码头货物吞吐量是指一段时期内经水运输出和输入的货物总量，20世纪初，京津等地的货物通过陆路畜力车，甘宁等地的货物通过水路，均运至南海子码头(位于今包头)中转，使其成为重要的商品集散中心。当时，从兰州经水路到达南海子码头需要27天。后来，京包、包兰铁路(图5)建成通车对南海子码头货物吞吐量产生重要影响。

广东韩江三角洲平原(图6)原为海湾。距今2500年以来，该地地壳和海平面基本稳定，三角洲上逐渐形成多条高大宽阔的沙垄(图7)。两晋开始，大量移民陆续进入韩江流域开垦荒地，建立村镇。宋末以来，由于人口的快速增长，当地先民“与海争地”，不断开发滨海盐碱地，在沙垄上建立村落。

公元前5世纪，印度的雅利安人通过亚当桥来到了斯里兰卡（图8）。这里森林广布。早期雅利安人聚居在降水较少的西北沿海地区，刀耕火种，依赖降雨种植粮食。随着人口增长，雅利安人的居住地逐渐扩展到岛屿北部平原。公元3—10世纪，雅利安人修筑众多蓄水池，并逐步形成庞大的堤坝—水渠—蓄水池—水库灌溉系统，斯里兰卡进入繁荣的农业文明时期。20世纪70年代，马哈威利河调水工程启动。该工程预计2024年完工，建成后可向北部供水，使蓄水池一年四季均能蓄满。