

材料一:2017年7月7日,世界最长海底隧道——港珠澳大桥海底隧道贯通,标志着港珠澳大桥主体全线贯通。历经34年建成的港珠澳大桥(图),一桥飞架三地,从香港到珠海、澳门陆路车程由3.5小时编短为半小时。桥端附近有香港国际机场、珠海机场和澳门国际机场等。

材料二:粤港澳大湾区指的是由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门特别行政区形成的城市群,面积5.6万平方公里。2017年,该湾区人口约6670万,GDP规模达1.3万亿,年航空客运量为1.78亿人次,在经济发展水平、基础设施建设和国际化程度等方面基本具备建成国际一流湾区和世界级城市群的良好基础。
材料一:“一带一路”主要线路示意图

材料二:为切实做好“一带一路”建设中的生态环保工作,2017年5月环境保护部率先发布了《“一带一路”生态环境保护合作规划》
材料三:2017年12月连云港市提出“将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目”。
据此完成下面小题。
①市区就业机会多,人均收入高
②市区社会福利制度更完善
③市郊房价较低
④市区、市郊间通勤耗时短
①增加用地供应,扩大“双城生活”一族规模
②加大户籍限制,减缓人口城镇化进程
③引进高新技术产业,以及商业街、购物中心等配套设施
④增加幼儿园、小学等教育机构
读图,完成下列各题。
① 较平坦的地势适宜道路建设 ② 河谷农业发达
③ 有丰富的冰雪融水便于灌溉 ④ 聚落密度较大
① 增强对周边地区的辐射效应 ② 有利于缓解生态环境压力
③ 影响人们的生活方式和质量 ④ 有利于人口的均衡分布
贵州境内群山起伏,喀斯特地貌广布,山阻水隔的封闭环境,使其资源开发利用率低,经济长期落后。近年来,贵州省实施“县县通高速”计划,至2015年底,成为我国西部第一个“县县通高速”的省份,为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布情况。
资料:北京新机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界处。北京市与河北省将共同投资超过2000亿元
建设北京新机场的临空经济区,带来约十万个就业岗位。新机场临空经济区(北京区域)主要发展高端临空服务、跨境电子商务、国际性展览展示等产业;新机场临空经济区(廊坊区域)主要发展航空物流、航空器研发等产业。
2017年4月15日,中国超大型集装箱货轮“中远荷兰”号从上海洋山深水港出发,途经宁波、新加坡、马六甲海峡至印度洋,穿苏伊士运河、地中海,最终抵达荷兰鹿特丹港口。历时27天,日夜兼程两万余海里,续写古代“海上丝绸之路”的时代传奇。下图为“中远荷兰”号航线示意图。

活动1:认识“中远荷兰”号
船体钢材长期浸泡在海水中易受腐蚀,其受腐蚀的强弱与海水盐度、水温大致呈正相关。“中远荷兰”号船只底部有一层红色的防腐漆,防腐漆最高位置主要取决于航行过程中的最大吃水深度(船舶浸在水里的深度),船舶整体重量不变的情况下,海水的密度越小,吃水深度越大。下图为吃水深度示意图。

与新加坡不同,鹿特丹的自然植被是温带落叶阔叶林,两地植被差异主要受_ ▲__因素影响。简述鹿特丹自然植被树叶的季相变化特征。
若保持行驶速度不变,体积庞大的“中远荷兰”号沿航线从地中海进入大西洋时会(填“顺”或“逆”)着洋流,消耗燃料较(填“多”或“少”)。
港珠澳跨海大桥于2018年10月24日上午9时正式通车,驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,该大桥拥有世界上最长的沉管海底隧道,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。该大桥所在海域每天有上千艘轮船和数百架飞机经过。下图为港珠澳大桥示意图。
格库铁路(格尔木至库尔勒铁路)是继兰新铁路,临哈铁路后,第三条出入新疆的铁路,也是西部通往西亚、地中海等地区的陆路运输大通道,2020年12月9日全线贯通运管。格库铁路沿线多荒漠、绿洲等景观,相对高差最高可达2500米,被称为“西北天梯”。该铁路南端在格尔木连接青藏铁路,中部在若羌与建设中的和田至若羌铁路交会,北端在库尔勒与南疆铁路相连。台特玛湖特大桥是格库铁路新疆段的咽喉工程,跨越塔里木河和台特玛湖,全桥共设置750座桥墩,2座桥台。下图为格库铁路线路分布及台特玛湖特大桥景观图。


老挝是一个以传统农业为主的内陆国家。2021年12月,中老铁路(昆明一万象)正式通车,使老挝告别了没有火车的时代,由内陆国变为陆联国。中老共建的赛色塔经贸合作区位于老挝首都万象市,早期以农林产品加工为主导产业,目前已发展成为综合型工业区。下图示意中老铁路沿线地形。
