加速度知识点题库

下列物理量中不属于矢量的是（）

A . 路程 B . 加速度 C . 速度 D . 位移

某人利用手表估测火车的加速度，先观测30s，发现火车前进540m；隔30s后又观测10s，发现火车前进360m.若火车在这70s内做匀加速直线运动，则火车加速度为(　　)

A . 0.3m/s² B . 0.36m/s² C . 0.5m/s² D . 0.56m/s²

关于物体运动状态的改变，下列说法中正确的是（）

A . 物体运动的速率不变，其运动状态就不变 B . 物体运动的加速度不变，其运动状态就不变 C . 物体运动状态的改变包括两种情况：一是由静止到运动，二是由运动到静止 D . 物体的运动速度不变，我们就说它的运动状态不变

以下对于加速度这个物理量的认识中，正确的是（）

A . 加速度数值很大的运动物体，速度可以很小 B . 加速度数值很小的运动物体，速度的变化量必然很小 C . 加速度数值很大的运动物体，速度一定增加得很快 D . 加速度数值减小时，物体运动的速度也必然随着减小

一物体做匀变速直线运动，某时刻速度的大小为4m/s，1s后速度大小为8m/s，则以下有关物体在这个过程中的说法正确的是（）

A . 物体一定向一个方向运动 B . 物体的运动方向可能发生改变 C . 加速度大小可能是4 m/s² D . 加速度大小不可能大于10 m/s²

一物体作匀变速直线运动，从某时刻开始计时，1s末速度是3m/s，3s末速度为1m/s，求：

（1）物体运动的加速度？
（2）开始计时时刻，物体的速度多大？
（3）从计时开始到物体速度为零，物体位移多大？

做匀加速直线运动的物体，依此通过A、B、C三点，位移x_AB=x_BC ，已知物体在AB段的平均速度大小为6m/s，在BC段的平均速度大小为12m/s，那么，物体通过B点的瞬时速度大小（）

A . 8 m/s B . 9m/s C . 10 m/s D . 11 m/s

行车过程中，如果车距不够，刹车不及时，汽车将发生碰撞，车里的人可能受到伤害.为了尽可能地减轻碰撞引起的伤害，人们设计了安全带.假定乘客质量为70 kg，汽车车速为90 km/h，从踩下刹车到完全停止需要的时间为5 s，座椅对人的阻力约为50 N，则安全带对乘客的作用力大小约为(　　)

A . 400 N B . 350 N C . 300 N D . 250 N

下列说法正确的是(　　)

A . 速度是描述物体运动快慢的物理量，所以是标量 B . 平均速度是矢量 C . 大的物体不能看成质点，小的物体可以看成质点 D . 速度大，加速度就大

小型轿车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100km/h所用的最少时间，这是一个反映汽车性能的重要参数。甲、乙两种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.3s和15.5s。在这段加速时间里，两种型号的汽车相比（）

A . 甲车的速度变化量较大 B . 两车的速度变化量大小相等 C . 甲车的加速度大 D . 两车的加速度大小相等

足球以1.0m/s的速度水平飞向墙壁，碰到墙壁经0.1s后以0.8m/s的速度沿同一直线反弹回来，足球在与墙壁碰撞的过程中的平均加速度为（）

A . 2m/s² ，方向垂直墙壁向里 B . 2m/s² ，方向垂直墙壁向外 C . 18m/s² ，方向垂直墙壁向里 D . 18m/s² ，方向垂直墙壁向外

关于速度、速度的变化量和加速度，下列说法正确的是（）

A . 物体运动的速度变化量越大，它的加速度一定越大 B . 某时刻物体的速度为零，其加速度不可能很大 C . 加速度很大时，物体运动的速度一定很快变大 D . 速度很大的物体，其加速度可能为零

下列关于加速度的描述中，正确的是（）.

A . 当加速度与速度方向相同且又减小时，物体做减速运动 B . 速度方向为正，则加速度方向一定为正 C . 速度变化越来越快时，加速度可能越来越小 D . 加速度在数值上等于单位时间里速度的变化量

自然界中某量D的变化可以记为ΔD，发生这个变化所用的时间间隔可以记为Δt；当Δt极小时变化量ΔD与Δt之比就是这个量对时间的变化率，简称变化率。速度随时间的变化率表达的物理量是（）

A . 位移 B . 平均速度 C . 瞬时速度 D . 加速度

为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为2mm的遮光条，如图所示。滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字计时器记录了遮光条通过第一个光电门的时间 $\text{[math]}$ ，通过第二个光电门的时间 $\text{[math]}$ ，遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为 $\text{[math]}$ 。则滑块通过第一个光电门时的速度大小为m/s，滑块从第一个光电门运动到第二个光电门过程中的加速度大小为m/s² ，两个光电门之间的距离约为m。（结果均保留两位小数）

研究“蹦极”运动时，在运动员身上系好弹性绳并安装传感器，可测得运动员竖直下落的距离及其对应的速度大小。根据传感器收集到的数据，得到如图所示的“速度一位移”图像。若空气阻力和弹性绳的重力可以忽略，根据图像信息，下列说法正确的有（）

A . 弹性绳原长小于15m B . 当运动员下降10m时，处于超重状态 C . 当运动员下降15m时，绳的弹力最大 D . 当运动员下降20m时，其加速度方向竖直向上

如图所示，将弹性小球以 $\text{[math]}$ 的速度从距地面 $\text{[math]}$ 处的 $\text{[math]}$ 点竖直向下抛出，小球落地后竖直向上反弹，经过距地面 $\text{[math]}$ 高的 $\text{[math]}$ 点时，向上的速度为 $\text{[math]}$ ，从 $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 过程，小球共用时 $\text{[math]}$ ，则此过程中（　　）

A . 小球的位移大小为 $\text{[math]}$ ，方向竖直向上 B . 小球速度变化量的大小为 $\text{[math]}$ ，方向竖直向下 C . 小球平均速度的大小为 $\text{[math]}$ ，方向竖直向下 D . 小球平均加速度的大小约为 $\text{[math]}$ ，方向竖直向上

上海磁悬浮列车专线西起轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长30公里，是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线，也是世界上第一条商业运营的高架磁悬浮专线。一列磁悬浮列车傍晚从浦东国际机场由静止出发，先匀加速至时速300km/h，后匀速运动再匀减速至恰好停在龙阳路站，全过程耗时7分钟。全程可视为直线运动，其中加速和减速阶段的加速度大小相等。列车运行过程中（）

A . 匀速运动时间为3分钟 B . 匀速运动时间为4分钟 C . 加速时的加速度大小约为0.7m/s² D . 加速时的加速度大小约为1.4m/s²

下列说法正确的是（）

A . 链球做匀速圆周运动过程中加速度不变 B . 足球下落过程中惯性不随速度增大而增大 C . 乒乓球被击打过程中受到的作用力大小不变 D . 篮球飞行过程中受到空气阻力的方向与速度方向无关

2010年10月1日我国成功发射了“嫦娥二号”探月卫星，火箭点火升空瞬间的速度和加速度的判断，下列说法正确的是（）

A . 火箭的速度很小，但加速度可能较大 B . 火箭的速度很大，加速度可能也很大 C . 火箭的速度很小，所以加速度也很小 D . 火箭的速度很大，但加速度一定很小

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