题目

如图所示是普通自行车的结构示意图。请完成以下任务： （1） 以下关于自行车零部件的设计，其中主要是从环境角度考虑的是（在A . 带减震器的前叉；B . 抓地力强，耐磨耐扎的防爆轮胎；C . 机械碟刹制动系统中选择合适的选项，将序号填写在横线处）； （2） 自行车车把是关系到操纵方向和制动性能的主要部件。设计车把宽度时应考虑人握把时手掌中央与车把把套的中央为接触点，这样可使整车受力平衡。该设计实现了人机关系的目标。（在A . 高效；B . 舒适；C . 安全中选择合适的选项，将序号填写在横线处）； （3） 自行车曲柄长度的设计，从杠杆原理考虑，长度越长越省力，曲柄加长之后，为了不使脚蹬碰到前泥板，应加长车架，调整鞍座和车把的位置，以保证人骑行时的正确姿势。这体现了系统的（在A . 整体性；B . 目的性；C . 相关性中选择合适的选项，将序号填写在横线处）； （4） 下列对自行车系统的优化措施，以提高骑行安全性为目标的是（在A . 坐垫后面设置靠背；B . 全彩版的风火轮，晚上骑行时整个车轮会发出绚丽多彩的灯光；C . 加粗加长的链条锁中选择合适的选项，将序号填写在横线处）。 （5） 新国标提出对车把部件、前叉、曲柄组合件和鞍管进行动态交变负荷试验。试验周期一般为5万次。对于车把和鞍管，需进行两个阶段的试验，分别施加同相力和异相力，各进行5万次的试验。该试验的方法属于（在A . 强化试验法；B . 模拟试验法；C . 虚拟试验法中选择合适的选项，将序号填写在横线处）； 答案： 【1】B 【1】C 【1】C 【1】B 【1】A

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