题目

某一个站点通过地铁线路到达各个站点所需的时间之和被称为该站点的通达度；某一个站点的通达度与所有站点通达度的平均值之比，称为该站点的时间通达系数。鼓楼区是城市中心，保留着较多的历史文化古迹。福州正在修建多条地铁线路，改变城市中心。图1为福州市主城区示意图，图2为福州市主城区地铁时间通达系数等值线图。据此完成下面小题。【1】甲地地铁时间通达系数较大的主要原因是A. 基础设施完善 B. 受河流影响C. 地处中心商务区 D. 邻近城郊【2】据图分析，地铁建成后，城市中心逐步转移的方向是A. 向东 B. 向南 C. 向西 D. 向北【3】福州城市中心的移动，对城市发展的有利影响是①保护历史文化古迹 ②加强各区间的联系 ③促使房价下降 ④合并功能区A. ①② B. ②④C. ①③ D. ③④ 答案：【答案】【1】D【2】B【3】A【解析】【1】图中显示，甲地位于城市郊区，等值线较为稀疏，因此，该地地铁时间通达系数较大的主要原因是邻近城郊。这里位于城郊，基础设施不如市区完善；河流环城而过，甲地受河流影响但这并不是主要原因；中心商务区通达度最好。据此分析选D。【2】根据材料可知，福州市主城区主要由鼓楼区、台江区、仓山区组成，其中鼓楼区是城市中心，由图可知，鼓楼区市中心在河流北岸，处于城市的偏北位置。而地铁线修成后，可以看到通达时间最短的位置位于鼓楼区南侧，通达时间越短、通达度越高，说明鼓楼区偏南位置成为交通通达度最好的位置，意味着地铁建成后，城市中心逐步转移的方向是向南，据此分析选B。【3】鼓楼区是福州的历史文化区，福州城市中心的移动，减少了经济活动对老城区的影响，有利于保护历史文化古迹；地铁的发展、城市的扩展，可以加强各区间的联系；城市的发展和规模扩大会促使促使房价可能上升，使功能区分化明显，但不会合并功能区。据此分析选A。交通运输布局变化影响聚落发展速度交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化

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