF上(静电力常量 N·m2/C2 , 粒子重力不计)。求:
  1. (1) 加速电场的电压
  2. (2) 粒子穿过界面MN时偏离中心线RO的距离y;
  3. (3) 点电荷Q的电荷量(取 ,保留一位有效数字)。
如图有一固定且内壁光滑的半球面,球心为O,最低点为C,在其内壁上有两个质量相同的小球(可视为质点)A和B,在两个高度不同的水平面内做匀速圆周运动,A球的轨迹平面高于B球的轨迹平面。A,B两球与O点的连线与竖直线 间的夹角分别为 )。以最低点C所在的水平面为重力势能的参考平面,则(  )

A . A,B两球所受弹力的大小之比为3:4 B . A,B两球运动的周期之比为4:3 C . A,B两球的动能之比为64:27 D . A,B两球的重力势能之比为16:9
如图所示,在水平地面上固定放置由内壁光滑的圆管构成的轨道(管的内径大小可以忽略),圆周部分的半径 ,直轨道AB与圆周相切于B点,长度为 ,与水平方向夹角 ,已知C点为圆周轨道最低点。现将一质量为0.1kg、直径可以忽略的小球从管口A处由静止释放,g=10m/s2。则小球在C点时对轨道的压力(  )

A . 5N,方向竖直向上 B . 5N,方向竖直向下 C . 7N,方向竖直向上 D . 7N,方向竖直向下
如图所示是建筑工地上起吊重物的吊车,某次操作过程中,液压杆收缩,吊臂绕固定转轴O顺时针转动,吊臂边缘的M、N两点做圆周运动,O、M、N三点不共线,此时M点的角速度为ω。已知MN=2OM=2L,则下列说法正确的是(   )

A . M点的速度方向平行于N点的速度方向 B . N点的角速度ωN C . N点的向心加速度大小aN=3ω2L D . M,N两点的线速度大小关系为vN=2vM
一个质量为m的小物块静止在表面粗糙的圆锥形漏斗的内表面,如图所示。现使该漏斗从静止开始转动,转动的角速度 缓慢增大时,物块仍相对漏斗保持静止。当角速度达到 时,物块将要与漏斗发生相对滑动。在角速度从0缓慢增大到 的过程中,下列说法正确的是(   )

A . 物块所受的摩擦力随角速度 增大,一直增大 B . 物块所受的摩擦力随角速度 增大,一直减小 C . 物块所受的支持力随角速度 增大,一直增大 D . 物块所受的支持力随角速度 增大,先增大后减小
如图所示,长度为的轻绳,系一小球(可视为质点)在竖直平面内做圆周运动,小球的质量为 , 当小球恰好运动到圆周的最低点A时,与球连接处的轻绳断裂,小球以水平速度从光滑的斜面A处射出,最后从B处离开斜面。已知轻绳能承受的最大张力为45N,斜面倾角为、高为 , 取重力加速度 , 忽略空气阻力,求:(计算结果可保留根号)

  1. (1) 小球运动到圆周的最低点时的速度大小;
  2. (2) 小球从A处到达B处所用的时间;
  3. (3) 小球从A处到达B处在沿初速度方向的位移大小。
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