题目

阅读理解Self-driving cars are just around the corner. Such vehicles will make getting from one place to another safer and less stressful. They also could cut down on traffic, reduce pollution and limit accidents. But how should driverless cars handle emergencies? People disagree on the answer. And that might put the brakes on this, a new study concludes.To understand the challenge, imagine a car that suddenly meets some pedestrians(行人) in the road. Even with braking, it's too late to avoid a crash. So the car's artificial intelligence must decide whether to swerve(急转弯). To save the pedestrians, should the car swerve off the road or swerve into oncoming traffic? What if such options would likely kill the car's driver?Researchers used online surveys to study people's attitudes about such situations with driverless cars. Survey participants mostly agreed that automated cars should be designed to protect the most people. But there's a dilemma(困境). Those same surveyed people want to ride in cars that protect passengers at all costs — even if the pedestrians would now end up dying.Makers of computerized cars are in a tough spot, Bonnefon's group warns. Most buyers would want their car to be programmed to protect them in preference to other people. However, regulations might one day instruct that cars must act for the greater good. That would mean saving the most people. But the scientists think rules like this could drive away buyers. If so, all the potential benefits of driverless cars would be lost.Compromises might be possible, Kurt Gray says. He is a psychologist at the University of North Carolina. He thinks that even if all driverless cars are programmed to protect their passengers in emergencies, traffic accidents will decline. Those vehicles might be dangerous to pedestrians on rare occasions. But they "won't speed, won't drive drunk and won't text while driving, which would be a win for society." （1） Compared with the traditional cars, what's the advantage of driverless cars? A . People can more easily afford them. B . They do greater harm to the environment. C . They can reduce traffic jams. D . The traffic accidents are likely to be on the increase. （2） What do we learn from the text? A . People are in a difficult situation about driverless cars. B . Car makers believe driverless cars could attract buyers. C . Most buyers would want their cars to protect the pedestrians. D . Survey participants think driverless cars should protect the least people. （3） What is Kurt Gray's attitude toward self-driving cars? A . Doubtful. B . Favorable. C . Sympathetic. D . Disapproving. （4） In which section of a newspaper may this text appear? A . Environment. B . Entertainment. C . Health. D . Technology. 答案： C A B D

查看本题答案和解析