第五节 速度变化的快慢 加速度 知识点题库

一个做匀加速直线运动的物体,初速度v0=2.0m/s,在第2s内通过的位移是5m,则它的加速度为(   )

A . 2.0 m/s2 B . 0.5 m/s2 C . 1.0 m/s2 D . 1.5 m/s2
对速度与加速度的关系,正确说法是(   )

A . 速度大的加速度大 B . 速度变化大的加速度大 C . 速度变化率大的加速度大 D . 速度不变,加速度为零
某同学用打点计时器测量做匀加速直线运动的物体的加速度,电源频率f=50Hz.在纸带上打出的点中,选出零点,每隔4个点取1个计数点.因保存不当,纸带被污染.如图所示,A、B、C、D是依次排列的4个计数点,仅能读出其中3个计数点到零点的距离:sA=16.6mm、sB=126.5mm、sD=624.5mm.

若无法再做实验,可由以上信息推知:

  1. (1) 打C点时物体的速度大小为 m/s(取2位有效数字);

  2. (2) 物体的加速度大小为(用sA、sB、sD和f表示).

若汽车的加速度方向与速度方向一致,当加速度减小时,则(   )

A . 汽车的速度也减小 B . 汽车的位移也在减小 C . 当加速度减小到零时,汽车静止 D . 当加速度减小到零时,汽车的速度达到最大
某物块以初速度v0=1m/s在水平直轨道上运动,以初速度方向为正方向,在0~40s内其加速度a随时间t的变化规律如图所示,则下列说法正确的是(  )

A . 物块在t=20 s时的速度大小为20 m/s B . 物块在10~20 s内通过的路程为零 C . 物块在20~40 s内速度变化量大小为20 m/s D . 物块在t=40 s时的速度大小为11 m/s
子弹击中木板时速度为800 m/s,经过0.02 s穿出木板,穿出木板时的速度为300 m/s,则子弹穿过木板过程中加速度的大小是多少?方向如何?
一物体做匀变速直线运动,某时刻速度的大小为4m/s,1s后速度大小变为10m/s。在1s内该物体的(     )
A . 速度变化的大小可能小于4m/s B . 加速度的大小可能小于4m/s2 C . 速度变化的大小可能大于10m/s D . 加速度的大小可能大于10m/s2
做匀加速运动的火车,在40s内速度从10m/s增加到20m/s,求火车加速度的大小.汽车紧急刹车时做匀减速运动,在2s内速度从10m/s减小到零,求汽车的加速度。
下列所描述的运动中,不可能出现的是(   )
A . 速度变化为正,加速度方向为负 B . 物体的加速度增大,速度反而减小 C . 物体的速度为零,加速度却不为零 D . 速度变化越来越快,加速度越来越小
下列说法正确的是(   )
A . 物体位移越大,速度越大 B . 物体速度越大,加速度越大 C . 物体速度变化量越大,加速度越大 D . 物体速度变化越快,加速度越大
一物体做匀变速直线运动,某时刻速度大小为 后的速率大小变为 ,在这 内物体的加速度大小(   )
A . 可能小于 B . 可能等于 C . 一定等于 D . 可能大于
子弹在水平枪管中由静止被加速射出枪管的过程中,下列说法正确的是(   )
A . 子弹有很大的加速度 B . 子弹受到的合外力为零 C . 子弹没有受到阻力的作用 D . 子弹在竖直方向也有很大速度
足球运动员在罚点球时,球获得 30m/s 的速度后做匀速直线运动,设脚与球作用时间为0.1s,球又在空中飞行 0.3s 后被守门员挡出,守门员双手与球接触时间为 0.1s,且球被挡出后以10m/s沿原路返弹,求:
  1. (1) 罚球过程中,球的加速度?
  2. (2) 接球过程中,球的加速度?
关于速度、速度的变化和加速度的关系,下列说法中正确的是(   )
A . 物体加速度增大,速度一定越来越大 B . 速度变化的方向为正,加速度的方向不一定为正 C . 速度越来越大,加速度可能越来越小 D . 速度变化越来越慢,加速度越来越大
一辆汽车从静止开始以恒定加速度开出,然后以恒定加速度做减速运动,直到停止,下表给出了不同时刻汽车的速度

时刻/s

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

速度/(m/s)

3

6

9

12

12

8

4

  1. (1) 汽车在加速阶段和减速阶段的加速度分别是多少?
  2. (2) 汽车在加速阶段和减速阶段的时间分别是多少?
图甲、乙、丙是中学物理课本必修1中推导匀变速直线运动的位移公式所用的速度图象,推导中把整个运动过程划分成很多小段,在每一小段内,可粗略认为物体做运动。甲、乙两图相比,(选填“甲”或“乙”)阴影部分面积更贴近梯形的面积,丙图中 图像包围的面积表示的物理量是

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至“十三五”末,中国高铁运营里程达3.79万公里,拥有世界上运营里程最多的高速铁路,中国高铁技术达到世界领先水平。假设列车从静止开始做匀加速直线运动, 后速度达到 ,而后沿实际路径继续加速达到最高运行速度。则列车在前 内运动的(   )
A . 加速度大小为 B . 加速度大小为 C . 位移大小为 D . 平均速度大小为
2020年12月17日1时59分,“嫦娥五号”成功返回祖国,在返回的过程中有个非常重要的动作:开动轨道器(质量m)尾部的推进器,使轨道器和返回器(质量M)共同加速,轨道器的平均推力为F(图为示意图),开动时间△t,测出轨道器和返回器的速度变化是△v。假设除推力F外,系统其它外力不计,不考虑各部分的质量变化,下列说法正确的是(   )

A . 返回器的质量M应为 B . 返回器的质量M应为 C . 推力F越大, 就越大,且 与F成正比 D . 推力F通过轨道器m传递给了返回器M,所以m对M的弹力大小应为F
下列关于四种运动模型的分析,说法正确的是(   )

A . 子弹出枪口的瞬间对应的速度是平均速度 B . 磁悬浮列车在经过某个地标的过程中,可以看成质点 C . 把大地作为参考物,乘船者看到山峰迎面而来 D . 篮球运动到最高点,速度为0,加速度不为0
为了丰富校园课后服务内容,学校为物理兴趣小组提供了一批新的实验器材。某同学为了测定气垫导轨上滑块的加速度,设置了如图所示的实验装置。他在滑块上安装了宽度为的遮光条,然后他利用气垫导轨和数字计时器记录了遮光条通过光电门1所用的时间 , 通过光电门2所用的时间 , 遮光条从开始遮住光电门1到开始遮住光电门2的时间为 . 根据上面得到的实验数据,可知滑块通过光电门1的速度为 , 通过光电门2的速度为 , 滑块的加速度大小为m/s。(结果都保留两位小数)

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