题目

阅读下列材料，回答问题。 材料一：隋代“发民工百万”大修运河，历数十年，一脉相通，南北畅行，乃有了今日大运河的雏形…隋朝大运河的邗沟是在春秋时期吴国邢沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江……隋运河以洛阳为中心，北起涿郡，南到余杭……作为连贯南北交通的动脉，它沟通了长江、黄河的水运交通，加强了南北联系。 ——摘编自《大中国上下五千年：中国历代经济简史》 材料二：千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。锦帆未落千戈起，惆怅龙舟更不回。 ——胡曾《咏史诗•汴水》 汴水通淮利最多，生人为害亦相和。东南四十三州地，取尽脂膏是此河。 ——李敬方《汴河直进船》 尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。 ——皮日休《汴河怀古》 （1） 材料一中的“江都”和“涿郡”分别指今天的什么地方？ （2） 材料二中的三首诗都是对隋朝开通大运河作出的评价，他们的观点是否一样？ （3） 综上所述，我们应如何评价隋朝大运河的开通？ 答案： “江都”指今天的扬州，“涿郡”指今天的北京。 不一样。胡曾认为大运河的开通是隋朝灭亡的主要原因；李敬方认为大运河的开通，利害各半，东南地区受害最大；皮日休肯定了大运河开通带来的深远的社会效益。 积极方面：隋朝大运河成为南北交通的大动脉，加强了南北地区政治、经济和文化交流，巩固了国家统一。消极方面：为开凿大运河，隋炀帝过度役使民力，还利用大运河到江南巡游，这些都给人民带来了沉重的负担，激化了阶级矛盾，加速了隋朝的灭亡。

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