如图所示是汽车随速助力转向控制示意图,随速助力转向使汽车可以随车辆速度的快慢调节方向盘转向的轻重,当ECU接收到来自数据总线的方向盘拟转动的方向和车速信号后,会向助力电机发出动作指令,从而助力电机会输出相应大小的转动力矩,产生方向盘随速助力转向。
(1)
从系统角度分析,下列关于该控制系统说法错误的是( )
A . 齿轮和齿条大小要匹配,体现系统相关性
B . 根据车速和转向信号产生随时助力,体现系统目的性
C . ECU通过车速及拟转动方向进行决策,体现系统的动态性
D . 在设计时,既要考虑助力功能,又要考虑到助力控制精度及成本,体现系统分析的综合性原则
(2)
下列对于随速助力转向控制系统说法正确的是( )
A . 该控制为开环控制
B . 被被控对象为车轮
C . 齿轮齿条为控制器
D . 动作指令为控制量
答案: C
A