题目
阅读图文材料,回答下列问题。
材料一:科学家惊奇地发现青藏高原以每年 7~30 毫米的速度整体向北和向东移动。图 1 为青藏高原移动原因示意图。图 2 为青藏高原地形与地壳厚度示意图。
材料二:板块构造学说认为,地球的岩石圈 并不是整体一块,而是被一些断裂构造带,分割 成六大板块,而且每个大板块内部还可以划分为 若干小板块。图 3 为六大板块分布示意图
材料三:川藏铁路建设难度大,经过多个国家自然保护区,具有非常高的桥隧比(其中雅林段桥隧比高达 95.8 ),因此被大家称为“川藏地铁”。图 4 为川藏铁路示意图
(1)
图 1 中板块 a 是板块,与图 2 中(填“A”或“B”)处的板块一致。
(2)
形成雅鲁藏布江大峡谷最显著的外力作用是;珠穆朗玛峰顶部的外形酷似尖尖的金字塔, 形成这种山峰外形的主要外力作用是。
(3)
从地壳运动角度,分析青藏高原移动的主要原因。
(4)
试判断红海、地中海、大西洋未来变化趋势
(5)
结合材料三,分析川藏铁路桥隧比高的原因。
答案: 【1】印度洋【2】B
【1】流水侵蚀【2】冰川侵蚀
印度洋板块与亚欧板块持续碰撞;印度洋板块向东北方向运动,使亚欧板块受挤 压,导致青藏高原向东和向北移动。
红海面积变大;地中海面积变小;大西洋面积变大。
地形起伏大,跨越河流多,修建桥梁隧道可以缩短路程,减少运输时间,节省运输成本; 降低坡度,保障运输安全;克服冻土对路基的不利影响;减少地质灾害对铁路运行的影响; 减少占用耕地;经过多个国家自然保护区,修建桥梁可以为生物留出生态通道;减少对地表植被 破坏,保护生态环境。