第三节 速度 知识点题库

一质点自坐标原点由静止出发,沿x轴正方向以加速度a加速,经过t0时间速度变为v0 , 接着以﹣a的加速度运动,当速度变为 时,加速度又变为a,直至速度变为 时,加速度再变为﹣a,直至速度变为 …,其v﹣t图象如图所示,则下列说法中正确的是(   )

A . 质点一直沿x轴正方向运动 B . 质点运动过程中离原点的最大距离为v0t0 C . 质点最终静止时离开原点的距离一定大于v0t0 D . 质点将在x轴上一直运动,永远不会停止
一质点自t=0时从静止开始做直线运动,其速度随时间变化如图所示.下列选项正确的是(   )

A . 在0~6s内,物体离出发点最远为30m B . 在0~6s内,物体经过的路程为50m C . 在0~4s内,物体的平均速率为7.5m/s D . 在4~6s内,物体所受的合外力发生了变化
质量为2kg的木板B静止在水平面上,可视为质点的物块A从木板的左侧沿木板上表面水平冲上木板,如图甲所示.A和B经过ls达到同一速度,之后共同减速直至静止,A和B的υ﹣t图象如图乙所示,重力加速度g=10m/s2 , 求:

  1. (1) A与B上表面之间的动摩擦因数μ1

  2. (2) B与水平面间的动摩擦因数μ2

  3. (3) A的质量.

身高h=1.7m的人以v=1m/s的速度沿平直路面远离路灯而去,在某时刻人的影长L1=1.3m,2s后的影长L2=1.8m.

  1. (1) 求路灯s悬吊的高度H;

  2. (2) 人是远离路灯而去的,他的影子的顶端是匀速运动还是加速运动?

  3. (3) 在影长L1=1.3m和L2=1.8m时,影子顶端的速度各是多大?

下列图线中,表明物体做匀速直线运动的图象是( )
A . B .      C . D .
某人骑自行车在平直道路上行进,图中的实线记录了自行车开始一段时间内的v—t图象。某同学为了简化计算,用虚线作近似处理,下列说法正确的是(    )   

A . 在t1时刻,虚线反映的加速度比实际的大 B . 在t3—t4时间内,虚线反映的是匀速运动 C . 在0—t1时间内,由虚线计算出的平均速度比实际的小 D . 在t1—t2时间内,由虚线计算出的位移比实际的大
如图所示是一物体做直线运动的v﹣t图象,由图可知物体(   )

A . 在向负方向做直线运动 B . 前5s内的位移为25m C . 前2s内的加速度大小为1.5m/s2 D . 第2s末的瞬时速度大小为3m/s
一辆汽车从静止开始由甲地出发,沿平直公路开往乙地,汽车先做匀加速直线运动,接着做匀减速直线运动,开到乙地刚好停止,其速度图象如图所示,那么0~t和t~3t两段时间内(   )

A . 加速度大小之比为3∶1 B . 位移大小之比为1∶2 C . 平均速度大小之比为2∶1 D . 平均速度大小之比为1∶1
试判断下面的几个速度中为瞬时速度的是(    )
A . 子弹出枪口的速度是800 m/s,以790 m/s的速度击中目标 B . 汽车从甲站行驶到乙站的速度是40 km/h C . 列车以72 km/h的速度通过山洞 D . 小球第3s的速度是6 m/s
甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其v—t图像如图所示。已知两车在t=3s时并排行驶,则(   )

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A . 在t=1s时,甲车在乙车后 B . 在t=0时,甲车在乙车前12.5m C . 两车另一次并排行驶的时刻是t=2s D . 甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m
甲、乙两物体同时同地沿同一方向做直线运动的v - t图像如图所示,则(     )

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A . 经2s后乙开始返回 B . 在第5s末,甲在乙的前面 C . 甲、乙两次相遇的时刻为2s末和第6s末 D . 甲、乙两次相遇的时刻为1s末和第4s末
交通运输部发出通知部署ETC推广安装。如图是小车分别经过收费站的人工通道和ETC通道的v-t图,已知小车加速、减速时加速度大小均为a,小车通过两种通道时从开始减速到恢复到原速度所行驶的距离一样,则与走人工通道相比,走ETC通道节省的时间为(   )

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A . B . C . D .
如图所示为某质点运动的速度—时间图象,2~4 s图线为半圆形,若4 s末物体回到了出发点,下列说法中准确的是(   )

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A . 1~2 s质点的加速度大小为10 m/s2 B . 3 s末质点的速度vx=10 m/s C . 3 s末质点的加速度等于零 D . 2~4 s质点的位移大小为10 m
一个质量为1kg的物体在水平恒力F作用下沿水平面运动,一段时间后撤去F,该物体运动的v-t图像,如图所示,重力加速度为g=10m/s2 , 则下列说法正确的是(   )

A . 物体2s末距离出发点最远 B . 拉力F的方向与初速度方向相同 C . 拉力在2s末撤去的 D . 摩擦力大小为5N
一辆玩具遥控车沿东西方向做直线运动,规定向东为正方向,其 图像如图所示。质点在 时位于 处,当 时,质点在 轴上的位置为(   )

A . B . C . D .
汽车A和汽车B(均可视为质点)在平直的公路上沿两平行车道同向行驶,B在前A车在后 如图甲所示 。以某时刻作为计时起点,此时两车相距 。汽车A运动的 图象如图乙所示,汽车B运动的 图象如图丙所示。则下列说法正确的是(   )

A . 时,两车相距最远,且最远距离为16m B . B车在 内的位移为23m C . 时,两车相遇 D . 时,A车紧急制动 视为匀变速 要使A车追不上B车,则A车的加速度大小应大于
国庆假日高速路上堵车,小明听到导航仪提醒“前方3公里拥堵,估计需要30分钟通过”,根据导航仪提醒,下列推断合理的是(  )
A . 汽车的位移大小为3公里 B . 能够计算出此时车子的速度是0.1m/s C . 通过前方这3公里的过程中,车子的平均速率大约为6.0km/h D . 若此时离目的地还有15公里,到达目的地一定需要150分钟
下列说法正确的是(   )
A . 图甲为谷爱凌在北京冬奥会大跳台比赛获冠军,比赛中谷爱凌可视为质点 B . 图乙为神舟十三号航天员出舱照片,此时地球对航天员的引力大于航天员对地球的引力 C . 图丙为北京冬奥会雪橇比赛场地“雪游龙”,其全程长达1975米、垂直落差为121米。1975米指路程 D . 丁图中,高亭宇在500m短道速滑决赛中获得金牌,用时34.32s,则他在整个过程的平均速度为14.6m/s
加速度是物理学中的重要物理量,它的引入,连接了力与运动,使人类能定性研究力与运动的关系。从伽利略在对落体运动进行研究时提出加速度的概念到科学家科学定义加速度,有着曲折的经历,就连建立和完善经典力学体系的牛顿,都没有定义加速度,以致有“加速度是最难产的物理量”之说。亚里斯多德生活的时代,若已经有加速度的概念,在物理学的研究中,他肯定不会犯那么低级的错误。关于直线运动物体的加速度,下列说法正确的是(   )
A . 加速度的大小,由速度变化量和速度变化所用的时间共同决定 B . 加速度的方向总是与速度方向相反 C . 加速度的方向总是与速度方向相同 D . 加速度的方向总是与速度变化量的方向相同
自然界中某量D的变化可以记为 , 发生这个变化所用的时间间隔可以记为 , 变化量的比值就是这个量的变化率,显然,变化率描述各种变化过程时起着非常重要的作用,下列关于变化率说法正确的是(   )
A . 变化率表示变化的大小 B . 速度大,表示加速度的变化率大 C . 物体速度的变化率表示速度变化的大小 D . 速度大,表示物体位置变化率大
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