交通运输与区域发展的互相影响 知识点题库

长三角和环渤海都位于我国东部平原,长三角铁路货运比重明显低于环渤海,制约长三角铁路
的最主要因素(  )

A . 土地价格昂贵 B . 劳动力工资水平高 C . 河网密集,多洼地 D . 降水丰富,洪涝灾害频繁

客运周转量是指在一定时期内运送旅客数量与运送里程的乘积;货运周转量是指在一定时期内运送的货物吨数和它的运输距离的乘积;运输重心是指在区域空间里的某一点,在该点各个方向上的运输量能够维持相对均衡。下图为“1978年~2005年中国铁路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量重心变化轨迹示意图”。读图回答以下问题。  

  1. (1) 1978年~2005年间我国铁路四指标重心移动的总体趋势是(  )

    A . 向西南方向移动 B . 向东北方向移动 C . 向东南方向移动 D . 向西北方向移动
  2. (2) 据图可以判断,与其他3个指标相比(  )

    A . 客运量的东西差异最小 B . 货运量的东西差异最大 C . 货运周转量南北差异减小的速度最慢 D . 客运周转量南北差异减小的速度最快
  3. (3) 图示铁路运输指标重心发生移动的主要原因有(  )

    ①我国区域经济发展差距扩大 ②铁路布局日趋完善

    ③多种交通运输方式的分流 ④人口增长的区域差异

    A . ①② B . ②④ C . ②③ D . ①④

2014年12月26日,中国首条在高海拔地区修建的兰新高铁全线开通。下图为兰新高铁及兰新铁路线路示意图,据此完成下列各题。

 

  1. (1) 兰新高铁与兰新铁路的线路不完全重合,主要原因是(    )

    A . 雪山连绵,地形阻隔 B . 加速青海省矿产资源的开发 C . 沿河谷修筑,较低成本 D . 加强区际联系,方便人们出行
  2. (2) 兰新高铁沿线修建了高大的防护设施(如上图),其主要作用是(    )

    A . 防沙尘暴 B . 防强风 C . 防洪水 D . 防噪声

开普敦是南非的主要港口和第二大城市。建于1652年,原为欧洲殖民者向亚洲扩张时期重要的供应站,迅速发展成为南非第二大城市,现有多条铁路、公路线通往内陆地区及其他国家。图13为开普敦城区及交通分布示意图。据此回答下列问题。

  1. (1) 开普敦早期城市兴起的有利区位条件是(    )

    A . 地理位置优越 B . 气候温和湿润 C . 商业贸易发达 D . 矿产资源丰富
  2. (2) 从城市功能区的角度分析,开普半岛最适宜发展(    )

    A . 城市核心功能区 B . 城市航空港功能区 C . 城市高级住宅区 D . 城市生态功能区
  3. (3) 图中所示铁路线对开普敦的影响主要是(    )

    A . 促进了内陆城市的发展 B . 带动了沿线经济的增长 C . 扩大了港口的服务范围 D . 提高了城市的服务等级
阅读图文资料,完成下列问题。

2014 年 12 月 26 日贵广高铁通车。贵广高铁全长 857 公里,桥隧比高达 83%,特别在贵州境内更是高 达 91.3%,是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。


  1. (1) 写出贵广高铁途经的主要地形区。
  2. (2) 简析贵广高铁建设难度大的原因。
  3. (3) 分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。
茶马古道是指存在于滇、川、藏“大三角”地带,以马帮为主要交通工具的民间攻击商贸通道,源于古代西南边疆的茶马互市。随着更加便利的公路大规模开辟,它最终不顾人们的眷恋,化为一条真正的“古道”。读下图回答下列问题。


  1. (1) 简述茶马古道修建时遇到的自然障碍。
  2. (2) 盘旋的“古道”最终被便利的公路所取代,说出这一变化的社会原因。
  3. (3) 简述茶马古道沿线聚落在现代公路修建后的变化。
公路是重要的交通运输方式。中国109国道和美国66号公路,同处北半球约30°N~40°N之间,有着相同的公路距离(3900多公里)。读“中国109国道示意图”和“美国66号公路示意图”,回答下列问题。

  1. (1) 关于两条公路的起点城市北京和芝加哥:

    A:指出两城市周围相同的农业地域类型:

    B:中国109国道沿线自东向西通过的大自然区有

    反映陆地自然环境的地域分异规律有

    C:美国的66号公路横跨8个州,说出中国109国道横跨了个省级行政区。

  2. (2) 说出中国109国道和美国66号公路建设的共同作用有哪些?
考虑到京津冀地区的机场分布实际状况,机场有效服务面积指4.5h的出行时间内所覆盖的范围。图示意的是京津冀地区民用机场可达性分时图。据此完成下面小题。

  1. (1) 从各民用机场可达性的时间段来看,在Oh-1.5h范围内,服务面积最大的(  )
    A . 石家庄正定机场 B . 首都国际机场 C . 滨海国际机场 D . 邯郸机场
  2. (2) 具备成为区域枢纽机场潜力的是(  )
    A . 石家庄正定机场 B . 首都国际机场 C . 滨海国际机场 D . 邯郸机场
  3. (3) 为改善京津冀地区民用机场发展不平衡的现状,可行措施是(  )

    ①在区域的东南部增加机场              ②改善机场所在区域的交通网络

    ③大力发展区域枢纽机场                ④将首都国际机场迁移至北部

    A . ①② B . ②④ C . ②③ D . ①④
西藏大部分进出藏物资经青藏线运输,青藏铁路在布局上与青藏公路近距离并排分布。读西藏公路、铁路运输货运量和货物周转量(运量×距离)变化示意图,完成下题。

  1. (1) 青藏铁路与青藏公路近距离并排分布,该布局的主要优势是(  )

    ①利于修建后公铁联运

    ②地形、地质条件较好

    ③利于新建公路物资运输

    ④利于西藏整体经济平衡发展

    A . ①② B . ③④ C . ②③ D . ①④
  2. (2) 青藏铁路修建后对西藏公路货物运输的影响,下列叙述正确的是(  )
    A . 货运量大幅度下降 B . 短途运输比重上升 C . 运输速度快速提升 D . 单位距离运价下降
读我国中长期铁路网发展规划图(部分),回答下列问题。

  1. (1) 修建铁路③、④共同面临着哪些自然条件方面的困难?
  2. (2) 铁路①、③、④建成后有哪些共同的社会经济效益?
多肉植物叶小、肉厚,非洲西南那的纳马夸兰地区夏季多雾和冬雨使多肉植物疯狂繁殖,其多肉植物出口量已位居世界前列。下图是纳马夸兰位置示意图。

读图完成下列各题。

  1. (1) 纳马夸兰夏季多雾的原因是(    )
    A . 沿岸寒流的降温作用明显 B . 沿海海水温度较高 C . 沿岸暖流提供充足暖湿空气   D . 海陆间气温差异大
  2. (2) 多肉植物叶小、肉厚的原因是(    )
    A . 昼夜温差大,富含营养物  B . 降水较多,汁液饱满 C . 气候炎热干燥,储存水分 D . 地下水丰富,生长旺盛
  3. (3) 非洲纳马夸兰多肉植物出口到世界各地,主要得益于(   )
    A . 互联网进步 B . 劳动力廉价 C . 交通进步 D . 政策支持
沈大高速公路边的服装市场,它的布局是以(    )
A . 市场为最优 B . 交通为最优 C . 自然条件为最优 D . 人流量最大为最优
阅读图文材料,回答下列问题。

材料一:2018年10月24日9时,港珠澳大桥正式通车。港珠澳大桥对促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具有重要的意义。

材料二:下图为珠江三角洲略图及港珠澳大桥位置示意图。

  1. (1) 分析“珠三角”地区经济发展的区位优势。
  2. (2) 分析打造“珠三角”地区城市群过程中可能带来的问题。
  3. (3) 说明港珠澳大桥建设对促进“珠三角”经济发展的积极意义。
港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车,港珠澳大桥全长55千米,建成通车后香港到珠海的公路交通将从三,四个小时缩到几十分钟,港珠澳大桥于2009年12月15日开工,它是我国建设史上里程最长,投资最大、施工难度最大的跨海桥,岛,隧工程。下图为港珠澳大桥的位置示意图。

读图完成下面小题

  1. (1) 港珠澳大桥隧道施工建设中,可能遇到的不利条件是(     )
    A . 珠江口水域的生态脆弱,环境遭到破坏 B . 珠江口水域污染严重影响施工 C . 海水运动,海底施工困难 D . 地形起伏大,影响施工
  2. (2) 港珠澳大桥的建成,对该区域的影响是(     )
    A . 加速港、珠、澳的区域融合,促进产业转型升级 B . 区内人口流动量大增,不利于珠三角的发展 C . 珠海的人口暴增,住房和就业人口压力大 D . 跨海桥梁长,交通事故增多
近年来,我国在俄罗斯远东地区开发土地面积近40万公顷,预测平均每年返销大豆总量将达两万吨,有超过九成种在俄罗斯的境外粮食返乡回国,这个现象被称为“俄粮返乡”。读图,回答下列小题。

  1. (1) 下列关于海参崴夏季气候特征的叙述,正确的是(   )
    A . 凉爽湿润 B . 高温多雨 C . 凉爽干燥 D . 炎热干燥
  2. (2) 图中同江铁路大桥冬春季节建设过程中可能遇到的不利自然因素有(   )

    ①极寒暴雪②江冰凌汛③极夜④沼泽冻土⑤风沙

    A . ①②③ B . ①②④ C . ②③④ D . ③④⑤
  3. (3) 关于“俄粮返乡”的原因,叙述正确的有(   )

    ①与我国东北距离近,水陆交通便利

    ②俄罗斯土地租金低,气候条件优越,农作物产量高

    ③两国关系友好,粮食贸易免关税

    ④国内粮食加工技术水平高、加工能力强

    A . ①② B . ①③ C . ②③ D . ①④
阅读图文材料,完成下列要求。

汉堡港是德国第一大港,位于德国北部易北河下游,离北海入口处约100公里,是欧洲重要的货物转运港口,集装箱量为欧洲第二。从20世纪60年代起,港口经济陷入萎缩,老港区的土地闲置。1997年,汉堡启动全欧洲最大规模的旧区改造工程,在港口新城,规划建设住宅、写字楼、文化创意、休闲设施、餐饮和零售、科技文化类占主要地位的用地类型,港口新城将产业区与生活区融合在一起。经过改造,老港区活力四射。图1示意汉堡位置,图2示意汉堡港口城区。

  1. (1) 从地理位置角度,说明汉堡港作为内陆河港能成为欧洲大港的有利条件。
  2. (2) 与资源型的德国鲁尔工业区相比,分析汉堡港更有利于转型发展的原因。
  3. (3) 分析港口新城建设中将生活区与产业区融合在一起的主要原因。
我国参与了沙特阿拉伯的宗教圣城麦加-麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段的建设。修建麦加-麦地那铁路的主要困难是(   )

①降水少②风沙大③气温高④劳动力不足

A . ①③ B . ①④ C . ②③ D . ②④
阅读图文材料,完成下列各题。

材料一2016年12月28日沪昆高铁全线贯通。昆明至上海步入9小时交通圈。全国不通高铁的省级行政区再少一个。

材料二云南省境内山高谷深、河流纵横、山阻水隔的封闭环境,使其资源开发利用率低,经济长期落后。沪昆高铁的开通为其冲出“经济洼地”、尽快摆脱贫困“帽子”提供了坚实的后盾。下图为全国高铁规划示意图。

  1. (1) 描述2030年全国高铁的分布特点。
  2. (2) 分析云南省高铁每千米造价远高于平原地区的原因。
  3. (3) 简述沪昆高铁的通车对云南省冲出“经济洼地”、尽快摆脱贫困“帽子”的积极作用。
阅读材料,回答下列问题。

材料一总书记指出规划建设川藏铁路,对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义,一定把这件大事办成办好。图为“川藏铁路路线及沿线地形图”。

材料二新的世界奇迹——川藏铁路已经于2014年分段施工,预计2025年建成全线通车。下表为“川藏铁路建设条件”(造价与投资以1995年底物价估算)。

方案

造价及总投资

桥隧长度

面临的主要技术问题

施工条件

川藏铁路

3985万元/千米和767.9亿元

桥隧总长819.24千米(约占线路总长42.5%)最长桥隧19500千米

坍塌、错落、滑坡、高地震区、地热、岩爆等

不具备上述条件

  1. (1) 铁路运输的优点有哪些。
  2. (2) 川藏铁路建设面临哪些主要困难。
  3. (3) 简述川藏铁路建设的地理意义。
阅读图为材料,完成下列问题。

材料一:近年来新疆年降雪量和年积雪深度均有上升,雪灾发生频率增加。图1为我国局部区域略图。

材料二:冰雪洪水指由冰川和积雪消融而形成的洪水。图2为近年来新疆冰雪洪水发生频率年内分布图。

  1. (1) 图中①地位于我国三大自然区中的区;②、③两地年降雪量较小的是,主要影响因素是和大气环流。
  2. (2) 与南疆相比,指出北疆冰雪洪水季节变化的主要特点,并分析原因。
  3. (3) 分析积雪对新疆山区公路运输的危害。
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