车载空调的制冷控制系统主要由冷凝器、膨胀阀、微处理器、鼓风机、蒸发器、压缩机、制冷剂储液干、燥器等组成,压缩机和膨胀阀协同工作使制冷剂循环制冷,鼓风机将车厢外的热空气吹经蒸发器使空气温度降低并送入车厢内。制冷时,温度传感器采集车厢内实际温度,微处理器根据设定温度与实测温度对压缩机、膨胀阀和鼓风机作出相应控制,使车厢内温度稳定在设定温度附近。
(1)
若以车厢内的空气作为被控对象,下列关于该制冷控制系统的说法中正确的是( )
A . 控制方式为开环控制
B . 控制量为微处理器输出信号
C . 输入量是鼓风机从车厢外鼓入的热空气
D . 检测装置是温度传感器
(2)
关于该温度控制系统中不属于干扰因素的是( )
A . 车窗的开闭
B . 车载空调电源电压不稳定
C . 误触按钮导致设定温度偏高
D . 微处理器输出信号异常
答案: D
C