河北省保定市名校协作体2024届高三下学期三模物理试题
教材科目:物理
试卷分类:高考阶段
文件类型:.doc
发布时间:2026-05-01
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以下为试卷部分试题预览
| 1. 实验探究题 |
详细信息 |
某实验小组同学利用如图甲所示的实验装置测量当地的重力加速度大小。调节木板的倾角,使小车在未悬挂砝码盘时能拖着纸带沿木板向下匀速运动,之后将小车固定在靠近打点计时器处,在动滑轮上悬挂砝码盘和砝码,接通打点计时器电源并释放小车,打点计时器打出的纸带如图乙所示,已知打点计时器所接电源的频率 , 释放小车的瞬间打点计时器打的点记为0,之后的点依次记为1,2,3,…,0与120两点间的距离为152.36cm,119与121两点间的距离为5.08cm,两滑轮、细绳及纸带的质量均不计,回答下列问题:(结果均保留两位小数)
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(1)
打点计时器打记为120的点时小车的速度大小  = m/s。
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(2)
小车的加速度大小a=
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(3)
测得小车的质量  , 砝码盘和砝码的总质量  , 则当地的重力加速度大小g=
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| 2. 实验探究题 |
详细信息 |
实验小组的同学利用如图甲所示的电路测绘小灯泡的I-U图像,研究小灯泡的电阻随电压变化的规律。实验室提供的器材有:
A.待测小灯泡:额定电压为2.5V; B.电压表V:量程为3.0V,内阻约为3.0kΩ C.电流表A:量程为0.6A,内阻为0.33Ω; D.滑动变阻器R:最大阻值为10Ω; E.三节干电池:每节干电池的电动势均为1.5V,内阻均为0.7Ω; F.开关一个、导线若干。
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(1)
按如图甲所示的电路图连接好实物图,检查无误后,将滑动变阻器滑片移动到(填“左”或“右”)端,闭合开关,将滑动变阻器滑片移动少许,记录电流表和电压表的示数I和U,重复上述过程得到多组I、U
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(2)
根据数据描出的I-U图像经过点(2.6V,0.3A),如图乙所示,由此可知,小灯泡的电阻随电压的增大而(填“增大”或“减小”),当电流表示数为0.3A时,小灯泡两端的实际电压为V,小灯泡的实际功率为W。(后两空保留两位有效数字)
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(3)
实验小组的同学将小灯泡直接与一节干电池串联形成闭合回路,此时小灯泡的实际功率为W。(结果保留两位有效数字)
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| 4. 单选题 |
详细信息 |
磁悬浮地球仪内部存在永磁铁,当底座通电后地球仪可以悬浮在空中,用手转动地球仪,可生动地展现地球在太空中的形态。若用手触碰地球仪使其偏离平衡位置少许,底座中的霍尔元件能检测到磁场的变化,松手后,负反馈机制会使地球仪重新回到平衡位置不掉落,下列说法错误的是( )
A . 地球仪悬浮时处于失重状态
B . 地球仪利用了电流的磁效应
C . 地球仪能够持续转动是因为具有惯性
D . 地球仪利用磁场将南北极锁定,使其只能绕地轴旋转
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| 5. 多选题 |
详细信息 |
卫星失效后一般有“冰冻”和“火葬”两种处理方案,对于较低轨道的“死亡”卫星,备用发动机使其快速转移到更低的轨道上,最终一头扎入稠密大气层,与大气摩擦燃烧殆尽;对于较高轨道的“死亡”卫星,备用发动机可将其抬高到比地球同步轨道高300千米的“坟墓轨道”实施高轨道“冰冻”。下列说法正确的是( )
A . “死亡”卫星进入“坟墓轨道”后速度变小
B . 实施低轨道“火葬”时,备用发动机对卫星做正功
C . 实施高轨道“冰冻”时,备用发动机对卫星做负功
D . 卫星在“坟墓轨道”上运行的加速度小于在地球静止轨道上运行的加速度
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| 8. 单选题 |
详细信息 |
如图所示,射线AB、AC为一足够大的匀强磁场区域的边界,内部磁场方向垂直纸面向里。两个质量相同且带异种电荷的粒子a、b以相同的速度先后从AB边上的D点垂直AB边射入磁场,两粒子运动的轨迹均与AC相切,忽略粒子受到的重力及粒子间的相互作用力, , 下列说法正确的是( )
A . a粒子带负电
B . a、b两粒子运动轨迹半径之比为3:1
C . a、b两粒子所带的电荷量之比为1:4
D . b粒子在磁场中的轨迹直径等于两切点的距离
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| 9. 单选题 |
详细信息 |
如图所示,质量为4kg的薄木板静置于足够大的水平地面上,其左端有一质量为2kg的物块,现对物块施加一大小为12N、水平向右的恒定拉力F,只要拉力F作用的时间不超过1s,物块就不能脱离木板。已知物块与木板间的动摩擦因数为0.4,木板与地面间的动摩擦因数为0.1,物块可视为质点,取重力加速度大小 。则木板的长度为( )
A . 0.8m
B . 1.0m
C . 1.2m
D . 1.5m
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| 10. 多选题 |
详细信息 |
一座小型水电站通过理想升压变压器和理想降压变压器向较远处的用户输送电能,如图所示。已知发电机的输出电压为U,输出功率为P;用户处的电压为 , 消耗的功率为 , 两变压器间线路的总电阻为R,其余线路电阻不计,由此可计算出( )
A . 输电效率
B . 两变压器间的距离
C . 升压变压器的原、副线圈匝数比
D . 降压变压器的原、副线圈匝数比
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