如图所示的装置中，小球的质量均相同，弹簧和细线的质量均不计，一切摩擦忽略不计，平衡时各弹簧的弹力分别为F₁、F₂、F₃，其大小关系是（　　）

A．F₁=F₂=F₃  B．F₁=F₂＜F₃       C．F₁=F₃＞F₂       D．F₃＞F₁＞F₂

如图所示，一只盛水的容器固定在一个小车上，在容器中分别悬挂和拴住一只铁球和一只乒乓球，容器中水和铁球．乒乓球都处于静止状态，当容器随小车突然向右运动时，两球的运动状况是（以小车为参考系）（　　）

A．铁球向左，乒乓球向右 B．铁球向右．乒乓球向左

C．铁球和乒乓球都向左   D．铁球和乒乓球都向右

在做“验证力的平行四边形定则”实验时,橡皮条的一端固定在木板上,用两个弹簧秤把橡皮条的另一端拉到某一确定的O点,

（1）则下列说法中正确的是       。

A、同一次实验中,O点位置允许变动

B、实验中，橡皮条、细绳和弹簧秤应与木板保持平行

C、实验中，把橡皮条的另一端拉到O点时,两个弹簧秤之间的夹角必须取90°

D、实验中，要始终将其中一个弹簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后调节另一弹簧秤拉力的大小和方向，把橡皮条另一端拉到O点

（2）这时除需记录Ｏ点位置外，还需记录       和         (用下列选项中的字母表示)。

A．橡皮筋伸长的长度

B．两个弹簧测力计的示数

C．两条细绳间夹角的大小

D．两条细绳的方向

（3） 如图所示,是甲、乙两位同学在做本实验时得到的结果，其中F是用作图法得到的合力，F’是通过实验测得的合力,则哪个实验结果是符合实验事实的?       (填“甲”或“乙”)

下列关于摩擦力做功的说法中，正确的是：（    ）

A.滑动摩擦力一定做负功

B.静摩擦力一定不做功

C.滑动摩擦力可能不做功，静摩擦力可能做功

D.系统内相互作用的两物体间的一对摩擦力做功的代数和可能为零，可能不为零。

质量为m的木块静止在一固定的斜面上，已知动摩擦因素为μ，斜面倾角为θ，木块所受摩擦力为（    ）                                                                                                                                         

　   A．  μmgcosθ            B． μmgsinθ   C． mgcosθ   D． mgsinθ

某人从高为5m处以某一初速度竖直向下抛一小球，在与地面相碰后弹起，上升到高为2m处被接住，则这段过程中（　　）

A．小球的位移为3m，方向竖直向下，路程为7m

B．小球的位移为7m，方向竖直向上，路程为7m

C．小球的位移为3m，方向竖直向下，路程为3m

D．小球的位移为7m，方向竖直向上，路程为3m

如图所示，倾斜索道与水平面夹角为37°，当载人车厢沿钢索匀加速向上运动时，车厢中的人对厢底的压力为其体重的 倍（车厢底始终保持水平），则车厢对人的摩擦力是人体重的（sin37°=0.6，cos37°=0.8）（   ）

A. B. C. 倍    D. 倍

根据开普勒定律和圆周运动的知识知，太阳对行星的引力F∝，行星对太阳的引力F ′∝ ，其中M、m、r分别为太阳的质量、行星的质量和太阳与行星间的距离。下列说法正确的是(　  　)

A．由F∝和F ′∝知F∶F ′＝m∶M

B．F和F ′大小相等，是一对作用力与反作用力

C．F和F ′大小相等，是同一个力

D．行星绕太阳的椭圆轨道可近似当做圆轨道，其向心力来源于太阳对行星的引力

如图所示，在河岸上用细绳拉船，为了使船匀速靠岸拉绳的速度必须是（　　）

A．加速拉    

B．减速拉   

C．匀速拉   

D．先加速后减速

北京奥运火炬实现了成功登上珠峰的预定目标，如图所示是火炬手攀登珠峰的线路图，请据此图判断下列说法正确的是（　　）

A．由起点到终点火炬手所走线路的总长度是火炬手的位移

B．线路总长度与火炬手所走时间之比等于登山的平均速度

C．在计算登山运动员的速度时不可以把火炬手当成质点

D．假设火炬手换一条路径登峰，他从起点到终点位移还是相同的

电磁打点计时器和电火花计时器都是使用______电源的______仪器，电磁打点计时器的工作电压是____V以内，电火花计时器的工作电压是_____V,当电源频率是50 Hz时，它每隔______s打一次点．

如图所示，有些地区的铁路由于弯多、弯急,路况复杂，依靠现有车型提速的难度较大，铁路部门通过引进摆式列车来解决转弯半径过小造成的离心问题，摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车。当列车转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，使得车厢受到的弹力F_N与车厢底板垂直，F_N与车厢重力的合力恰好等于向心力，车厢没有离心侧翻的趋势（车轮内缘还要受到外轨侧向的弹力），当列车行走在直线上时，车厢又恢复原状，就像玩具“不倒翁”一样。它的优点是能够在现有线路上运行，无需对线路等设施进行较大的改造。运行实践表明：摆式列车通过弯道的速度可提高20％---40％，最高可达50％，摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”。假设有一超高速摆式列车在水平面内行驶，以360km/h的速度转弯，转弯半径为2 km，则质量为50kg 的乘客随车拐弯过程中所受到的火车给他的作用力为（取g =10m/s²）：(     )

A． 500N     B．2503N      C． 2505N     D． 0

质量为1．0kg的物体放在可绕竖直轴转动的水平圆盘上，物体与转轴间用轻弹簧相连．物体与转盘间最大静摩擦力是重力的0．1倍，弹簧的劲度系数为600 N／m，原长为4cm，弹簧原长时圆盘处于静止状态，如图所示． 圆盘开始转动后，要使物体与圆盘保持相对静止，圆盘的最大角速度ω₀=        rad/s ,当角速度达到2ω₀时，弹簧的伸长量X=      cm．(g取10m／s²)

一辆电动自行车的铭牌上给出了如下的技术参数．                                                    

规　格                                          后轮驱动直流永磁体电机

车型：20″折叠式电动自行车         额定输出功率：120W

整车质量：30kg                            额定转速：240r/min

最大载重：120kg                          额定工作电压：40V

续行里程＞40km                           额定工作电流：3.5A

××电动自行车厂　出厂日期：2010年10月

设骑车人的质量为70kg，阻力恒为车和人总重的0.02倍，g取10m/s²，当该车电动机在额定输出功率下工作时：         

（1）仅在电动机提供动力的情况下，求该车的最大速度．                                        

（2）当该车速度v=1m/s时，加速度多大？                                                              

关于位移和路程，下列说法正确的是(     )

A．物体沿直线向某一方向运动，通过的路程就是位移

B．物体沿直线运动，通过的路程等于位移的大小

C．物体通过一段路程，其位移可能为零

D．两物体通过的路程不等，位移就不同

如图所示，长L=9m的传送带与水平方向的倾角为37°，在电动机的带动下以v=4m/s的速率顺时针方向运行，在传送带的B端有一离传送带很近的挡板P可将传送带上的物块挡住，在传送带的A端无初速地放一质量m=1kg的物块，它与传送带间的动摩擦因数μ=0.5，物块与挡板的碰撞能量损失不计(即物块与挡板碰撞前后速率不变)，物块与挡板碰撞时间不计(g=10m/s²，)求：

(1)物块从静止释放到第一次下滑到挡板P处所用的时间；

(2)物块从静止释放到第一次下滑到挡板P处的过程中，物块相对传送带滑行的路程；

(3)物块从静止释放到第一次上升至最高点的过程中，物块相对传送带滑行的路程。

关于匀变速直线运动，下列说法正确的是(　　)

A．加速度大的物体其运动速度一定大

B．加速度小的物体其运动速度一定小

C．匀加速直线运动中，物体的加速度方向与速度方向相同

D．加速度的方向就是初速度的方向

如图所示，细绳悬挂在墙壁上的A、B两点位置，已知AO=BO且AO⊥BO，同一细绳子ACB总长度是AO段的2倍．挂在细绳上的小滑轮C可自由移动，其下悬挂重为G的物体，不计细绳和小滑轮的质量及其摩擦．求小滑轮静止时：

（1）细绳和竖直方向间的夹角θ；

两根绳子的拉力大小．（结果可用根式表示）

如图，Ⅰ、Ⅱ分别是甲、乙两小球从同一地点沿同一直线运动的v－t图线，根据图线可以判断在8s内 (　 　)

A．甲、乙两小球做的是初速度方向相反的匀变速直线运动，加速度大小相同，方向相同

B．Ⅰ、Ⅱ图线交点对应的时刻两球相距最远

C．两球在t＝2 s时刻速率相等

D．两球在t＝8 s时相遇

如图所示，A和B两物块的接触面是水平的，A与B保持相对静止一起沿固定斜面匀速下滑，在下滑过程中B的受力个数为( )

A．3个　　　　　　                             　　  B．4个

C．5个                                                         D．6个