
①夏季日照时间长,光热资源充足
②昼夜温差大
③土壤有机质含量丰富
④科技先进,机械化程度高

①经济发展水平不高,技术相对落后,电力生产能力较弱
②经济发展缓慢,人民生活水平不高,电力需求很小
③常规能源不足,且受气候、天气变化影响较大,发电量不稳定
④经济发展迅速,高新技术产业发达,电力需求量大
①海岸线较长,海陆热力性质差异大,使沿海多大风
②地处低纬太平洋西岸,夏秋季节台风是最稳定的风源
③沿海地带地势较平坦,阻碍小,风力较大
④沿海有较多岛屿,岛屿上风力资源较丰富
阅读材料,回答下列问题。
材料一:金沙江水能资源极为丰富,蕴藏量约占全国水能蕴藏总量的16%,目前,金沙江下游河段规划建设多座水电站。
材料二:成渝经济区是以成都、重庆两市为中心,面积约16.8万平方公里,总人口近1亿,已被正式列为国家级开发区。
材料三:下图为我国“西南部分地区图”。

材料一 长江中游城市群是以长江中游的武汉、长沙、南昌三大城市为中心的特大城市群组合,涵盖武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群,下图为长江中游城市群略图。

材料二 2015年4月5日,《长江中游城市群发展规划》经国务院批复实施。这是《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》出台后,国家批复的首个跨区域城市群规划。该地区被定位为我国重要的钢铁、汽车和装备制造基地。
材料一:青藏地区海拔高,自然环境独特,有“世界屋脊”之称。发展种植业的区域狭小,主要分布在湟水谷地和雅鲁藏布江谷地。区域发展上与我国东部地区差异明显。
材料二:青海西藏两省区简图。
完成下列各题。
科威特面积17818平方千米,探明石油储量1020亿桶,约为世界总储量的10%,居全球第四位。主要的经济支柱是原油出口,以较容易开采的轻质原油为主,自油价下跌以来,出口收入不断降低,且原有的炼油厂生产效益差。在中国“一带一路”倡议与科威特“2035国家愿景”的对接下,中国企业在科威特南部承建了阿祖尔炼油厂,建成后将成为中东地区规模最大炼油厂,其冶炼的成品油的硫含量从目前的4%降至1%。该炼油厂建设共需消耗钢材6万吨,使用电缆总长度达4900千米,相关物资虽尽量优先从科威特采购,但当地采购的金额占该项目合同总额的比例仅为21.83%。建设期间的雇员多来自科威特以及巴基斯坦、印度、马来西亚等“一带一路”沿线国家;建成之后将提供1000多个高技术水平岗位。图10为科威特地理略图。
党参是多年生草本植物,喜温和凉爽的气候,耐寒,喜潮阴,忌高温、强光。适宜在土层深厚、排水良好、土质疏松且富含腐殖质的土壤种植。主要生长于我国北方海拔1500-3100m的山地林下、林边及灌丛中,党参是我国常用的传统补益药材,具有补中益气、健脾益肺、增强免疫力等作用。
白山市地处长白山腹地,由朝鲜族、满族等36个少数民族组成,是我国党参药材的重要生产基地。白山市种植党参有数百年的历史,到2015年白山市党参种植园面积达到3.2万亩。为了保护长白山森林,当地政府严格控制伐林发展参园,大力发展林下坡地特色参业。近几年来白山市火力发展中药产业,建立了占地500多亩,集药交中心、会展中心、加工中心、仓储中心、货运中心、信息中心、服务中心融为一体的经济开发区,吸引了一大批中药加工企业、化妆品企业、保健品企业投资建厂。下图为白山市地理位置示意图。
据此回答下列各题。
①减轻当地环境污染 ②减轻黄河水运压力
③提高了煤炭转化率 ④实现产业结构升级
牛油果是一种营养价值很高的水果,喜光、喜温暖湿润气候、喜水怕涝。墨西哥米却肯州牛油果种植区主要分布在海拔1500~2400米之间,是世界上唯一全年均有产出的牛油果优质产区。中国是新兴的牛油果消费市场,主要从墨西哥、智利和秘鲁三国进口。进口商采用低温(4℃~6℃)储运方式将牛油果发送到各地水果批发市场,零售商多采用常温销售。每年夏季我国牛油果零售商销售利润往往下降。下图为墨西哥简图。
珀斯是一个多风的城市。夏季以微风为主,一天中风向多变,冬季风力强劲,素有澳大利亚“风城”之称。
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶,在候闸船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候闸过坝,而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重要组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。下图左示意三峡翻坝物流系统,其中秭归三峡翻坝物流图(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(下图右),是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。

山东济宁市“南旺枢纽”工程,是“世界文化遗产名录”京杭大运河上一颗璀璨的明珠。京杭运河南旺段海拔最高,是大运河全线的“水脊”。明朝时,采纳了民工白英的建议,在大汶河上修建戴家坝,在戴家坝与南旺制高点之间开挖小汶河(直线距离约38km,河长70km),并依地势修建南旺湖、蜀山湖等“水柜”,配建水渠、水闸,实施南北分水。南旺枢纽以建坝、引汶、分水、立柜、置闸等措施动态联动,破解了南旺段经常断航这一难题,使大运河运输价值得以充分发挥。下图为南旺分水枢纽示意图和大运河AB段地形剖面示意图。

①区域经济协同发展 ②利于区域经济的竞争发展
③助力完成脱贫攻坚 ④彻底解决区域劳动力就业