第1节 热机原理 热机效率 知识点题库

柴油燃料在柴油机的汽缸中燃烧,产生高温高压的气体,燃料的化学能转化为气体的内能,高温高压的气体推动活塞做功,气体的内能又转化为柴油机的机械能.燃烧相同的燃料,输出的机械能越多,表明柴油机越节能.是否节能,是衡量机器性能好坏的重要指标.有经验的柴油机维修师傅,不用任何仪器,只是将手伸到柴油机排气管附近去感知一下尾气的温度,就能判断出这台柴油机是否节能.关于尾气的温度跟柴油机是否节能之间的关系,你认为正确的是(  )

A . 尾气的温度越高,柴油机越节能 B . 尾气的温度越低,柴油机越节能 C . 尾气的温度高低与柴油机是否节能无关 D . 以上说法均不正确
下列说法正确的是(  )
A . 物体的内能是组成该物体的所有分子热运动动能的总和 B . 做功和热传递在改变内能的方式上是不同的 C . 满足能量守恒定律的物理过程都能自发进行 D . 只要对内燃机不断改进,就可以把内燃机得到的全部内能转化为机械能
某校中学生参加电视台“异想天开”节目,他们提出了下列4个设想方案,从理论上讲可行的是(  )

①城市上空的气温比周围要高,形成了所谓的“热岛效应”,利用这个热源进行发电

②发明一种装置,设计在繁华的马路上,使行人行走时的一部分能量转化为电能

③汽车尾气中各类有害气体排人大气后严重污染了空气,想办法使它们自发地分离,既清洁了空气,又变废为宝

④将房屋顶均用太阳能板制成,可直接用太阳能来解决照明和热水问题.

A . ①②④ B . ①②③ C . ①③④ D . ②③④
下列说法中正确的是(  )
A . 气体的温度升高时,分子的热运动变得剧烈,分子的平均动能增大,撞击器壁时对器壁的作用力增大,但气体的压强不一定增大 B . 气体体积变小时,单位体积的分子数增多,单位时间内打到器壁单位面积上的分子数增多,从而气体的压强一定增大 C . 压缩一定量的气体,气体的内能一定增加 D . 任何条件下,热量都不会由低温物体传递到高温物体
某热机在工作时,若燃料燃烧时放出5.0×106J的热量,但被废气带走的能量及其他各种损耗为3.8×106J , 则该过程中热机对外做了功,该热机工作时的效率为,能否使热机的效率提高到100%?

关于热机和热力学定律的讨论,下列叙述正确的是(  )
A . 气体的温度升高时,分子的热运动变得剧烈,撞击器壁时对器壁的作用力增大,从而气体的压强一定增大 B . 一定质量的理想气体经等温压缩后,其压强一定增大 C . 物体放出热量,温度一定降低 D . 只要对内燃机不断改进,就可以把内燃机得到的全部内能转化为机械能
下列说法正确的是(  )
A . 炽热的铁水具有内能,冰冷的铁块不具有内能 B . 汽油机工作时,在压缩冲程中内能转化为机械能 C . 汽车发动机用水作为冷却物质,是因为水的比热容较大 D . “尘土飞扬”是分子在做无规则运动
在以下说法中,正确的是(  )。
A . 热量不可能自发地从低温物体传到高温物体 B . 质量、温度都相同的氢气和氧气,分子平均动能不相同 C . 液晶既具有液体的流动性,又具有晶体的光学各向异性特点 D . 饱和汽压随温度的升高而变小
发动机是向汽车提供动力的装置.汽车在行驶时,发动机把油料中的能转化为内能,再转化成机械能.如图所示为此四冲程发动机装置工作时的冲程,此冲程气缸内气体的温度(“升高”、“不变”、“降低”).

汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的;而汽油机做功冲程开始时,汽缸中的汽油﹣空气混合气是靠火花塞点燃的.但是汽车蓄电池的电压只有12V,不能在火花塞中产生火花,因此,要使用如图所示的点火装置,此装置的核心是一个变压器,该变压器初级线圈通过开关连到蓄电池上,次级线圈接到火花塞的两端,开关由机械控制,做功冲程开始时,开关由闭合变为断开,从而在次级线圈中产生10000V以上的电压,这样就能在火花塞中产生火花了.下列说法正确的是(  )

A . 柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能增大的 B . 汽油机点火装置的开关若始终闭合,次级线圈的两端也会有高压 C . 接该变压器的初级线圈的电源必须是交流电源,否则就不能在次级产生高压 D . 汽油机的点火装置中变压器的次级线圈匝数必须远小于初级线圈的匝数
可持续发展的首要任务是(  )
A . 环境保护 B . 能源开发 C . 发展经济 D . 消除贫困
某房间,上午10时的温度为15℃,下午2时的温度为25℃,假定房间内气压无变化,则下午2时与上午10时相比较,房间内的(  )
A . 单位时间内气体分子撞击墙壁单位面积的数目增加了 B . 气体密度增加了 C . 所有空气分子的速率都减小 D . 空气分子的平均动能减小
近期科学家发明了一种单缸六冲程内燃机,它每一个工作循环的前四个冲程与单缸四冲程内燃机相同,在第四冲程结束后,立刻向汽缸内喷水,水在高温汽缸内迅速(填物态变化名称)成高温、高压水蒸气,推动活塞再次做功,在水蒸气推动活塞做功的过程中主要的能量转化情况是,从而提高了热机的效率.

由江淮汽车公司自主研发和量产的、荣获“中国心”十佳发动机称号的VVT发动机,在国内处于领先水平、在国际处于先进水平.VVT发动机工作时,冲程使汽车获得了动力;若VVT发动机的能量流向如图所示,则热机效率是

下列说法中正确的是(  )
A . 只要知道气体的摩尔体积和阿伏加德罗常数,就可以算出气体分子的体积 B . 空调机作为制冷机使用时,将热量从温度较低的室内送到温度较高的室外,所以制冷机的工作过程不遵守热力学第二定律 C . 气体的温度升高,每个气体分子运动的速率都增加 D . 一定质量的理想气体从外界吸收热量,其内能可能不变
如图为电冰箱的工作原理示意图.压缩机工作时,强迫制冷剂在冰箱内外的管道中不断循环.在蒸发器中制冷剂汽化吸收箱体内的热量,经过冷凝器时制冷剂液化,放出热量到箱体外.下列说法正确的是(  )

A . 热量可以自发地从冰箱内传到冰箱外 B . 电冰箱的制冷系统能够不断地把冰箱内的热量传到外界,其外界影响是有冷凝器放热 C . 制冷剂在整个循环过程中都是气体状态 D . 冷凝器放出的热量大于蒸发器从电冰箱中吸收的热量
根据你学的热学中的有关知识,判断下列说法中正确的是(  )
A . 机械能可以全部转化为内能,内能也可以全部用来做功以转化成机械能 B . 凡与热现象有关的宏观过程都具有方向性,在热传递中,热量只能自发地从高温物体传递给低温物体,而不能自发地从低温物体传递给高温物体 C . 尽管技术不断进步,热机的效率仍不能达到100%,制冷机却可以使温度降到﹣293℃ D . 第一类永动机违背能量守恒定律,第二类永动机不违背能量守恒定律,随着科技的进步和发展,第二类永动机可以制造出来
如图所示,气缸和活塞均绝热,气缸下端开有一小口与大气相通,内部密封一定质量的气体;活塞处于平衡.活塞质量不可忽略,不计一切摩擦和气体分子之间的作用力,大气压强不变.现用制冷器对气体缓慢制冷一段时间后断开电源,活塞达到新的平衡态.以下说法正确的是(  )

A . 气体对活塞的压强等于气体重力与活塞面积的比值 B . 新的平衡状态下气体体积变小,压强不变 C . 该过程外界对气体做功,气体放热,内能可能不变 D . 新的平衡状态下气体分子单位时间内对活塞的碰撞次数变小
下表为某国产空调机铭牌内容的一部分.根据表中的信息,可计算出这台空调机在额定电压下工作时消耗的电功率为(  )

型    号

xxxx

额定电流

7A

额定电压

220V

噪  声

48dB

A . 7W B . 48W C . 220W D . 1540W
有下列说法正确的是(   )
A . 气体吸收热量,其分子的平均动能就增大 B . 尽管技术不断进步,热机的效率仍不能达到100%,制冷机却可以使温度降到﹣283℃ C . 在完全失重的情况下,熔化的金属能够收缩成标准的球形 D . 温度、压力、电磁作用等可以改变液晶的光学性质
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