2019年12月30日,京张高速铁路开通运营,起于北京北站,穿越北京市区后,经八达岭长城,抵达张家口。京张高铁在张家口境内设下花园、宣化、张家口南三个站点。沿线的八达岭长城站的站台设计在地下,地面只能看到一个类似长城垛口的站房入口,与山体融为一体。据此完成下面小题。
(1)
京张高铁建设过程中可能面临的主要自然障碍( )
A . 高原地形,自然生态环境脆弱
B . 沿海地区,泥石流等灾害频发
C . 河流众多,需要搭建众多桥梁
D . 地质复杂,沿线地势起伏较大
(2)
下列京张高铁对沿线地区的影响,描述不正确的是( )
A . 崇礼人口流出现象将减弱
B . 促进沿线矿产资源的开发
C . 下花园区人口将有所增加
D . 张家口滑雪产业快速发展
(3)
京张高铁八达岭长城站的站台设计,主要目的是( )
A . 减少对长城景观的破坏
B . 方便旅客进出站
C . 保护当地的生物多样性
D . 节约了耕地资源
答案: D
B
A