
则:①记数点3对应的小车速度v3=m/s;
②小车运动的加速度a=m/s2;
③记数点0对应的小车速度v0=m/s.
在探究碰撞中的不变量时,采用如图所示的实验装置,仪器按要求安装好后开始实验,第一次不放被碰小球,第二次把被碰小球直接静止放在斜槽末端的水平部分,在白纸上记录重锤位置和各小球落点的平均位置依次为O、A、B、C,则下列说法中正确的是




A.拉住纸带,将小车移至靠近打点计时器处,先放开纸带,再接通电源;
B.将打点计时器固定在长木板上,并连接好电路;
C.把一条细绳拴在小车上,细绳跨过定滑轮,下边吊着适当重的钩码,放手后看小车能否在木板上做平稳的加速运动;
D.断开电源,取下纸带;
E.把一端附有定滑轮的长木板平放在实验桌上,并使附有定滑轮的一端伸出桌面;
F.将纸带固定在小车尾部,并穿过打点计时器的限位孔;
G.换上新纸带,重复操作两次。
再将小车放回原处并按住,继续向小桶中加入细砂,记下传感器的示数
释放小车,记录小车运动时传感器的示数
。
保留两位有效数字
选填“
“、“
”或“
”
A.
.
(ⅰ)调整气垫导轨使之水平;
(ⅱ)用天平测量滑块(含遮光条)质量并记录为M;
(ⅲ)测量遮光条宽度并记录为d
(ⅳ)将滑块放在气垫导轨上,通过轻质细绳与钩码连接,记录钩码总质量为m;
(ⅴ)将滑块从A位置释放后,光电计时器测量遮光条通过光电门的时间并记录为Δt。
(ⅵ)对测量数据进行分析,得出实验结论。
请回答下列问题。(已知当地的重力加速度大小为g)
为纵轴,以h为横轴,根据实验数据绘出的
图线是,该线的斜率等于。
表示由平行四边形定则作出的F1和F2的合力,
表示用一个测力计拉橡皮筋时的力,则如图2中符合实验事实的是。
①需要将橡皮筋的一端固定在水平木板上,另一端系上两根细绳,实验中需要两个弹簧测力计分别钩住细绳,并互成角度地拉橡皮筋。某同学认为此过程中必须注意以下几项:
A.两细绳必须等长
B.橡皮筋一定要与两绳夹角的角平分线在同一直线上
C.在使用弹簧测力计时要注意弹簧测力计与木板平面平行
D.两拉力间的夹角要成90度
其中正确的是(填相应的字母代号)
②本实验采用的科学方法是
A.理想实验法 B.等效替代法 C.控制变量法 D.建立物理模型法
③用M、N两个弹簧测力计通过细绳拉橡皮筋的结点,使其到达O点,此时α+β=90°然后保持M的示数不变,而使α角减小,为保持结点位置不变,下列方法可行的是。(填相应的字母代号)

A.减小N的示数同时减小β角 B.减小N的示数同时增大β角
C.增大N的示数同时增大β角 D.增大N的示数同时减小β角
图线,所得的图线既不过原点,又不是直线,原因可能是_______。(选填选项前的字母)
为纵坐标,在坐标纸上作出如图所示的
关系图线,实验结果验证了牛顿第二定律。如果图中纵轴上的截距为b,则小车受到的拉力大小为。
①设重物质量为m=0.2kg,重物在2点的速度
m/s,在5点的速度
m/s,由2点到5点的过程中动能增加量
J,重力势能减少量
J。由以上可得出实验结论:。
②重物获得的动能往往(填“大于”“小于”或“等于”)减少的重力势能,实验中产生系统误差的原因是。
点是小球抛出点在地面上的垂直投影。实验时,先让入射小球多次从斜槽上
位置由静止释放,找到其落地点的平均位置
,测量平抛射程
。然后,把被碰小球静置于轨道水平部分的末端,再将入射小球从斜槽上
位置由静止释放,与被碰小球相碰,并多次重复。空气阻力忽略不计。接下来要完成的必要步骤是______(填选项前的字母)。
、
B . 测量入射小球开始释放时的高度
C . 测量抛出点距地面的高度
D . 分别找到入射小球、被碰小球相碰后落地点的平均位置
、
E . 测量平抛射程
、
和被碰小球的质量
之比为。
结合实验步骤,请你完成下列任务:
。根据纸带可求出小车的加速度大小为
。(结果保留二位有效数字)
图线如图所示。该图线的斜率为k,纵轴截距绝对值为b。由此可知:小车的质量为,小车所受摩擦力大小为。
的图象。两位同学都按照自己的方案将实验数据在坐标系中进行了标注,但尚未完成图象(如图所示)。你认为同学(填“甲”、“乙”)的方案更合理。请继续帮助该同学作出坐标系中的图象。
、
、
、
、
、
:
;用逐差法计算加速度的平均值的公式
;

且图中计数点间没有其他点,1号点为起点,测得图中
,则6号点的速度
,对应的动能为J;测得图中
,则从起点1到6号点减少的重力势能为J(以上计算结果均保留2位有效数字,
);
①小球经过光电门B时的速度v表达式为;
②多次改变高度H,重复上述实验,作出
的图像如图丁所示,当图线斜率
时(用已知量g、d表示),可判断小球下落过程中机械能守恒。

①简述确定平均落点位置的办法:。
②用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置与O点的距离,
、
、
。入射小球的质量为
, 靶球的质量为
, 若满足关系式
,则两球碰撞前、后系统动量守恒。