题目

阅读图文材料，完成下列要求。 和若铁路地处有着“死亡之海”之称的世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干沙漠南缘，全长825千米，是国家重点铁路工程，连接新疆维吾尔自治区南部的和田市与若羌县。和若铁路是目前国内利用沙桥（下图）防御风沙最长的铁路。沙桥建设中所用的墩柱采用预先在工厂加工制作，然后运输到施工现场装配安装的方式，改变了以往现场浇筑桥墩的做法，破解了沙漠铁路建设中诸多难题，为世界环沙漠铁路的修建提供了中国智慧和中国方案。 结合当地自然环境的特点，说明和若铁路沙桥建设中采用预制装配方式的环境效益。 答案：当地干旱缺水，采用预制装配方式，利于减少对当地水资源的消耗；当地植被稀少，减少现场修建施工，避免对地表及植被破坏，减轻荒漠化；当地生态脆弱，多风沙，采用预制装配方式，减少现场弃土废渣，保护当地生态环境。

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