第四章牛顿第一运动定律知识点题库

关于物体的惯性，下面的说法中正确的是(　　)

A . 物体没有受到外力时，能保持静止或匀速直线运动状态，所以物体不受力时才有惯性 B . 车行驶得快，刹住它困难，所以速度大的物体惯性大 C . 同一物体在地球上比在月球上惯性大 D . 不论在什么地方，质量大的物体惯性大

冬奥会上张丹和张昊一起以完美表演赢得了双人滑比赛的银牌。在滑冰表演刚开始时他们静止不动，随着优美的音乐响起后在相互猛推一下后分别向相反方向运动。假定两人的冰刀与冰面间的摩擦因数相同，已知张丹在冰上滑行的距离比张昊远，这是由于( )

A . 在推的过程中，张丹推张昊的力小于张昊推张丹的力 B . 在推的过程中，张昊推张丹的时间大于张丹推张昊的时间 C . 在刚分开时，张丹的初速度大于张昊的初速度 D . 在分开后，张丹的加速度的大小小于张昊的加速度的大小

下列说法中正确的是（）

A . 运动得越快的汽车越不容易停下来，是因为汽车运动得越快惯性越大 B . 马能够把车拉动，是因为马拉车的力大于车拉马的力 C . 跳高运动员从地面上跳起时，地面给运动员的支持力大于运动员受到的重力 D . 做平抛运动的物体，在空中的飞行时间由抛出时的高度和初速度共同决定

吊在天花板上的吊扇转动时，它拉天花板的力（　　）

A . 小于吊扇重力 B . 等于吊扇重力 C . 大于吊扇重力 D . 无法确定

如图所示，一匹马拉着车前行．关于马拉车的力和车拉马的力的大小关系，下列说法中正确的是（）

A . 马拉车的力总是大于车拉马的力 B . 马拉车的力总是等于车拉马的力 C . 加速运动时，马拉车的力大于车拉马的力 D . 减速运动时，马拉车的力小于车拉马的力

在“探究物体加速度与力、质量的关系”实验中：

（1）实验室提供了带有滑轮的长木板、细绳、纸带、小车、钩码、小盘、薄木块、夹子等器材外，为了完成此实验，还需要从下图中选取的实验器材是．
（2）实验时，带有滑轮的长木板一端与细绳、实验桌之间的空间位置比较合理的是．
（3）实验时得到一条清晰的纸带，如图所示是截取了某一段纸带用刻度尺 $\text{[math]}$ 单位： $\text{[math]}$ 测量纸带时的情景，其中取了A、B、C三个计数点，在相邻两计数点之间还有两个打印点，已知打点计时器所加电源频率为50 Hz，则小车在B点时的瞬时速度为 $\text{[math]}$ ，小车加速度为 $\text{[math]}$ 结果均保留两位有效数字 $\text{[math]}$

甲乙两个同学共同做“验证牛顿第二定律”的实验，装置如图所示。

①两位同学用砝码盘（连同砝码）的重力作为小车（对象）受到的合外力，需要平衡桌面的摩擦力对小车运动的影响。他们将长木板的一端适当垫高，在不挂砝码盘的情况下，小车能够自由地做运动。另外，还应满足砝码盘（连同砝码）的质量m小车的质量M。（填“远小于”、“远大于”或“近似等于”）接下来，甲同学研究：在保持小车的质量不变的条件下，其加速度与其受到的牵引力的关系；乙同学研究：在保持受到的牵引力不变的条件下，小车的加速度与其质量的关系。

②甲同学通过对小车所牵引纸带的测量，就能得出小车的加速度a。下图是某次实验所打出的一条纸带，在纸带上标出了5个计数点，在相邻的两个计数点之间还有4个点未标出，图中数据的单位是cm。实验中使用的电源是频率f=50Hz的交变电流。根据以上数据，可以算出小车的加速度a=m/s²。（结果保留三位有效数字）

③乙同学通过给小车增加砝码来改变小车的质量M，得到小车的加速度a与质量M的数据，画出a— $\text{[math]}$ 图线后，发现：当 $\text{[math]}$ 较大时，图线发生弯曲。于是，该同学后来又对实验方案进行了进一步地修正，避免了图线的末端发生弯曲的现象。那么，该同学的修正方案可能是．

A．改画a与的关系图线

B．改画a与的关系图线

C．改画 a与的关系图线

D．改画a与的关系图线

某实验小组利用如图甲所示装置探究加速度与合外力关系的实验.

（1）某次实验时，让小车靠近位移传感器接收器，释放小车并开始计时，位移传感器接收器与数字化信息系统相连，得到小车运动的位移x与运动时间的平方t²的关系图像如乙图所示，若图像的斜率为k，由此得到此次实验小车运动的加速度为。
（2）改变钩码的质量，重复实验多次，测得多组小车加速度a与钩码质量m的关系图像如图丙所示，则图像不过原点的原因是，图像出现了弯曲的原因是。

用如图所示装置做探究物体的加速度跟力的关系”的实验实验时保持小车的质量不变，用钩码所受的重力作为小车受到的合力，用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度．

（1）实验时先不挂钩码，反复调整垫块的左右位置，直到小车做匀速直线运动，这样做的目的是．
（2）本实验打点计时器选用的是电火花式，选择的电源应该是___________．

A . 交流220V B . 直流220V C . 交流4~6V D . 直流4~6V
（3）调试好装置后，图为实验中打出的一条纸带的一部分，从比较清晰的点迹起，在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E，相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出，测出各计数点到A点之间的距离，如图所示.已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端，则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=m/s²(结果保留两位有效数字)

图甲为“用DIS研究加速度和力的关系”的实验装置。

（1）小车上安装的是位移传感器的部分。在保持小车的不变的情况下，改变所挂钩码的数量，多次重复测量，将数据输入计算机，得到如图乙所示的a-F关系图线。
（2）分析发现图线在纵轴上有明显的截距（OA不为零），这是因为。
（3）图线AB段基本是一条直线，而BC段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是_______。

A . 实验的次数太多 B . 小车与轨道之间存在摩擦 C . 钩码的总质量明显地大于小车的总质量
（4）释放小车之前就启动记录数据的程序在多次实验中，如果钩码的总质量不断地增大，BC曲线将不断地延伸，那么该曲线所逼近的渐近线的方程为。

在“探究加速度与力、质量的关系”实验中。

（1）为了消除打点计时器和木板对小车阻力的影响，关于该操作环节下列四种装置图中正确的是_______

A . B . C . D .
（2）先接通电源，小车由静止释放，获得的一条纸带如图乙，计时器打点的时间间隔为 0.02s。从较清晰的A点起,每五个点取一个计数点,测量出各点到A点的距离并标示在纸带上各点的下方,则小车运动的加速度a=m/s²,打D点时物块的速度v=m/s。

如图所示，图1为“探究加速度与力、质量的关系”实验装置，钩码的质量为m₁ ，小车和砝码的质量为m₂ ，重力加速度为g。

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（1）下列说法正确的是____

A . 每次在小车上加减砝码时，应重新平衡摩擦力 B . 实验前应调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行 C . 为减小误差，本实验一定要保证 m₁ ，远小于 m₂ D . 小车靠近打点计时器，先接通电源，再释放小车，打出一条纸带，同时记录弹簧测力计的示数
（2）从实验中打出的纸带上选取 5 个计数点，如图所示，相邻计数点间的时间间隔是 0.1s，图中长度单位是cm，由此可知：纸带的端与小车相联，加速度是；
（3）实验时，某同学遗漏了平衡摩擦力这一步骤，若轨道水平，他测量得到的 $\text{[math]}$ 图象如图，设图中直线的斜率为 k，在纵轴上的截距为 b，则小车与木板间的动摩擦因数μ=

下列说法正确的是（）

A . 研究“嫦娥”一号探月卫星绕月球飞行的运动时，卫星是不可以被看成质点的 B . 出租车的收费标准是1.95元/公里，其中的“公里”指的是位移 C . 作用力与反作用力大小相等，方向相反，在一条直线上，合力为零 D . 放在粗糙斜面上静止不动的物体，受到斜面的作用力的方向是竖直向上的

关于牛顿运动定律，下列说法正确的是（）

A . 没有力的作用，物体一定处于静止状态 B . 三级跳远中的助跑可增大运动员的惯性 C . 只有当物体有加速度时，物体才受到外力的作用 D . 车轮受到地面的支持力大小始终等于地面受到车轮的压力大小，与汽车的运动状态无关

如图所示，杯子置于水平桌面时，则下列说法正确的是（）

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A . 力F₁和力F₂是一对平衡力 B . 力F₁和力F₂是一对作用力和反作用力 C . 力F₂和杯子的重力G是一对平衡力 D . 力F₁的大小大于力F₂的大小

一个质量为5kg的物体放在倾角为37°的固定斜面上，一轻质弹簧与物体拴接，弹簧原长 $\text{[math]}$ cm，用一沿斜面向上的力F拉弹簧。当弹簧和物体沿斜面匀速上滑时，弹簧长度 $\text{[math]}$ cm；当沿斜面匀速下滑时，弹簧长度 $\text{[math]}$ cm。求：

（1）匀速上滑时物体对斜面的压力；
（2）弹簧的劲度系数k和物体与斜面间的动摩擦因数 $\text{[math]}$ 。

关于牛顿第一定律有下列说法，其中正确的是（）

A . 物体的运动需要力来维持 B . 牛顿第一定律可用实验来验证 C . 牛顿第一定律说明力是改变物体运动状态的原因 D . 惯性定律与惯性的实质是相同的

某校实验小组在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，采用如图所示的装置：

（1）本实验要用槽码重力表示小车受到的合力，除了要使槽码质量远小于小车质量外，还需要补偿阻力，有关补偿阻力的方法，下列操作正确的是______

A . 适当垫高长木板左端，取下槽码，连接纸带并打开打点计时器，让小车自由下滑 B . 适当垫高长木板左端，取下槽码，不连纸带，让小车自由下滑 C . 适当垫高长木板左端，取下槽码，连接纸带并打开打点计时器，轻推小车让它匀速下滑 D . 适当垫高长木板左端，挂上槽码，连接纸带并打开打点计时器，轻推小车让它匀速下滑
（2）如图是某同学打出的一条纸带，在纸带上已确定A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，相邻计数点间的距离如图所示，相邻两个计数点之间还有4个点没有画出，交流电的频率为50Hz，则纸带上打下D点时小车运动的速度为 $\text{[math]}$ m/s。（结果保留3位有效数字）
（3）若交流电的频率实际只有49Hz，则（2）中计算的速度值。（填“偏大”、“偏小”或“无影响”）
（4）正确补偿阻力后，该装置能用来验证“小车与槽码组成系统的机械能守恒定律”吗？。（填“能”或“不能”）

某小组通过测量两辆小车在相同时间内通过的位移来比较它们的加速度，进而探究加速度与力的关系，实验装置如图所示。将轨道分上下双层排列，两小车尾部的刹车线由后面的刹车系统同时控制，能使小车同时立即停下来。通过改变槽码盘中的槽码来改变拉力的大小。（小车与轨道间摩擦很小，可忽略不计）

（1）通过比较两小车的位移来比较两小车的加速度大小是否可行？（选填“可行”或“不可行”）。
（2）已知两小车质量均为500g，实验数据如表中所示。
实验次数
小车
拉力F/N
位移x/cm
1
甲
0.1
22.3
乙
0.2
43.5
2
甲
0.2
29.0
乙
0.3
43.0
3
甲
0.3
41.0
乙
0.1
55.4
分析表中数据，你能得到的结论是：。
（3）如果还要利用上述装置进行“探究加速度与质量的关系”实验，实验条件应调整为：。

某兴趣小组设计了如图甲所示的实验来探究加速度与力的关系。用M表示小车质量，m表示沙和沙桶的质量，滑轮和细线质量不计。该小组按照图甲安装好实验器材后，设计了如下的实验步骤：

A．用天平测出小车的质量M

B．将空的沙桶和纸带安装好，长木板一端垫高，启动打点计时器，平衡摩擦力

C．在桶中加适量的沙子，用天平测出沙和沙桶的质量m

D．小车靠近打点计时器，先接通电源，再释放小车，打出一条纸带，记录弹簧测力计的示数

E．根据打出的纸带计算小车加速度的大小

①改变桶中沙子的质量，重复步骤C、D、E。以上操作不必要或有错误的步骤是（选填步骤前的字母）

②图乙为某次实验中打出的一条纸带，0、1、2、3、4、5、6为计数点，相邻两计数点间的时间间隔为T。根据纸带上的信息，写出小车加速度大小的表达式a=。

③以弹簧测力计的示数F为横坐标，加速度a为纵坐标，作出的a-F图像是一条直线，如图丙，图线的斜率为k，则小车的质量为（用题中给定的字母符号表示）。

实验次数	小车	拉力F/N	位移x/cm
1	甲	0.1	22.3
1	乙	0.2	43.5
2	甲	0.2	29.0
2	乙	0.3	43.0
3	甲	0.3	41.0
3	乙	0.1	55.4

第四章 牛顿第一运动定律 知识点题库

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