1 牛顿第三定律 知识点题库

当一个物体静止在水平桌面上时,则(  )

A . 物体对桌面的压力就是该物体的重力 B . 物体对桌面的压力使该物体发生形变 C . 桌面形变产生对物体的支持力 D . 支持力与压力是一对平衡力
一位外国探险家到中国探险,有一次,他对所到目的地的地形情况不了解,因此慢慢前行.由于走进了沼泽地,突然这位探险家往下沉,下列说法正确的是(   )

A . 因为此时人在下沉,所以人受到的支持力小于人对沼泽地的压力 B . 在突然下沉时,由于人只受到重力与支持力,所以这两个力平衡 C . 人下沉的原因是重力大于人受到的支持力 D . 在人慢慢行走的过程中,存在两对作用力与反作用力
请阅读下列材料,回答几个小题

影片《萨利机长》是根据2009年全美航空1549号航班迫降事件中航班机长萨利的真实英雄事迹改编.

故事原型:2009年1月15日,全美航空公司一架空中客机正从纽约飞往北卡罗纳州,但飞机爬升过程中,遭到了鸟群撞击.导致两个引擎嵵熄火,失去动力的飞机正在急速下降,而机场周围则是车来人往的商业闹市区,于是萨利机长驾驶飞机迫降在哈得孙河上,在萨利机长和机组人员、救援队的努力下,全机乘客及机组人员,包括一名9个月的婴儿和一个幼儿在内的155名机上人员全部幸存,纽约州州长帕特森称之为“哈得孙河奇迹”.

  1. (1) 飞机在竖直方向加速上升和加速下降时,它们所处的状态分别是(   )

    A . 超重、超重 B . 失重、超重 C . 超重、失重 D . 失重、失重
  2. (2) 下列关于小鸟和飞机相撞时的说法正确的是(   )

    A . 小鸟对飞机的作用力比飞机对小鸟的作用力大 B . 飞机对小鸟的作用力比小鸟对飞机的作用力大 C . 小鸟对飞机的作用力与飞机对小鸟的作用力一样大 D . 小鸟对飞机的作用力与飞机对小鸟的作用力是一对平衡力
  3. (3) 如果飞机要迫降在机场跑道上,在迫降前应该把机载的燃油放空,消防车在跑道上喷出了一条泡沫带,下列说法中正确的是(   )

    A . 放空燃油除了防止起火爆炸,同时也增加飞机的惯性 B . 放空燃油除了防止起火爆炸,同时也减小飞机的惯性 C . 放空燃油除了防止起火爆炸,同时不改变飞机的惯性 D . 泡沫带能增加飞机所受的阻力,让飞机尽快停下来
  4. (4) 如果飞机要迫降在机场跑道上,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的粗糙斜面,乘客可从斜面滑行到地上,乘客沿粗糙的斜面下滑过程中(   )

    A . 乘客重力势能的减少量等于动能的增加量 B . 乘客的机械能守恒 C . 乘客的机械能增加 D . 乘客的机械能减少
用牛顿第三定律判断下列说法正确的是(  )

A . 轮船的螺旋桨旋转时,向后推水,水同时给螺旋桨一个反作用力,推动轮船前进 B . 发射火箭时,燃料点燃后喷出的气体给空气一个作用力,推动火箭前进 C . 马拉车前进,只有马对车的拉力大于车对马的拉力时,车才能前进 D . 一个作用力和它的反作用力的合力为零
在探究静摩擦力变化的规律及滑动摩擦力变化的规律的实验中,特设计了如图甲所示的演示装置,力传感器A与计算机连接,可获得力随时间变化的规律,将力传感器固定在光滑水平桌面上,测力端通过细绳与一滑块相连(调节传感器高度可使细绳水平),滑块放在较长的小车上,小车一端连接一根轻绳并跨过光滑的轻定滑轮系一只空沙桶(调节滑轮可使桌面上部细绳水平),整个装置处于静止状态.实验开始时打开传感器同时缓慢向沙桶里倒入沙子,小车一旦运动起来,立即停止倒沙子,若力传感器采集的图象如图乙,则结合该图象,下列说法正确的是(  )

A . 不可能求出空沙桶的重力 B . 可求出滑块与小车之间的滑动摩擦力的大小 C . 可求出滑块与小车之间的最大静摩擦力的大小 D . 可判断第50秒后小车做匀速直线运动 (滑块仍在车上)

如图所示,甲、乙两人在冰面上“拔河”,同时开始收绳.两人中间 位置处有一分界线,约定先使对方过分界线者为赢.若绳子质量不计,冰面可看成光滑,则下列 说法正确的是(   )

A . 甲对绳的拉力与绳对甲的拉力是作用力与反作用力 B . 甲对绳的拉力与绳对甲的拉力是一对平衡力 C . “比赛”的胜负取决于两人的质量 D . “比赛”的胜负取决于两人对绳施加的力的大小
均匀长杆一端搁在地面上,另一端用细线系在天花板上,如图所示的受力分析示意图中,正确的是(  )
A . B . C . D .
如图所示,小球用一根轻弹簧悬于天花板下,已画出重物和弹簧的受力图。关于这四个力的以下说法错误的是(   )

A . F1与F4是一对平衡力 B . F2与F3是一对作用力与反作用力 C . F2的施力物体是弹簧 D . F3的施力物体是小球
两个点电荷甲和乙同处于真空中.
  1. (1) 甲的电量是乙的4倍,则甲对乙的作用力是乙对甲的作用力的倍.
  2. (2) 若把每个电荷的电量都增加为原来的2倍,那么它们之间的相互作用力变为原来的倍;
  3. (3) 保持原电荷电量不变,将距离增为原来的3倍,那么它们之间的相互作用力变为原来的倍;
  4. (4) 保持其中一电荷的电量不变,另一个电荷的电量变为原来的4倍,为保持相互作用力不变,则它们之间的距离应变为原来的倍.
  5. (5) 把每个电荷的电荷都增大为原来的4倍,那么它们之间的距离必须变为原来的倍,才能使其间的相互作用力不变.
一物体静止于水平地面上,则下列说法中正确的是(    )
A . 物体受到的重力和地面对物体的支持力是一对平衡力 B . 物体对地面的压力和地面对物体的支持力是一对平衡力 C . 物体对地面的压力和物体受到的重力是一对作用力和反作用力 D . 物体受到的重力和地面对物体的支持力是一对作用力和反作用力
如图所示,人静止在水平地面上的测力计上,下列说法正确的是(   )

图片_x0020_100011

A . 人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对作用力与反作用力 B . 人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对平衡力 C . 人对测力计的压力是由于测力计发生形变而产生的 D . 若人加速下蹲,在此过程中人对测力计的压力大于人的重力
下列说法正确的是(   )
A . 大小相等、方向相反、并且在同一条直线上的两个力就是作用力与反作用力 B . 牛顿第一定律反映了物体不受外力作用时的运动规律,因此物体只在不受外力时才有惯性 C . 人在沼泽地行走容易下陷,是因为人对沼泽地地面的压力大于沼泽地地面对人的支持力 D . 牛顿第一定律既揭示了物体保持原有运动状态的原因,又揭示了运动状态改变的原因
如图1所示,某同学做“探究作用力与反作用力的关系”实验,手握住力传感器1,使传感器1拉动传感器2及小车。电脑屏幕显示F1、F2的图像如图2所示,下列说法正确的是(   )

图片_x0020_100007

A . 图像显示的是一对平衡力的关系 B . 图像显示的是一对相互作用力的关系 C . 小车只有做匀速直线运动时才能得到该图像 D . 小车做加速运动时,一定有F1>F2
在一些救援行动中,千斤顶发挥了很大作用。如图所示是剪式千斤顶,当摇动把手时,螺纹轴就能迫使千斤顶的两臂靠拢,从而将汽车顶起,当车轮刚被顶起时汽车对千斤顶的压力为1.0×105 N,此时千斤顶两臂间的夹角为120°,则下列判断正确的是(  )

图片_x0020_100012

A . 此时两臂受到的压力大小均为1.0×105 N B . 此时千斤顶对汽车的支持力为1.0×105 N C . 若继续摇动把手使两臂靠拢,两臂受到的压力将增大 D . 若继续摇动把手使两臂靠拢,两臂受到的压力将减小
踢毽子是一项深受大众喜爱的传统健身运动。在脚踢毽子时,下列说法正确的是(   )

图片_x0020_100006

A . 脚对毽子的作用力是由于脚发生形变产生的 B . 脚对毽子的作用力与毽子对脚的作用力方向相同 C . 毽子对脚的作用力与脚对毽子的作用力是一对平衡力 D . 脚对毽子的作用力大于毽子对脚的作用力
货车自动过磅管理系统常用于司机和监管部门对车辆及装卸货物重量的测量。如图所示,货车停在电子地秤的支撑面上过磅,下列说法正确的是 (   )

A . 货车所受的重力和秤面所受的弹力是一对平衡力 B . 货车所受的弹力和秤面所受的弹力是一对平衡力 C . 货车受向上的弹力,是因为秤面发生了弹性形变 D . 货车受向上的弹力,是因为货车发生了形变
质量为30kg的小孩坐在秋千板上,秋千板离系绳子的横梁的距离是2.5m.小孩的父亲将秋千板从最低点拉起1.25m高度后由静止释放,小孩沿圆弧运动至最低点时,它对秋千板的压力约为(   )
A . 0 B . 200N C . 600N D . 1000N
某同学做引体向上运动,初始他两手握紧单杠静止不动,双臂竖直,身体悬垂;接着用力上拉使下颌超过单杠(身体无摆动)如图所示,稍作停顿。下列说法正确的是(   )

A . 在上升过程中单杠对人体的作用力始终大于人对单杠的作用力 B . 在上升过程中单杠对人的作用力大小始终等于人所受的重力 C . 初始悬垂时若增大两手间的距离,单臂的拉力均变大 D . 初始悬垂时若增大两手间的距离,两臂拉力的合力变大
如图所示,大人与小孩玩掰手腕游戏,某时刻大人对小孩的作用力与小孩对大人的作用力(       )

A . 大小相等、方向相同 B . 大小相等、方向相反 C . 大小不等、方向相同 D . 大小不等、方向相反
2017年8月11日在四川九寨沟发生7.0级地震,如图所示,解放军某部出动直升机救助被困受伤灾民,若不考虑悬索质量,下列说法正确的是(   )

A . 只有在匀速吊起时,悬索对人的拉力才等于人对悬索的拉力 B . 当加速吊起时,悬索对人的拉力大于人对悬索的拉力 C . 当加速吊起时,悬索对飞机的拉力大于飞机对悬索的拉力 D . 无论如何吊起,悬索对人的拉力都等于人对悬索的拉力
最近更新