如图所示为某车载空调的制冷控制系统示意图,压缩机和膨胀阀协同工作使制冷剂循环制冷,鼓风机将车厢外的热空气吹经蒸发器使空气温度降低并送入车厢内。制冷时,温度传感器采集车厢内实际温度,微处理器根据设定温度与实测温度对压缩机、膨胀阀和鼓风机作出相应控制,使车厢内温度稳定在设定温度附近。
(1)
若以车厢内的空气作为被控对象,下列关于该制冷控制系统的说法中正确的是( )
A . 控制方式为开环控制
B . 输入量为鼓风机从车厢外鼓入的热空气
C . 控制量为压缩机排量、膨胀阀开度和鼓风机风量
D . 主要干扰因素至少包括车窗的开闭、车外空气温度和道路能见度
(2)
该制冷控制系统发生如下故障,需要大约原来一倍的制冷时间才能稳定在设定温度,则下列故障分析中合理的是( )
A . 鼓风机风扇不转
B . 冷凝器表面脏污,使散热不良
C . 制冷剂储液干燥器密封不严导致制冷剂完全泄漏
D . 温度传感器故障导致所测温度比实际温度高10℃
答案: C
B