城市地域结构及服务功能知识点题库

城市或乡村提供的商品和服务功能主要由生产、流通、服务等产业部门来执行。这些部门要维持下去，必须赚得足够的收入来支付它的各项经营开支。我们把这种维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口。若甲、乙、丙均处在平原地区，且人口密度甲>乙>丙，则三个区域内级别相同的某商业职能部门的服务范围可能是(　　)

A . 甲地最大 B . 乙地最大 C . 丙地最大 D . 不确定

读下图“中心商务区内部结构中零售业的空间分布图”，根据所学知识回答下列小题。

（1）对图示含义解释正确的是（）

A . 距市中心越近，租金越高，零售业专门化程度越低 B . 距市中心越近，租金越高，商品档次越高 C . 距市中心越远，租金越低，零售业专门化程度越高 D . 距市中心越远，租金越高，商品档次越低
（2）在图中“角落部位”租金曲线低的原因最可能是（）

A . 地域狭窄，不适合零售业用地 B . 交通通达度较高，适合作为商务机构的办公楼 C . 交通便捷程度较差，无法吸引大量人流，对零售业无吸引力 D . 交通通达度较好，租金较高，各零售业均付不起高昂租金

下表为某省四类中心地提供的货物和服务情况统计表（“√”表示该中心地具有的职能），据此回答下列各题。

类型	①	②	③	④
日常生活用品店	√	√	√	√
家用电器店	√	√	√
高档化妆品店	√	√
小学	√	√	√	√
重点中学	√	√	√
地方性大学	√	√
重点大学		√

（1）空间分布密度最小的中心地是（）

A . ① B . ② C . ③ D . ④
（2）下列说法正确的是（）

A . ①类中心地的服务职能最多 B . 高档化妆品店服务范围最小 C . 重点大学服务范围比中学大 D . ②类中心地的服务职能最少

TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400~800m(5~10分钟步行路程)为半径建立集商业、办公、居住、文化、教育等为一体的城区，在公交线路的沿线，尤其在站点周边土地高强度开发，公共使用优先。据此完成问题。

（1） TOD模式的最主要优点是

A . 节省建设用地 B . 缓解交通拥堵 C . 降低建设成本 D . 增加绿化用地
（2）下列最适宜推行TOD模式的城市是

A . 巴西利亚 B . 大庆 C . 香港 D . 桂林
（3）按照TOD模式，下列功能区布局时，离公交站点由近到远依次是

A . 居住区、办公区、核心商业区 B . 办公区、居住区、核心商业区 C . 核心商业区、居住区、办公区 D . 核心商业区、办公区、居住区

在我国，并非所有大城市的市中心都为中心商务区。（）

下图是长江三角洲某城市工业布局变化示意图。该市交通便捷，规划中的机场即将竣工。与此同时，近年来该市不断调整工业布局，将重化工业向北转移集中，形成了国家级的重化工基地。读图及材料，回答下面小题。

（1）该市重化工业不断向北部迁移，主要原因可能是（）

A . 城市地区地价不断上涨 B . 北部地区矿产资源丰富 C . 北部人口众多，有大量劳动力 D . 郊区环境污染是合理的
（2）该重化工业基地未来交通运输的方式主要是（）

A . 海运 B . 铁路 C . 航空 D . 高速公路

读“武汉城市圈示意图”，完成下列各题。

（1）图中城市圈中，等级最高的城市是（）

A . 武汉 B . 咸宁 C . 孝感 D . 黄石
（2）该城市圈中，下列叙述正确的有（）
①武汉市的服务范围可以扩展到城市圈的其他城市　②等级低的城市数量大、相距较远　③天门市比武汉市的服务种类少、级别低　④各级城市间相互独立、互不联系

A . ①② B . ③④ C . ①③ D . ②④

图书借阅为社会公益事业。传统公共图书馆要求读者必须在规定的开放时间进行图书借阅并到同一借阅点归还图书，24小时自助图书馆则可以让读者像在ATM机上存取款一样，在任何时间、任意一台设备上自助申办借书证、查询、借书、还书。据此完成下列各题。

（1） “24小时自助图书馆”位置应（）

A . 选择人流量大，通达性强的地区 B . 着重考虑新建点附近的居民素质 C . 与传统图书馆图书保持配套 D . 尽可能靠近现有传统图书馆
（2） “24小时自助图书馆”的设立（）

A . 扩大了传统公共图书馆服务范围 B . 降低了传统公共图书馆藏书量 C . 降低了核心区图书馆分布密度 D . 将“图书围着读者转”成为现实

下图为某城市风频示意图。读图完成下列各题。

（1）该地风频最大的是（）

A . 东南风 B . 西南风 C . 东北风 D . 西北风
（2）若某种工业有大气污染，则此工业区宣布局在该城市的（）

A . 东北方 B . 西北方 C . 西南方 D . 东南方

埃及沙漠广布，人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲，首都开罗人口约1800万，是埃及政治、经济、文化中心。2015年3月，埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。新首都将作为政治中心，规划容纳500万居民，提供175万个长期工作职位。读埃及略图。据此完成下面小题。

（1）推测埃及兴建新首都的首要目的是（）

A . 平衡地区发展 B . 提升国家形象 C . 分散开罗人口 D . 吸引国际投资
（2）与开罗以北地区相比，在开罗以东地区建设新首都的优势条件是（）

A . 农业发达 B . 用地充足 C . 基础设施完善 D . 交通便利
（3）埃及新首都提供的长期工作职位，所属的主要部门为（）

A . 农业 B . 制造业 C . 建筑业 D . 服务业

下表是世界某大城市地理要素的空间分布。其中0-5km为核心区，5-15km为内城区，15-25km外城区，25-35km边缘区，35km以外为郊区.结合表中数据相对位完成下列小题。

距市中心距离	0-5	5-10	10-15	15-20	20-25	25-30	30-35	大于35
地表硬化程度	0.92	0.80	0.75	0.1	0.5	0.4	0.3	0.1
常住人口密度	0.11	0.85	0.91	0	0.54	0.43	0.36	0.01
商业密度	0.98	0.35	0.41	0	0.24	0.35	0.27	0
道路密度	0.96	0.55	0.54	0.2	0.42	0.36	0.24	0.12

（1）与边缘区相比，该城市核心区（）

A . 建筑物密度较小 B . 植被覆盖率更高 C . 第二产业产值高 D . 地表径流汇集快
（2）该城市距市中心15～20km区域内的建筑可能为（）

A . 居民住宅 B . 大型医院 C . 公共景观 D . 工业仓储

城市地铁是拉动城市发展的重要动力因素，地铁线路的规划影响城市功能区的发展。如图是我国中部某城市的地铁线路规划图（2015-2030年），新中国成立以来，该城市的主城区一直在A河流以北地区。

读图完成下面小题。

（1）新中国成立以来，该城市的商业中心最可能在（）

A . 甲地 B . 乙地 C . 丙地 D . 丁地
（2）关于该城市地铁线路规划的合理性，正确的叙述是（）

A . 呈放射状分布，有利于城郊沟通 B . 少跨越河流铁路，节约建设投资 C . 沟通河流两岸，助推了跨江发展 D . 多联络原有中心，方便交通出行

下图是采用手机信号定位获取的某市新建城区工作日人口分布变化示意图，图中甲地最可能是（）

A . 办公区 B . 商业区 C . 住宅区 D . 生态区

商业区靠近市中心布局的主要原因是（）

A . 市中心的地租高 B . 市中心环境较好 C . 市中心交通最便利，便于商业职员上下班 D . 市中心可以接近最大的消费群体

职住分离是指居住区与工作区相分离的现象，导致从业人员通勤距离增长，通勤时间增多，该现象在大城市比较普遍。图为北京市某开发区从业人员居住空间模式示意图。据此完成下面小题。

（1）该开发区附近主要居住蓝领工人的原因最有可能是（）

A . 开发区周边房价较低，蓝领工人购买附近住房率高 B . 开发区周边环境较差，白领工人购买附近住房率低 C . 白领工人工作强度小，可以承受较长距离通勤时间 D . 蓝领工人的收入较低，支付高质量住房的能力不足
（2）该开发区白领工人职住分离的现象，对母城产生的不利影响有（）
①加剧交通拥堵②增加就业困难③降低大气质量④阻碍经济发展

A . ①② B . ③④ C . ①③ D . ②④

通勤指从家中往返工作地点的过程，同等规模的城市，如果常住人口的平均通勤距离越短，就认为这个城市的空间布局越合理、城市运转的效率就越高，通勤幸福指数越高。下表为我国四座超大城市2020年的平均通勤距离、5公里通勤比重数据。据此完成下面小题。

城市	平均通勤距离（千米）	5公里通勤比重（%）
①	11.1	38
②	9.1	48
③	8.7	51
④	8.1	57

（1）有助于①市缩短通勤距离的可行措施是（）

A . 增加城中心就业机会 B . 优化该市产业布局 C . 完善城市的公交设施 D . 减少外来务工人员
（2） ④市平均通勤距离最短的原因可能是（）

A . 城市面积最小 B . 经济水平最低 C . 地形平坦开阔 D . 公共交通发达

阅读图文材料，完成下列要求。

下图为我国某大城市商业区、住宅区和工业区三类土地利用付租能力随距离递减示意图。

图片_x0020_508897155

（1）推测当①线变成②线时，该城市住宅区的变化特点，并说明理由。
（2）近年来，该城市的工业企业纷纷由城区迁移到郊区，分析其主要原因。
（3）近年来，该城市大型购物中心和超市逐渐从市中心向二、三环路迁移。就此作出合理解释。

部分大城市除了具有中心商务区（CBD）外，还会形成外围商务区（PBD）。下图为某城市 CBD 和 PBD 分布示意图，a、b 两地与 PBD 距离相等。

完成下面小题。

图片_x0020_100003

（1）推测 a、b 两地地租高低及原因( )

A . a 等于 b,两地距离 PBD 远近相同 B . a 大于 b,受 CBD 和 PBD 双重影响 C . b 大于 a,城市服务范围向外延伸 D . b 小于 a,建成区形成历史比较短
（2） PBD 往往形成在( )

A . 距离 CBD 较近的地方 B . 自然资源丰富的地方 C . 距离郊区较近的地方 D . 交通干线交汇的地方

下图为我国沿海某省一地级市的地铁线路简图，该市的两条地铁在2013年开通运营．据此完成8~9题．

（1）地铁出口数量设置最多的站点可能是（）

A . 甲 B . 乙 C . 丙 D . 丁
（2） J大学曾在2013年进行过一次大搬迁，新校区最可能搬迁至（）

A . 甲附近 B . 乙附近 C . 丙附近 D . 丁附近

读欧洲西部某沿海城镇功能区分布图，图中的海防堤是为应对海平面上升1 m而设计的。据此完成下列小题。

（1）从服务功能、环境保护等角度考虑，图中①、②、③功能分区最合理的布局是( )

A . ①住宅区 ②工业区 ③商业区 B . ①商业区 ②住宅区 ③工业区 C . ①工业区 ②住宅区 ③商业区 D . ①住宅区 ②商业区 ③工业区
（2）随着城市功能区的分化，高级住宅区最可能出现在( )

A . 城市西北部 B . 城市东南部 C . 城市东北部 D . 城市西南部

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