题目

随着我国高铁的迅猛发展，围绕着高铁站周边区域的规划设计也在不断更新迭代（下图）。早期的高铁站多为传统车行模式，车辆直接驶入，行人活动少。为实现高铁站与城市的融合发展，目前多层次步行系统逐步得到推广。据此完成下面小题。 （1） 高铁站建设多层次步行系统是为了（   ） A . 减少汽车尾气 B . 缓解交通拥堵 C . 方便行人换乘 D . 完善交通网络 （2） 与传统车行模式相比，多层次步行系统更能（   ） A . 提升城市形象 B . 增强城市辐射功能 C . 激发商业活力 D . 扩大城市服务范围 答案： B C

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