高铁电池是一种新型可充电电池,与普通高能电池相比,该电池能长时间保持稳定的放电电压。高铁电池的总反应为:3Zn+2K2FeO4+8H2O
3Zn(OH)2+2Fe(OH)3+4KOH,下列叙述不正确的是
放电时:正极的电极反应式是 ;电解质溶液中H2SO4的浓度将变 (填“变大”、“变小”或“不变”);当外电路通过1mol电子时,理论上负极板的质量增加 g.


负极:LixC6-xe-=C6+xLi+(LixC6表示锂原子嵌入石墨形成的复合材料)
正极:Li1-xMnO2+xLi++xe-=LiMnO2(LiMnO2表示含锂原子的二氧化锰)
下列有关说法错误的是 ( )

2Fe2++I2设计成如图所示的原电池。下列判断错误的是( )
向(填“锌”或“铜”)片移动。
的方法,原理如图所示。下列说法正确的是( )

C . 电解一段时间后熔融碳酸盐中
的物质的量增多
D . 该条件下,每产生1mol
,则生成12gC

D . 电池工作时,负极材料减少a g,转移电子
, 水系电池以锌箔、石墨毡为集流体,
和
的混合液作电解质溶液,工作原理如图所示。
下列说法正确的是( )
D . 放电时,当外电路转移2mol
时,两电极质量变化的差值为22g
已知:N2H4(l)+O2(g)=N2(g)+2H2O(g) ΔH=−534 kJ∙mol−1
H2O2(l)=H2O(l)+
O2(g) ΔH=−98 kJ∙mol−1
H2O(l)=H2O(g) ΔH=44 kJ∙mol−1
试写出N2H4和液态H2O2反应生成气态水的热化学方程式:。
NaMnO2 + nC。下列说法错误的是( )