题目

阅读图文资料，完成下列要求。土地利用动态度（K/%）是指某研究区域一定时间范围内某种土地利用类型的数值变化情况，反映人类活动对土地的影响。土地利用与景观变化能反映区域生态和社会经济变异特征。道路是一种特殊的土地利用类型和景观廊道，深刻影响区域土地利用与景观格局的变化。玛纳斯河流域位于天山北麓中段，准噶尔盆地南缘，属于新疆核心经济带，道路和基础设拖建设处于新疆领先水平，区域内的建设兵团农场众多，是我国典型的生态脆弱区，其中水资源短缺是影响承载力的主要原因。随着国家“一带一路”政策的实施，玛纳斯河流城的道路建设将会进一步加大。下表为某年玛纳斯河流域不同海拔相同面积缓冲区的高速公路和国道土地利用动态度。 草地耕地建设用地林地水域未利用土地合计6001.984.336.068.181.942.4022.4912001.803.864.9610.432.142.2225.4118001.704.105.249.882.072.6525.6424001.653.916.1610.771.682.6525.8230001.754.366.7911.152.042.8428.9336001.774.365.8513.522.682.5730.8542001.754.465.758..303.172.5630.8348001.704.155.124.493.732.5621.75（1）据表，指出玛纳斯河流域相同面积缓冲区各海拔高速公路和国道土地利用动态度变化规律，并分析成因。（2）指出土地利用动态度变化最明显的两种土地类型并分析可能原因。（3）简述A区域土地利用动态度数值高于新疆平均水平的原因。（4）有人提出，要进一步加强玛纳斯河流域道路基础设施的建设，提高本区交通设施密度。对此，你是否赞同，并说明理由。 答案：【答案】（1）变化规律：较低海拔和较高海拔区土地利用动态度累计值数值小；中海拔区土地利用动态度累计值数值大。原因：玛纳斯地处内陆地区，人口分布山前冲积扇和绿洲分布区，海拔适中，低海拔水源不足，高海拔温度偏低，都不适合大量人口聚集，从而导致基础设施密集。（2）林地和建筑用地最明显；道路的建设和城市化的推进关系密切；生态脆弱区的道路建设往往需要对沿线生态重新绿化，植树较多。（3）该区域处于经济核心区，开发居住历史悠久，聚集较多人口；经济活动，分布有较多的人工农场和较大密度的基础设施建设；城市化建设导致道路路网密集，水域、林地、草地的生态恢复对原生环境的干预大，都导致土地利用动态度数值高。（4）赞同：天山北麓水资源较充足，承载力较高，可适度建设；通过改造道路基础设施建设技术（多用地下通道）、缩小缓冲区，减少对地面环境的破坏；国家“一带一路”政策的支持。不赞同：本区域为生态脆弱区，环境承载力弱，不适合大型基础设施建设；道路修建等级越高对土地利用动态度影响越大，会影响该区域生态、社会经济环境可持续发展。【解析】本题以新疆玛纳斯河流域土地利用类型变化为背景，流域土地利用差异、变化、成因及开发方向，旨在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。（1）从表格数据可得出规律：低海拔地区和高海拔地区土地类型累计动态度值较小，中海拔区土地利用动态度累计值数值大。原因：玛纳斯地处干旱的内陆地区，人口的主要集中分布在山前冲积扇和绿洲，温度适中，水源充足，而高海拔地区气温低，低海拔水分不足，因此，中海拔区域为人口密集区，也是土地利用动态度变化最明显的区域。（2）结合表格和图二可对数值进行相加得出林地和建筑用地土地利用动态度变化最明显；道路的建设和城市化的推进关系密切，对原生态环境影响大，因生态脆弱，道路建设往往需要对沿线生态重新绿化，植树较多，从而破坏原生态土地。（3）A区为石河子市，为建设兵团开发建设城市，土地利用动态度数值高与人口数量、开发历史、人类活动和集聚密切相关。该区域处于经济核心区，开发居住历史悠久，聚集较多人口；经济活动，分布有较多的人工农场和较大密度的基础设施建设；城市化建设导致道路路网密集，水域、林地、草地的生态恢复对原生环境的干预大，都导致土地利用动态度数值高。（4）本题属于开放性题目，可结合我国对新疆开发背景从国家政策、发展需求、环境承载力、生态脆弱等方面辩证分析。赞同：天山北麓水资源较充足，承载力较高，可适度建设；通过改造道路基础设施建设技术、缩小缓冲区，减少对地面环境的破坏；国家“一带一路”政策的支持。不赞同：本区域为生态脆弱区，环境承载力弱，不适合大型基础设施建设；道路修建等级越高对土地利用动态度影响越大，会影响该区域生态、社会经济环境可持续发展。

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