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1.3 加速度 知识点题库

为了测定某轿车在平直路上启动阶段的加速度(轿车启动时的运动可近似看成是匀加速直线运动)，某人拍摄一张在同一底片上多次曝光的照片，如图所示，如果拍摄时每隔2 s曝光一次，轿车车身总长为4.5 m，那么这辆轿车的加速度为（   ）

A . 1 m/s2 B . 2.25 m/s2 C . 3 m/s2 D . 4.25 m/s2
下列说法中正确的是（   ）

A . 物体只要存在加速度，物体的速度就增大 B . 只要物体的加速度为正，物体的速度一定增大 C . 物体的加速度增大，物体的速度的变化率可能越来越小 D . 加速度在减小，物体的速度和位移可能都在增大
某位同学在做验证牛顿第二定律实验时正确操作后通过测量，作出a—F图线,如图丙中的实线所示。试分析：图线上部弯曲的原因是；


下列对加速度的概念，理解正确的是（   ）

A . 加速度a与速度变化量△v成正比 B . 加速度为负值时，物体做减速运动 C . 加速度a的方向与△v方向相同 D . 速度v=0时，加速度a一定为零
关于运动物体的速度和加速度的关系，以下说法正确的是（   ）

A . 物体的加速度为零，速度一定为零 B . 速度越大，加速度也越大 C . 速度变化快的物体加速度大 D . 加速度逐渐减小物体速度将越来越小
下面关于加速度的描述中正确的是（   ）

A . 加速度描述了物体速度变化的多少 B . 加速度描述物体的速度方向变化的角度 C . 加速度方向与速度方向相同时，物体一定做加速运动 D . 加速度逐渐减小时，物体一定在做减速运动
某地g取10m/s2 ， 火箭在运动时不计空气阻力，竖直起飞的火箭在推力F的作用下产生10m/s2的加速度，若推力增大到2F，则火箭的加速度将达到（   ）

A . 20m/s2 B . 25 m/s2 C . 30m/s2 D . 40 m/s2
下列关于速度与加速度的描述中正确的是（   ）

A . 加速度为零，速度一定也为零 B . 加速度很小时，速度可能很大 C . 加速度很大，速度的变化量必然很大 D . 加速度减小时，速度必然随之减小
关于加速度，下列说法中正确的是（   ）
A . 速度越大，加速度一定越大 B . 加速度是增加的速度 C . 速度变化越快，加速度一定越大 D . 速度变化越大，加速度一定越大
做初速度为零的匀加速直线运动的物体，下列说法正确的是（    ）
A . 物体在第1秒末和第2秒末的速度之比是1:2 B . 物体在第1秒内和第2秒内的位移之比是1:4 C . 物体的速度变化越大，加速度越大 D . 物体在相等时间内发生的位移相等
2017年12月24日，我国自主研制的水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首飞成功。至此，中国大飞机家族“三兄弟”运20、C919、AG600先后飞上蓝天！而“鲲龙”AG600既可飞天，又能入海。如果AG600在水面起飞，其在水面加速滑行过程中受到的合外力(   )
A .   大小为零 B . 方向竖直向上 C . 方向与滑行方向相同 D . 方向沿滑行方向斜向上
做匀加速直线运动的质点在第一个7s内的平均速度比它在第一个3s内的平均速度大6m/s，则质点的加速度大小为（   ）m/s2
A . 1 B . 2 C . 3 D . 4
关于加速度与速度关系下列说法正确的是（     ）
A . 物体的运动速度很大，加速度可能很小 B . 物体的运动速度变化越快，加速度越大 C . 物体的加速度在减小，速度可能在增大 D . 物体的加速度在增大，则速度也一定在增大
做匀加速直线运动的质点，在第一个3 s内的平均速度比它在第一个5 s内的平均速度小3 m/s.则质点的加速度大小为(       )
A . 1 m/s2 B . 3 m/s2 C . 2m/s2 D . 4 m/s2
关于加速度的有关论述，下列说法正确的是（   ）
A . 加速度不断减小，物体的速度一定减小 B . 加速度为负，物体一定做减速运动 C . 加速度是描述物体速度变化快慢的物理量 D . 曲线运动物体的加速度一定是变化的
如图甲所示，火箭发射时，其速度能在10 s内由0增加到100 m/s；如图乙所示，汽车以108 km/h的速度行驶，急刹车时能在2.5 s内停下来。下列说法正确的是 （ ）

A . 火箭的速度变化比汽车快 B . 火箭的加速度比汽车的加速度小 C . 10 s内火箭的速度改变量为10 m/s D . 2.5 s内汽车的速度改变量为30 m/s
一个质点做直线运动，加速度的方向与初速度方向相反，且加速度大小逐渐减小直至为零，则下列情况可能出现的是（   ）
A . 速度先减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值后匀速运动 B . 速度先增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值后匀速运动 C . 速度先减小，当加速度减小到零时，速度也恰好减小到零 D . 速度先减小，当速度减小到零时，加速度未减小到零，则反向加速，最终匀速运动
如图所示，小球以v1=4m/s的速度匀速水平向右运动，碰到墙壁经t=0.01s后以v2=2m/s的速度沿同一直线反弹，小球在这0.01s内的平均加速度为（   ）

图片_x0020_100002

A . 200m/s2 ， 方向向右 B . 200m/s2 ， 方向向左 C . 600m/s2 ， 方向向右 D . 600m/s2 ， 方向向左
如图所示，一个小球以速度v1=6m/s与墙碰撞，反弹的速度v2=4m/s，碰撞的时间为0.2s，对于小球与墙碰撞过程中的平均加速度，下列说法正确是（   ）

A . 加速度大小为10m/s2 ， 方向与v2相同 B . 加速度大小为50m/s2 ， 方向与v2相同 C . 加速度大小为10m/s2 ， 方向与v1相同 D . 加速度大小为50m/s2 ， 方向与v1相同
如图，“50TFSI”为某品牌汽车一款车型的尾部标识，其中“50”表示车辆从静止加速到100km/h的平均加速度为 ，即为汽车百公里加速的G值，是反映车辆加速性能的重要指标。若另一款车型百公里加速的时间为8.0s，由此推算该车的尾标应该是（ ）

A . 25TFSI B . 35TFSI C . 45TFSI D . 50TFSI
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