第1节 磁场 磁性材料 知识点题库

物理学家欧姆在探究通过导体的电流和电压、电阻关系时，因无电源和电流表，利用金属在冷水和热水中产生电动势代替电源，用小磁针的偏转检测电流，具体的做法是：在地磁场作用下处于水平静止的小磁针上方，平行于小磁针水平放置一直导线，当该导线中通有电流时，小磁针会发生偏转．某兴趣研究小组在得知直线电流在某点产生的磁场与通过直导线的电流成正比的正确结论后重现了该实验，他们发现：当通过导线电流为时，小磁针偏转了；当通过导线电流为时，小磁针偏转了，则下列说法中正确的是（   ）

某磁场的磁感线如图所示，磁场中的A点和B点相比(       )

某个磁场的磁感线如图所示，如果把一个小磁针放入磁场中，小磁针将（  ）

磁性水雷是用一个可以绕轴转动的小磁针来控制起爆电路的，军舰被地磁场磁化后就变成了一个浮动的磁体，当军舰接近磁性水雷时，就会引起水雷的爆炸，如图所示，其依据是（　　）

下列情况不会形成磁场的是（　　）

如图所示，三条长直导线通电电流大小相等，方向为：b导线和d导线的电流垂直于纸面向里，c导线中的电流向纸外，a点为b、d的中点，ac垂直于bd ， 则a点的磁感强度方向为（　　）

丹麦的物理学家发现了电流的磁效应．用安培定则判定直线电流的磁感线方握住直导线（选填“左手”、“右手”），使伸直的大拇指指向方向（选填“电流”、“磁感线”、“运动”）．

关于磁场和磁感线的描述，下列说法正确的是（   ）

如图，三根相互平行的固定长直导线L₁、L₂和L₃两两等距，均通有电流I，L₁中电流方向与L₂中的相同，与L₃中的相反．下列说法正确的是（　　）

磁悬浮列车利用电磁体“同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引”的原理，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹．目前中国正在研制超级磁悬浮列车，测试时速可达2900公里．超级磁悬浮列车之所以能够达到更快的速度是因为采用真空管，减少空气阻力对速度的影响，如图所示．相关研究指出：“如果时速超过400公里，超过83%的牵引力浪费在对抗空气阻力上．此外，空气动力学噪音也会突破90分贝（环境噪声标准为75分）．”唯一打破这一屏障的方式就是降低运行环境的空气压力．科研人员将真空管内的压力降到正常海平面气压的十分之﹣，成功打破这一屏障．真空管磁悬浮列车的特点是快速、低耗、环保、安全．由于 列车“包”在轨道上运行，没有脱轨危险，所以安全性极高．另外，列车运行的动力来自固定在路轨两侧的电磁流，同一区域内的电磁流强度相同，不可能出现几趟列车速度不同或相向而动的现象，从而排除了列车追尾或相撞的可能．但建设一条高速磁悬浮线路的总成本很高，它相当于3条高速轮轨线路的建设成本，这算是磁悬列车的美中不足罢了．

根据以上信可以判断下列说法中不正确的是（   ）

丹麦的物理学家发现了电流的磁效应．用安培定则判定直线电流的磁感线方向，握住直导线（选填“左手”、“右手”），使伸直的大拇指指向方向（选填“电流”、“磁感线”、“运动”）．

通电螺线管内有一在磁场力作用下处于静止的小磁针，磁针指向如图所示，则(    )

如图所示，两根垂直纸面平行放置的直导线M和N，通有大小相等方向相反的电流，则在M、N连线的中点处的磁感应强度B的方向是（ ）

磁场中某区域的磁感线如图所示，下列说法中正确的是（   ）

人们知道鸽子有很强的返巢能力，有人猜想鸽子体内可能有，通过地磁场对它的作用来辨认方向。为了证实这个假设，在鸽子翅膀下系上一小块，以扰乱鸽子对地磁场的“感觉”，结果鸽子不能飞回家了。由此，猜想得到了证实。

如图所示为某磁场的磁感线分布图，图中M、P的磁场的强弱及方向的关系是（    ） 

下列关于磁场的说法中，正确的是(    )

如图，a、b两根垂直纸面的导体通以大小相等的电流，两导线旁有一点P，P点到a、b距离相等，要使P处磁场方向向右，则a、b中电流方向为（   ）

可自由转动的小磁针处在水平向左的匀强磁场中，小磁针的运动情况是（     ）

如图所示为某条形磁铁磁场的部分磁感线．则下列说法正确的是（   ）