
①每两个相邻计数点之间的时间间隔为T=s
②根据纸带上各计数点间的距离,计算出C点的瞬时速度vc=m/s
③根据图求出小车加速度a=m/s2 .
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①这10个点无论如何也不在一条直线上,因此小车运动的v-t图象不可能为一条直线,而应为一条光滑的曲线
②这10个点中有6个点虽然不在一条直线上,但它们紧挨在一条直线附近,只有F和B两点离这条直线太远
③在10个点当中只有4个点能画在一条直线上(A、D、G、I),有六个点不在该直线上,这条直线肯定不能表示小车运动的规律
④与直线偏差较小的点(C、E、H、J)可能是实验误差造成的,而与直线偏离较大的点(B、F)则可能是实验中出现错误造成的

根据实验给出的数据可以判断小车做运动。
A .测量完毕,关闭电源,取出纸带。
B .接通电源,待打点计时器工作稳定后轻推小车。
C .将小车停靠在打点计时器附近,小车尾部与纸带相连。
D .把打点计时器固定在水平玻璃板的一端。
E .让纸带穿过限位孔,并使纸带位于复写纸的上方。
上述实验步骤的正确的先后顺序是: ,所列步骤有一项存在错误,它是(用字母填写)。
①算得重物落地前物块的加速度大小是m/s2.
②在图丙中标出重物刚落地时刻对应的点(保留作图痕迹) 。
(要求充分利用测量的数据),打点计时器在打C点时小车的速度
m/s(结果均保留2位有效数字)。
①计算小车通过计数点“2”的瞬时速度公式为v2 =(以d1、d2及相邻计数点间时间T来表示)代入得v2=m/s.(结果保留两位有效数字)
②加速度a= m/s2(结果保留两位有效数字)
①3计数点处的瞬时速度的大小是m/s, 加速度的大小是m/s2。(结果保留2位有效数字)
②若当时电网中交变电流的频率是f=49Hz,但是做实验的同学并不知道,那么由此测量计算出的加速度值比实际值偏.(填“大”或“小”)
选填“直流”或“交流”
电源.
请根据表中的数据,在坐标系中作出小车运动的v-t图象. | 计数点 | A | B | C | D | E | F |
| 时刻 | 0 | | | | | |
| 瞬时速度 | | | | | | |
选填“匀速”“匀加速”或“变加速”
直线运动.
,a2=
,……a5=
,然后求平均值,得a=
;但同桌乙同学持不同意见,乙同学认为应该用sn+3-sn=3aT2 , 得a1=
,a2=
,a3=
,再求平均值,得a=
上面两位同学对加速度a的算法中,同学的算法误差更小,用该同学的算法求得小车的加速度a=(结果保留2位有效数字)。
,在纸带上标出各计数点到
点的距离。已知打点计时器连接的交流电频率为
,小车运动的加速度为
,其中打
点时对应小车的速度为
。(计算结果保留两位有效数字)
①交流电源(工作电压约为8V) ②电磁打点计时器 ③停表 ④小车 ⑤附滑轮的长木板 ⑥纸带 ⑦天平 ⑧毫米刻度尺
①打计数点1时小车的速度大小可表示为v1=;
②小车的加速度大小可表示为a=;若当时电网中交流电的频率偏低,而做实验的同学并不知道,那么由此引起加速度的测量值比实际值偏(填“大”或“小”)。
.那么滑块通过光电门A的速度表达式为,滑块通过光电门B的速度表达式为,滑块的加速度a=.(用题目中已知量的字母表示).

, 从P到M点时间为t,用刻度尺测出P、M两点的高度差为h,回答下列问题:
(用d、
来表示),自由落体运动的加速度
(用t、d、
来表示),或
(用h、d、
来表示)