题目

汽车尾门控制系统一般由电动伺服机构、撑杆机构和尾门等组成。单片控制模块接收到车主遥控钥匙发出的信号，控制电动伺服机构运行，实现开关、防央以及平稳运行等功能，撑杆内部的平衡弹簧主要起到平衡门重的作用，伺服电机控制丝杆旋转，把旋转的力转换成纵向伸缩，以此来实现尾门开合。请根据示意图及其描述，完成下面小题。 （1） 下列关于该尾门控制系统分析中不正确的是(    ) A . 该控制系统由电动伺服机构、撑杆机构和尾门等组成，体现了系统的整体性 B . 撑杆内部平衡弹簧的劲度系数需要与门重以及阻力等相匹配，体现系统的相关性 C . 电动伺服机构是影响系统优化的因素 D . 单片控制模块在接收到开门指令后，要根据弹簧拉力以及门重等数据，得出合适的运行速度，体现了系统分析的科学性原则 （2） 关于该尾门]控制系统，以下说法中正确的是(    ) A . 遥控尾门控制系统的控制手段是机械控制 B . 尾门]在关闭的过程中如遇障碍物会停止并重新升起，这是障碍物信息返回到输入端，并对控制过程产生了影响，属于闭环控制 C . 伺服电机控制丝杆旋转，所以伺服电机是该控制系统的控制器 D . 该控制系统的控制量是撑杆力的大小和方向 答案： D D

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