题目

同济大学的学生在上海的部分路口做了一次实地调查，对人行横道信号灯的时间作了一次测算。在广灵二路和中山北路的交叉口，红灯的时间为64秒，绿灯的时间为42秒；在曲阳路玉田路口，红灯的时间长达126秒，绿灯的时间仅有34秒；淮海中路淡水路，红灯的时间为92秒，绿灯的时间为21秒；在有些路段，绿灯的时间甚至更短。正常成年人按照正常的步行速度通过一个最常见的双向6车道的马路需要20～25秒，而老年人以较慢的步行速度则需要35～50秒。由于缺乏足够的通行时间，所以老人、小孩很难在限定时间内穿过马路，容易造成安全事故。 根据材料回答问题： （1） 根据材料，当地交通部门当时在对这些路段人行横道信号灯的时间设置进行系统分析时，没有遵循（   ） A . 科学性原则 B . 整体性原则 C . 相关性原则 D . 综合性原则 （2） 针对这种情况，交通部门需要对其进行优化。那么影响本次系统优化的因素是（   ） A . 一个绿灯的时间内需要通过的总人数 B . 该路段的车流量 C . 道路的宽度 D . 红灯、绿灯的持续时间 答案： A D

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