题目

如图所示为某汽车的电动机械式助力转向控制系统原理图。当系统工作时，控制单元根据方向盘转向扭矩、转动方向和车速等数据进行计算，然后向伺服电机发出指令，使伺服电机输出方向和大小合适的扭矩，助力车轮的转向，提高了驾驶的舒适性。本系统提供的助动力大小与车速成反比，提高了汽车高速行驶时的安全性：方向盘不转向时系统不产生助动力，降低了能耗。请根据以上材料，回答问题。 （1） 从系统的角度分析，下列说法中正确的是（  ） A . 该系统可以提供的助动力大小与车速成反比，体现了系统的动态性 B . 该系统的设计，要充分考虑扭矩和电信号之间的相瓦转换关系，体现了系统分析的综合性原则 C . 若传感器对转向扭矩感知不精确，会使驾驶员操控方向盘变得困难，体现了系统的整体性特征 D . 控制单元对方向盘转向扭矩、转动方向和车速等数据计算后，再发出相关指令，体现了系统分析的科学性原则 （2） 从控制的角度分析，下列说法中正确的是（  ） A . 该控制系统采用了自动控制 B . 该控制系统的被控对象是伺服电机 C . 该控制系统中存在反馈环节 D . 该控制系统的执行器是传动小齿轮和齿条 答案： C A

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