汽车为人们的生活带来了便利,但也带来了交通安全等问题。在汽车的主动安全方面,一些车企研发了主动刹车系统以避免事故的发生:当车速达到一定值时,系统会自动启动,通过车上的传感器监视交通状况,当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,这套系统首先会自动在刹车系统上加力,以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者它还可以通过调整方向盘,来改变车辆行驶路径,以避开障碍物。当然,如果距离障碍物已经很近,这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。该系统由雷达摄像头作为传感器构成感知部分,ECU根据感知的信息完成决策,并将制动请求通过总线送至ESP或其他装置。例如线控制动系统等对车辆进行制动。从控制的角度分析,以下说法正确的是( )
A . 被控对象是制动装置
B . 控制器是总线
C . 来自路边建筑玻璃的反光属于干扰因素
D . 控制量是车辆的行驶状态
答案:C