第2节 活塞式内燃机 知识点题库

汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的;而汽油机做功冲程开始时,汽缸中的汽油﹣空气混合气是靠火花塞点燃的.但是汽车蓄电池的电压只有12V , 不能在火花塞中产生火花,因此,要使用如图所示的点火装置,此装置的核心是一个变压器,该变压器初级线圈通过开关连到蓄电池上,次级线圈接到火花塞的两端,开关由机械控制,做功冲程开始时,开关由闭合变为断开,从而在次级线圈中产生10000V以上的电压,这样就能在火花塞中产生火花了.下列说法正确的是(  )


A . 柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能减小的 B . 汽油机点火装置的开关若始终闭合,次级线圈的两端也会有高压 C . 接该变压器的初级线圈的电源必须是交流电源,否则就不能在次级产生高压 D . 汽油机的点火装置中变压器的次级线圈匝数必须远大于初级线圈的匝数
下列叙述和热力学定律相关,其中正确的是(  )
A . 第一类永动机不可能制成,是因为违背了能量守恒定律 B . 能量耗散过程中能量不守恒 C . 电冰箱的制冷系统能够不断地把冰箱内的热量传到外界,违背了热力学第二定律 D . 能量耗散是从能量转化的角度反映出自然界中的微观过程不具有方向性
内燃机的做功过程是气缸内高温高压气体的膨胀过程,如图.对这一过程气缸内的气体,下列叙述正确是(  )

A . 气体对外做功,部分机械能转化为内能 B . 气体的分子势能减少 C . 气体从外界吸收热量 D . 气体的温度下降
下列说法正确的是(  )
A . 对绝热容器内的气体进行压缩,气体内能增大 B . 汽缸内一定质量的理想气体做等温膨胀时要放热 C . 空调制冷时,热量自发地从低温物体传递给高温物体 D . 汽车内燃机中的汽油燃烧时,其内能可全部转变为机械能
一定质量的理想气体发生等温膨胀,则在该过程中(  )
A . 气体的内能增大 B . 气体对外做功 C . 气体的压强增大 D . 气体分子的平均动能减小
对于一定质量的理想气体,下列过程不可能发生的有(  )
A . 气体膨胀对外做功,温度降低 B . 气体吸热,温度升高 C . 气体放热,温度升高 D . 气体膨胀,同时向外放热,而气体温度升高
发动机是向汽车提供动力的装置.汽车在行驶时,发动机把油料中的能转化为内能,再转化成机械能.如图所示为此四冲程发动机装置工作时的冲程,此冲程气缸内气体的温度(“升高”、“不变”、“降低”).

金属制成的气缸中装有柴油与空气的混合物,有可能使气缸中柴油达到燃点的过程是(  )
A . 迅速向里推活塞 B . 迅速向外拉活塞 C . 缓慢向里推活塞 D . 缓慢向外拉活塞
下列说法正确的是(  )

A . 布朗运动的激烈程度仅与温度有关 B . 已知气体分子间的作用力表现为引力,若气体等温膨胀,则气体对外做功且内能增加 C . 热量不可能从低温物体传递到高温物体 D . 内燃机可以把内能全部转化为机械能
蒸汽机、内燃机等热机以及电冰箱工作时都利用了气体状态变化来实现能量的转移和转化,我们把这些气体称为工质.某热机经过一个循环后,工质从高温热源吸热Q1 , 对外做功W , 又对低温热源放热Q2 , 工质完全回复初始状态,内能没有变化.根据热力学第一定律,在工质的一个循环中,Q1Q2W三者之间满足的关系是.热机的效率 不可能达到100%,从能量转换的角度,说明能不能完全转化为能,而不引起任何变化.

如图,体积为V、内壁光滑的圆柱形导热气缸顶部有一质量和厚度均可忽略的活塞;气缸内密封有温度为2.4T0、压强为1.2p0的理想气体.p0T0分别为大气的压强和温度.已知:气体内能U与温度T的关系为UT , α为正的常量;容器内气体的所有变化过程都是缓慢的.求

  1. (1) 气缸内气体与大气达到平衡时的体积V1

  2. (2) 在活塞下降过程中,气缸内气体放出的热量Q

一太阳能空气集热器,底面及侧面为隔热材料,顶面为透明玻璃板,集热器容积为V0 , 开始时内部封闭气体的压强为p0 . 经过太阳暴晒,气体温度由T0=300K升至T1=350K

  1. (1) 求此时气体的压强.

  2. (2) 保持T1=350K不变,缓慢抽出部分气体,使气体压强再变回到p0 . 求集热器内剩余气体的质量与原来总质量的比值.判断在抽气过程中剩余气体是吸热还是放热,并简述原因.

关于温度、热量、内能,以下说法正确的是(  )
A . 同一物体,温度高时,含有的热量多 B . 物体的内能越大,含有的热量就越多,温度也越高 C . 热量总是从内能大的物体传给内能小的物体 D . 热量总是从温度高的物体传给温度低的物体
关于温度的概念,下述说法中正确的是(  )
A . 温度是分子平均动能的标志,温度越高,则分子平均动能越大 B . 温度是物体动能的标志,温度升高,则物体运动速度变快 C . 当某物体的内能增加时,则该物体的温度一定升高 D . 甲物体的温度比乙物体的温度高,则甲物体分子平均速率一定比乙物体分子平均速率大
某房间,上午10时的温度为15℃,下午2时的温度为25℃,假定房间内气压无变化,则下午2时与上午10时相比较,房间内的(  )
A . 单位时间内气体分子撞击墙壁单位面积的数目增加了 B . 气体密度增加了 C . 所有空气分子的速率都减小 D . 空气分子的平均动能减小
我国的国土范围在东西方向上大致分布在东经70°到东经135°之间,所以我国发射的同步通信卫星一般定点在赤道上空3.6万公里,东经100°附近.假设某颗通信卫星计划定点在赤道上空东经110°的位置.经测量刚进入轨道时位于赤道上空3.6万公里东经90°处.为了把它调整到东经110°处,可以先短时间启动卫星上的小型喷气发动机调整同步卫星的高度,改变其速度,使其“漂移”到某一位置后,再短时间启动发动机调整卫星的高度,最终使其定点在110°的同步卫星高度.两次调整高度的方向依次是(  )
A . 向下、向上 B . 向上、向下 C . 向上、向上 D . 向下、向下
2011年8月10日,中国改装的瓦良格号航空母舰出海试航,它的满载排水量为64000吨,有四台50000马力的蒸汽轮机提供其动力.设想如能创造一理想的没有阻力的环境,用一个人的力量去拖这样一艘航空母舰,则从理论上可以说(  )
A . 航空母舰惯性太大,所以完全无法拖动 B . 一旦施力于航空母舰,航空母舰立即产生一个加速度 C . 由于航空母舰惯性很大,施力于航空母舰后,要经过一段很长时间后才会产生一个明显的加速度 D . 由于航空母舰在没有阻力的理想环境下,施力于航空母舰后,很快会获得一个较大的速度
根据热力学第一定律,下列说法正确的是(  )
A . 电冰箱的工作过程表明,热量可以从低温物体向高温物体传递 B . 空调机在制冷过程中,从室内吸收的热量大于向室外放出的热量 C . 科技的进步可以使内燃机成为单一热源的热机 D . 对能源的过度消耗将使自然界得能量不断减少,形成能源危机
蒸汽机、内燃机等热机以及电冰箱工作时都利用了气体状态变化来实现能量的转移和转化,我们把这些气体称为工质.某热机经过一个循环后,工质从高温热源吸热Q1 , 对外做功W , 又对低温热源放热Q2 , 工质完全回复初始状态,内能没有变化.根据热力学第一定律,在工质的一个循环中,Q1Q2W三者之间满足的关系是.热机的效率 不可能达到100%,从能量转换的角度,说明能不能完全转化为能.

如图是汽油机的冲程,此过程是将转化为能.

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